Ключ. слова: гетероструктура, pЦn-InSe, пленка InS
Індекс рубрикатора НБУВ: З843.33 + З854

Рубрики:

Індій, галій та їхні сполуки

Фотоелектричні прилади.Фотоелементи

Шифр НБУВ: Ж14479 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Освещены жизненный путь, научная деятельность Н.И. Кефера - профессора, ученого-медика, одного из основателей ортопедии в Российской империи и СССР. Приведен хронологический указатель работ ученого за период 1889 - 1941 гг. о роли ортопедии в лечении костно-суставного туберкулеза, резекции коленного сустава, лечении ишемической контрактуры, переломов предплечья. Предложен список литературных источников о его жизни и деятельности.

Предложен состав высокоэффективного раствора для химической обработки поверхности изделий из железа и углеродистых сталей. Показано, что наличие в системе мочевины или ее производных, молекулы которых имеют линейное строение, позволяет существенно снизить скорость растворения основного металла изделий при проведении обработки их поверхности. Наличие в молекуле ароматического фрагмента приводит к увеличению скорости растворения металла, увеличению размеров микротрещин и каверн на поверхности изделия. Исследован механизм действия данных добавок. Экспериментально установлены оптимальные значения концентраций добавок.

Приведен список публикаций профессора К. К. Васильева, посвященных медицинским обществам г. Одесса, в которых обстоятельно изучена история Одесских высших женских курсов (1910 - 1920 гг.). Раскрыта деятельность химико-фармацевтического отделения физико-математического факультута этих курсов, а также Одесского клинического института и Одесского производственного медицинского института.

Рассмотрены возможности тренажёрной подготовки будущих пилотов по диагностике и корригированию профессионально важных качеств. Обоснована и представлена общая перманентная схема структурно-содержательных компонентов диагностики и корригирования профессионально важных качеств у будущих пилотов средствами тренажёрной подготовки.

Розглянуто можливості тренажерної підготовки майбутніх пілотів з діагностики та коригуванню професійно важливих якостей. Обгрунтовано і представлено загальну перманентну схему структурно-змістовних компонентів діагностики та коригування професійно важливих якостей у майбутніх пілотів засобами тренажерної підготовки.

The article deals with future pilots simulator training potentialities in diagnostics and correction of professionally important qualities. The general permanent chart of structural components of diagnostics and correction measures of future pilotsТ professionally important qualities by means of special simulator training is basically grounded and presented.

Исследована проблема авиационной аварийности вследствие недостаточного уровня готовности летного персонала к исполнению обязанностей профессиональной деятельности. Проанализированы литературные источники и существующая система профессиональной подготовки. Научно обосновано решение задачи усовершенствования профессиональной подготовки будущих пилотов путем внедрения диагностики текущего уровня развития профессионально важных качеств. Показано, что внедрение данной технологии способствует своевременному применению действий по коррегированию как компонента управления качеством профессиональной подготовки.

Досліджено проблему авіаційної аварійності внаслідок недостатнього рівня готовності льотного персоналу до виконання професійної діяльності. Проаналізовано літературні джерела та існуюча система професійної підготовки. Науково обгрунтовано вирішення завдання вдосконалення професійної підготовки майбутніх пілотів шляхом упровадження діагностики поточного рівня розвитку професійно важливих якостей. Показано, що впровадження даної технології сприяє своєчасній реалізації дій щодо коригування як компонента управління якістю професійної підготовки.

It is dealed the problem of aviation accident rate due to insufficient level of training for the professional flight safety activity. The analysis has been done of different sources and the existing system of professional training. The solving of the problem of the professional training of future pilots is grounded and given by realization of diagnostics of the level of professionally essential qualities of future pilots and the timely measured corrective actions.

Розроблено та науково обгрунтовано структуру і зміст методики діагностики та коригування професійно важливих якостей майбутніх пілотів засобами наземної підготовки. Розкрито особливості етапів (засобів) наземної підготовки. Розглянуто хід і результати експериментальної оцінки ефективності методики.

Разработана и научно обоснована структура и содержание методики диагностики и корригирования профессионально важных качеств будущих пилотов средствами наземной подготовки. Раскрыты особенности этапов (средств) наземной подготовки. Рассмотрен ход и результаты экспериментальной оценки эффективности методики.

In the article the method of diagnostics and correction professionally of important qualities of future pilots is described by facilities of surface preparation, and also motion and results of experimental estimation of its affiance.

Цель исследования - уменьшение частоты геморрагических осложнений при оперативном лечении пациентов по поводу заболеваний желчных протоков. Состояние гемостаза до, сразу после, а также на следующие сутки после операции контролировали по данным низкочастотной пьезоэлектрической тромбоэластографии. Установлено, что при использовании транексамовой кислоты частота геморрагических осложнений уменьшается на 38,65 %.

Сделан вывод о необходимости совершенствования системы профессиональной подготовки будущих пилотов в области формирования и корригирования профессионально важных качеств. Приведены данные, свидетельствующие о критическом снижении эффективности мер, предпринятых в предыдущие годы (введение профессионально-психологического отбора) и информация, свидетельствующая о возрастании актуальности проблемы состояния профессионально важных качеств будущих пилотов на современном этапе. Оговорено перспективное направление системного влияния на психологическую надёжность обучаемых средствами педагогического инструментария. Акцентировано внимание на актуальность целенаправленного перманентного психолого-педагогического воздействия на психологические способности будущих пилотов именно в период их обучения в высшей школе.

Сформовано на підставі теоретично-емпіричного аналізу розслідувань авіаційних подій та існуючої системи забезпечення професійної надійності льотного складу в цивільній авіації висновок про необхідність вдосконалення системи професійної підготовки майбутніх пілотів в сфері формування і коригування професійно важливих якостей. Наведено дані, що свідчать про критичне зниження ефективності заходів, вжитих у попередні роки (введення професійно-психологічного відбору) та інформацію, яка свідчить про зростання актуальності проблеми стану професійно важливих якостей майбутніх пілотів на сучасному етапі. Обумовлено перспективний напрямок системного впливу на психологічну надійність майбутніх пілотів під час їх професійної підготовки засобами педагогічного інструментарію. Акцентовано увагу на актуальність цілеспрямованого перманентного психолого-педагогічного впливу на психологічні здібності майбутніх пілотів саме в період їх навчання у вищій школі. Зроблено висновок про можливість використання для такої роботи результатів досліджень сучасної психології праці.

Based on theoretical and empirical analysis of aviation accidents investigation and the existing system of flight crew professional reliability in civil aviation, it is summarized in this article that there is a need to improve the system of professional training for future pilots in forming and correcting professionally important characteristics. It is also shown data, justifying critical reduction in efficiency measures, taken in previous years (introduction of professional and psychological selection) and information about increasing the problem significance of professionally important characteristics for future pilots at the current stage. In the article it is also discussed a prospective direction of systemic impact on psychological reliability of future pilots by means of teaching methods.