![](/irbis64r_81/images/db_navy.gif) Віртуальна довідка ![](/irbis64r_81/images/db_navy.gif) Тематичний інтернет-навігатор ![](/irbis64r_81/images/db_navy.gif) Наукова електронна бібліотека ![](/irbis64r_81/images/db_navy.gif) Автореферати дисертацій ![](/irbis64r_81/images/db_navy.gif) Реферативна база даних ![](/irbis64r_81/images/db_navy.gif) Книжкові видання та компакт-диски ![](/irbis64r_81/images/db_navy.gif) Журнали та продовжувані видання
![Mozilla Firefox](../../ico/mf.png) |
Для швидкої роботи та реалізації всіх функціональних можливостей пошукової системи використовуйте браузер "Mozilla Firefox" |
|
|
Формат представлення знайдених документів: | повний | стислий |
Пошуковий запит: (<.>A=Рубан Д$<.>) |
Загальна кількість знайдених документів : 11
Представлено документи з 1 до 11
|
| | | | |
1. |
Рубан Д. П. Тенденції розвитку автобусобудування України / Д. П. Рубан // Вісті Автомоб.-дор. ін-ту. - 2008. - № 1. - С. 144-148. - Бібліогр.: 7 назв. - укp.Проаналізовано тенденції автобусобудування України. Наведено порівняльні характеристики виробництва автобусів. Виявлено автобусні заводи, які, в першу чергу, потребують поліпшення техніко-експлуатаційних показників автобусів. Індекс рубрикатора НБУВ: О335.53
Рубрики:
Шифр НБУВ: Ж25607 Пошук видання у каталогах НБУВ
|
| | | | |
2. |
Рубан Д. П. Поліпшення показників техніко-експлуатаційних властивостей автобусів малого класу : автореф. дис. ... канд. техн. наук : 05.22.02 / Д. П. Рубан; МОНМС України, Нац. трансп. ун-т. - К., 2012. - 20 c. - укp.Розроблено методику вибору конструктивних параметрів системи "двигун-трансмісія" міських автобусів малого класу на основі порівняльної оцінки показників тягово-швидкісних властивостей, паливної економічності та викидів шкідливих речовин автобусів у міському їздовому циклі. Уточнено математичну модель руху автобуса в режимах міського їздового циклу, яка дозволяє досліджувати вплив особливостей зміни циклової подачі палива дизеля з наддувом і без наддуву та передаточних чисел коробки передач та головної передачі на показники тягово-швидкісних властивостей, паливну економічність та викиди шкідливих речовин автобуса на міських маршрутах. За допомогою розробленої методики обрано раціональні варіанти системи "двигун-трансмісія" автобуса "Богдан", на якому встановлюються дизелі з наддувом і без наддуву. Проведено дослідження на математичній моделі впливу передаточних чисел трансмісії за використання дизелів з наддувом і без наддуву на показники тягово-швидкісних властивостей, паливної економічності та викидів шкідливих речовин автобуса "Богдан". Індекс рубрикатора НБУВ: О335.53-011 + О354-07
Рубрики:
Шифр НБУВ: РА395192 Пошук видання у каталогах НБУВ
|
| | | | |
3. |
Рубан Д. П. Оцінка паливної економічності та екологічних показників міських автобусів малого класу з використанням математичної моделі / Д. П. Рубан, Г. Я. Гайворонська // Вісн. Донец. акад. автомоб. трансп.. - 2009. - № 3. - С. 40-44. - Бібліогр.: 20 назв. - укp.Проведено аналіз існуючих методів оцінки економічних та екологічних показників автомобіля. Вибрано ефективну методику оцінки економічних та екологічних показників міських автобусів малого класу. Розроблено рекомендації щодо проведення дослідження на математичній моделі за допомогою програмного забезпечення. Індекс рубрикатора НБУВ: О35-014.1 + О335.53-01
Рубрики:
Шифр НБУВ: Ж25175 Пошук видання у каталогах НБУВ
|
| | | | |
4. |
