Сравнительная клиническая оценка гибридных стеклоиономерных цементов показала, что цемент "Dyract AP" по своим свойствам соответствует микрогибридным композитам. Цементы "Dyract", "Vitremer", "Fuji II LC" менее прочны, поэтому депульпированные зубы с истонченными стенками, восстановленные этими материалами без штифтов, следует в ранние сроки покрывать коронками. Пломбирование глубоких кариозных полостей иономерами "Vitremer" и "Fuji II LC" рекомендуется проводить, используя капсулы или специальные шприцы.

Досліджена ефективність профілактики карієсу методом інвазивної та неінвазивної герметизації фісур у дорослих пацієнтів.

Встановлено можливість застосування методу "стоп-препарування" для пломбування каріозних порожнин II класу амальгамами першого покоління з ізоляцією стінок емалево-дентинними адгезивами та накладанням ізолюючої прокладки товщиною 1,5 - 2 мм на дно порожнини.

Викладено основні поняття теорії визначників, матриць та систем лінійних алгебричних рівнянь. Наведено приклади для аудиторної роботи та домашніх завдань. Вміщено економічні задачі та їх розв'язки, а також зразок модульної контрольної роботи з розв'язками.

Изложены основные понятия теории определителей, матриц и систем линейных алгебраичных уравнений. Приведены примеры для аудиторной работы и домашних заданий. Представлены экономические задачи и их решения, а также образец модульной контрольной работы с решением.

Викладено теоретико-методологічні основи формування стратегії розвитку аеропортів, методологічні підходи щодо підвищення їх економічної ефективності функціонування в транспортній інфраструктурі. Висвітлено тенденції розвитку цивільної авіації, міжнародних і українських аеропортових комплексів, зарубіжний досвід з управління розвитком аеропортів, сучасні стратегії їх розвитку в Україні. Розкрито методичні засади вибору та формування стратегії економічного розвитку пасажирських терміналів аеропортів. Наведено практичні рекомендації щодо впровадження методики вибору та формування стратегії розвитку пасажирського терміналу міжнародного аеропорту "Київ" (Жуляни).

Изложены теоретико-методологические основы формирования стратегии развития аэропортов, методологические подходы относительно повышения их экономической эффективности функционирования в транспортной инфраструктуре. Освещены тенденции развития гражданской авиации, международных и украинских аэропортовых комплексов, зарубежный опыт по управлению развитием аэропортов, современные стратегии их развития в Украине. Раскрыты методические основы выбора и формирования стратегии экономического развития пассажирских терминалов аэропортов. Даны практические рекомендации по внедрению методики выбора и формирования стратегии развития пассажирского терминала международного аэропорта "Киев" (Жуляны).

Наведено результати видового й кількісного аналізу колоній мікроорганізмів на поверхні пломб з різних пломбувальних матеріалів. Відзначено, що в разі використання композиційних пломбувальних матеріалів бактеріальна засіяність поверхні пломб достовірно нижча, ніж у разі використання склоіономірних цементів. Колонії мікроорганізмів, що формуются на поверхні вивчених пломбувальних матеріалів, представлено здебільшого облігатними анаеробними та мікроаерофільними видами бактерій.

Рассмотрена связь систематической ошибки модели ММ5 в полях геопотенциала, температуры и относительной влажности с синоптическими процессами, развивающимися над Атлантическим океаном в зимний период. Показана эволюция ошибки в процессе численных расчетов и определены области барических образований, с которыми связаны максимальные значения ошибки.

Исследованы особенности количественного прогноза осадков с использованием модели ММ5v3.7 и оценены систематические ошибки модели при расчете полей осадков над Атлантикой и Европейским континентом. Оценка точности расчетов основана на сравнении полей модели с данными ре-анализа ERA40. Установлено, что модель перераспределяет влагу из средней и верхней тропосферы в пограничный слой. Максимум систематической ошибки по вертикали находится на поверхности 850 гПа. Модель завышает количество осадков, особенно конвективных, над теплой морской поверхностью и перераспределяет осадки между обложными и ливневыми типами в области малоподвижной депрессии в высоких широтах над океаном. В областях с интенсивными осадками характерно наличие фазовой ошибки. Ранее определенная как наиболее оптимальная для прогноза основных метеорологических величин в умеренных широтах в зимний период комбинация схем параметризаций демонстрирует наиболее качественные результаты и при расчете осадков.

Дан обзор наиболее характерных ошибок численных прогнозов погоды. Рассмотрены основные источники систематических и случайных ошибок, связанные с наблюдениями, системами усвоения данных и особенностями моделей. Описаны методы определения географических регионов возникновения ошибок и путей их распространения в атмосфере.

Наведено результати застосування пристрою для корекції вісцероабдомінальної диспропорції у випадку природженої патології передньої черевної стінки у новонароджених. Запропонований метод усуває дефект передньої черевної стінки без формування вентральної грижі.

