Показано існування краю кількості ярусів балансирів, вище якого рівномірне навантаження на колеса у разі руху важких агрегатів по рейкових коліях із локальними нерівностями не забезпечується.

Управління бойовою підготовкою військ - складний і багатогранний процес, що включає в область своїх інтересів велику кількість різноманітних факторів. З метою створення інтелектуальних систем управління бойовою підготовкою запропоновано, на підставі формальної мови категорій, один з можливих способів формалізації процесів управління бойовою підготовкою. Використання такого підходу дозволить застосовувати у ході планування бойової підготовки не тільки вимоги керівних документів, але й досвід, знання особливості підготовки фахівців різного профілю. Розглянуто особливості формалізації процесів управління підготовкою військ виходячи з багаторівневої системи управління даним процесом. Використання мови категорій дозволяє створити гнучкий, і досить універсальний, інструмент формалізації процесів управління бойовою підготовкою.

Розглянуто засоби рухомості військової техніки, зокрема системи керування автомобілів. Описано конструкції і принципи роботи рульового керування, гальм з гідравлічним, пневматичним, механічним і комбінованим приводом спеціальних автомобілів. Увагу приділено питанням повороту автомобіля, стабілізації, розвалу та сходження його керованих коліс. Охарактеризовано додаткові системи активної безпеки автомобіля.

Рассмотрены средства подвижности военной техники, в частности системы управления автомобилей. Описаны конструкции и принципы работы рулевого управления, тормозов с гидравлическим, пневматическим, механическим и комбинированным приводом специальных автомобилей. Уделено внимание вопросам поворота автомобиля, стабилизации, развала и схождения его управляемых колес. Охарактеризованы дополнительные системы активной безопасности автомобиля.

Наведено результати досліджень та рекомендації щодо реформування ВНЗ з урахуванням системного підходу та досягнень у впровадженні новітніх інформаційних технологій у навчальному процесі. Подано пропозиції до Комітету з питань науки і освіти Верховної Ради України з удосконалення проекту стратегії інноваційного розвитку України на 2010 - 2020 рр. Розкрито теоретико-методологічні основи створення сучасних освітніх систем з використанням методів та моделей штучного інтелекту (ММШІ). Розглянуто питання розробки теоретичних основ удосконалення освітніх систем з використанням в організації навчального процесу ВНЗ моделей професійних знань викладачів, лінгвістичного забезпечення ВНЗ з використанням ММШІ, створення системи підтримки прийняття рішень у ВНЗ України з використанням інформаційних (геоінформаційних) технологій, транснаціональної інтеграції інтелектуальних ресурсів ВНЗ європейських держав та України.

Проведено аналіз інвестиційного досвіду й інноваційного розвитку країн Близького Сходу та Північної Африки. Висвітлено особливості функціонування ринку освітніх послуг за умов інноваційної економіки. Подано квазіадаптивне прогнозування туристичної діяльності. Розглянуто механізм оцінки результативності діяльності управлінського персоналу підприємства. Досліджено взаємоузгодження маркетингових і фінансово-економічних рішень у розробленні збутової політики машинобудівних підприємств. Проаналізовано вплив інформаційних послуг на розвиток економічних процесів. Розкрито проблеми та протиріччя економічного зростання малої відкритої економіки Йорданії. Запропоновано перспективні напрями українсько-білоруського співробітництва в гуманітарній сфері. Викладено теоретичні аспекти розвитку соціального партнерства за сучасних умов.

Розкрито роль та значення засобів транспортування для армії. Наведено вимоги, які висуваються до засобів транспортування озброєння та військової техніки. Подано типові компонування засобів траспортування багатоцільового призначення. Викладено принцип дії та конструкцію фрикційних зчеплень. Наведено конструкцію ступінчастих коробок передач. Розглянуто особливості гідравлічної системи гідромеханічної передачі. Наведено типові конструкції карданних шарнірів рівних кутових швидкостей (синхронні шарніри). Висвітлено питання механічної трансмісії гідромеханічної передачі.

Визначено фактори, які ускладнюють дослідження проблем сучасної вищої освіти. Здійснено спробу системно представити інтеграційні процеси, які відбуваються у вищій освіті. Розкрито методи дослідження та зміст опорної дефініції "інтеграція". Розроблено модель знань про систему вищої освіти. На основі системного підходу виділено три напрями дослідження інтеграційних процесів, що протікають у вищій школі. Представлено результати дослідження за кожним напрямком. Акцентовано увагу на інтеграційних процесах у процесі формування методологічної парадигми побудови і функціонування вищої освіти за умов глобалізації та інформатизації суспільства; інтеграції елементів системи вищої освіти. Детально охарактеризовано шість рівнів інтеграції, зокрема, мовний рівень інтеграції у ВНЗ, інтеграцію на рівні навчального матеріалу однієї предметної галузі (навчальної дисципліни), інтеграції знань на рівні окремих ВНЗ. Викладено основні ідеї мультиплексної освітньої технології, реалізація якої сприятиме більш тісній та цілеспрямованій інтеграції між ВНЗ. Виявлено особливості інтеграції освітніх та інформаційних технологій.

Определены факторы, усложняющие исследование проблем современного высшего образования. Осуществлена попытка системно представить интеграционные процессы, происходящие в высшем образовании. Раскрыты методы исследования и содержание опорной дефиниции "интеграция". Разработана модель знаний про систему высшего образования. На основе системного подхода выделены три направления исследования интеграционных процессов, протекающих в высшей школе. Представлены результаты исследования по каждому направлению. Акцентировано внимание на интеграционных процессах при формировании методологической парадигмы построения и функционирования высшего образования в условиях глобализации и информатизации общества; интеграции элементов системы высшего образования. Детально охарактеризованы шесть уровней интеграции в том числе, языковый уровень интеграции в ВУЗ, интеграция на уровне учебного материала одной предметной отрасли (учебной дисциплины), интеграция знаний на уровне отдельных ВУЗ. Изложены основные идеи мультиплексной образовательной технологии, реализация которой приведет к более тесной и целенаправленной интеграции между ВУЗ. Выявлены особенности интеграции образовательных и информационных технологий.

The integration processes and phenomena at higher school have investigated on the basis of system approach. The peculiarities of the integration of teaching matter on interdiscipline level, as well as specific featurs of integrated teaching have been revealed. The conceptual tenets of a new multiplex educational technology have been furnished.

Розглянуто ходову частину автомобілів. Описано призначення, класифікацію і вимоги, що висуваються до підвісок. Увагу приділено типам колісних рушіїв і вимогам, що до них висуваються. Висвітлено різновиди гальмувань автотранспортних засобів. Розглянуто додаткове устаткування багато- і повноприводних автомобілів. Подано інформацію про типи автомобільних поїздів і вимоги, що висуваються до них.

Проаналізовано процеси, що відбуваються у вищому навчальному закладі з погляду реалізації різних стратегій управління всіма видами забезпечення навчального процесу. Зроблено висновки про можливості використання методів геоінформатики для розробки геоінформаційних систем збору, збереження й обробки даних про результати реалізації окремих стратегій.

Розглянуто загальну будову та системи забезпечення роботи двигунів внутрішнього згоряння. Приведено дані щодо силових установок засобів транспортування озброєння та військової техніки. Висвітлено особливості роботи багатоциліндрового двигуна. Описано призначення та типи кривошипно-шатунних і газорозподільних механізмів. Подано інформацію про систему забезпечення пуску дизельного двигуна, будову приладів системи змащування двигуна, сумішоутворення в бензиновому двигуні та додаткові пристрої карбюратора. Розкрито особливості інжекторної системи подачі палива в циліндри двигуна. Увагу приділено джерелам електричного струму електрообладнання засобів транспортування.