Выполнена оценка систематической ошибки региональной модели ММ5v3.7 при использовании различных схем параметризации пограничного слоя, кучевой конвекции, радиационных и микрофизических процессов. Оценивание выполнено на основании сравнения прогностических полей метеорологических элементов с полями ре-анализа ERA40. Получены характеристики временной эволюции, вертикальные профили и пространственное распределение систематической ошибки модели, а также оценки спектральной плотности основных прогностических переменных в модели и ре-анализе. Предложены рекомендации по выбору оптимальных схем параметризации для использования в численных прогнозах метеорологических элементов.

Встановлено умови сумісності задачі з обмеженнями для нелінійних інтегральних рівнянь зі слабкою нелінійністю. Запропоновано та обгрунтовано нестаціонарний проекційно-ітеративний метод для нелінійних інтегральних рівнянь зі слабкою нелінійністю та додатковими умовами.

Досліджено проблему стосовно економічно обгрунтованого вибору стратегії розвитку пасажирського терміналу аеропорту. З'ясовано роль аеропорту та його місце у транспортній інфраструктурі, розглянуто його структуру та функції. Проаналізовано основні підходи до формування доходів і витрат аеропортів, визначення критерію ефективності. З'ясовано стратегії розвитку аеропорту та його пасажирського терміналу. Досліджено сучасний стан розвитку авіаційної галузі й аеропортів України, основні тенденції управління розвитком аеропортів. Розглянуто функціонування пасажирського терміналу аеропорту як складної багатоканальної системи масового обслуговування. Розроблено методику вибору та формування стратегії розвитку пасажирського терміналу аеропорту, а також моделі функціонування пасажирського терміналу аеропорту та вибору стратегії розвитку пасажирського терміналу. Сформульовано критерій вибору цієї стратегії і критерій ефективності.

Вперше запропоновано математичну модель процесу корекції вісцеро-абдомінальної диспропорції (ВАД) шляхом багатовекторної тракції передньої черевної стінки (ПЧС) під час хірургічних втручань у новонароджених дітей з гастрошизисом і омфалоцелє. Наведено діаграми силового навантаження на черевну стінку під час хірургічної корекції ВАД у немовлят. Запропоновано коефіцієнт диспропорції, який дозволяє класифікувати ВАД за ступенями, а також формувати алгоритм подальшого лікування. Визначено шляхи покращання лікування новонароджених з дефектами ПЧС, які супроводжуються ВАД. Обгрунтовано новий спосіб хірургічного лікування гастрошизису та омфалоцелє за рахунок збільшення об'єму черевної порожнини багатовекторною тракцією її стінок. Зазначено, що застосування запропоновано методу лікування покращує результати лікування дітей з природженими дефектами ПЧС, зокрема, знижує кількість ускладнень і летальність: у дітей з гастрошизисом з 67,6 % до 8,8 % та з 84,6 % до 14,3 %, а з омфалоцелє - з 32,3 % до 2,9 % та з 80 % до 0.

Розкрито закономірності вдосконалення фізичної підготовленості борців-дзюдоїстів на етапі спеціалізованої базової підготовки протягом річного макроциклу (РМЦ). Установлено гетерохроність розвитку функціональних можливостей організму спортсменів під впливом тренувальних навантажень, який характеризується різною інтенсивністю енерговитрат під час окремих періодів РМЦ.

На основании результатов численного моделирования с высоким разрешением исследованы потоки тепла и влаги в конвективной ячейке, развивающейся за холодным фронтом. Использование метода масок позволило получить количественные оценки переноса по вертикали влаги, явного и скрытого тепла непосредственно в пределах конвективной циркуляции. Определены слои интенсификации и ослабления восходящих движений. Установлено существование в модели обратной циркуляции с нисходящим потоком и оценено количество тепла, переносимое из нижней тропосферы в среднюю.

Изложены результаты создания и практической отработки Национального модуля морских и атмосферных прогнозов над акваторией экономической зоны Украины в Черном море. Прогнозы выполнялись в Экспериментальном центре морских прогнозов МГИ НАН Украины и оперативно передавались в ГМЦ ЧАМ Украины для анализа, а также в МО УкрНИГМИ для апробации методологии использования результатов прогнозов в оперативной практике и сопоставления с данными синоптического анализа и наблюдениями на прибрежных гидрометеорологических станциях. На основе регулярной передачи данных морских и атмосферных прогнозов проведена оценка качества и эффективности методики численного прогнозирования, используемой в МГИ НАН Украины.

Індекс рубрикатора НБУВ: Ч517.158.152.1 + Ч517.158.151

Рубрики:

Тенування дітей і підлітків з японської боротьби (джиу-джитсу, дзю-до)

Шифр НБУВ: Ж71868 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Індекс рубрикатора НБУВ: Р733.457.463.050-5

Рубрики:

Вади розвитку черевної стінки у дітей

Шифр НБУВ: Ж24339 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Описано клінічний випадок діагностики "порожнього" турецького сідла. Висвітлено клінічну картину, особливості цієї патології та труднощі діагностики.