Рубан Д. П. Аналіз досліджень з визначення термінів експлуатації автобусів / Д. П. Рубан, Г. Я. Рубан // Вісн. Вінниц. політехн. ін-ту. - 2016. - № 5. - С. 105-109. - укp.Проаналізовано проведені дослідження з визначення термінів експлуатації автобусів. Виявлено особливості застосування обчислювально-статистичних методів прогнозування ресурсу автобусів. Зважаючи на умови експлуатації, на основі існуючих методів можливе прогнозування ресурсу автобусів залежно від режимів експлуатації. Індекс рубрикатора НБУВ: О335.53-082
Рубрики:
Шифр НБУВ: Ж68690 Пошук видання у каталогах НБУВ
|
| | | | |
5. |
Рубан Д. П. Застосування електронних систем обстеження пасажиропотоків на міських автобусних маршрутах / Д. П. Рубан, М. В. Підгорний, Г. Я. Рубан // Вестн. ХНАДУ. - 2016. - Вып. 74. - С. 17-20. - Бібліогр.: 6 назв. - укp.Проведено аналіз сучасних електронних систем обстеження пасажиропотоків. Наведено їх переваги та недоліки. Доведено ефективність застосування сучасних методів автоматизованого обстеження пасажиропотоків міських автобусних маршрутів. Наведено критерії точності автоматизованих методів обстеження пасажиропотоків та рекомендації щодо їх обчислення. Індекс рубрикатора НБУВ: О808.5
Рубрики:
Шифр НБУВ: Ж69103 Пошук видання у каталогах НБУВ
|
| | | | |
6. |
Сурков О. О. Системний аналіз взаємозв'язку "спроможності", "можливості" та "здатності" сил оборони / О. О. Сурков, В. І. Білик, Д. В. Рубан, В. В. Устименко // Наук. часоп. Акад. нац. безпеки. - 2017. - № 3/4. - С. 60-74. - Бібліогр.: 12 назв. - укp.Визначено сутність поняття "спроможність" сил оборони та його взаємозв'язок з поняттями "можливість" і "здатність", що дозволяє запропонувати шляхи усунення існуючих розбіжностей у поглядах експертів з військових питань у процесі поступового переходу, з використанням сучасних євроатлантичних підходів, на нові принципи стратегічного й оборонного планування на основі розвитку спроможностей, орієнтованих на загрози. Індекс рубрикатора НБУВ: Ц4(4УКР)1:64
Рубрики:
Шифр НБУВ: Ж101280 Пошук видання у каталогах НБУВ
|
| | | | |
7. |
Крайник Л. В. Витрати у взаємозв'язку з термінами експлуатації міських автобусів / Л. В. Крайник, Д. П. Рубан, Г. Я. Рубан // Вісн. Нац. ун-ту "Львів. політехніка". - 2017. - № 866. - С. 162-165. - Бібліогр.: 7 назв. - укp.Проаналізовано відмови деталей міських автобусів у взаємозв'язку з термінами експлуатації. Наведено динаміку зміни витрат на поточний ремонт та обслуговування від початку експлуатації до капітального ремонту, а також середньостатистичні витрати на капітальний ремонт автобуса. Індекс рубрикатора НБУВ: О335.53-08
Рубрики:
Шифр НБУВ: Ж29409/А Пошук видання у каталогах НБУВ
|
| | | | |
8. |
Рубан Д. П. Оцінка впливу введення площадок низького входу "low-entry" в структуру несівного кузова на ресурсні характеристики автобуса в експлуатації / Д. П. Рубан, Л. В. Крайник, Г. Я. Рубан // Автомоб. трансп. : сб. науч. тр. - 2018. - Вып. 43. - С. 31-35. - Бібліогр.: 7 назв. - укp.Проведено оцінку впливу введення площадок низького входу в структуру несівного кузова на ресурсні характеристики автобуса. Наведено реальні приклади пошкоджень кузова та елементів підвіски. Запропоновано перегляд та уточнення граничних умов для розрахунку МКЕ каркасу кузова та вдосконалення структури та сортаменту труб. Індекс рубрикатора НБУВ: О335.53-082.1/9
Рубрики:
Шифр НБУВ: Ж70158 Пошук видання у каталогах НБУВ
|
| | | | |
9. |
Рубан Д. П. Дослідження зміни напружень в елементах каркаса кузова автобуса під час експлуатації / Д. П. Рубан // Автомоб. трансп. : зб. наук. пр. - 2020. - Вип. 46. - С. 27-32. - Бібліогр.: 10 назв. - укp.Досліджено зміну напружень в елементах каркаса кузова автобуса з носійним кузовом під час експлуатації. Під час дослідження обрано характерні режими руху: рівномірний рух, прискорення автобуса, періодична зміна полоси руху, екстрене гальмування. Випробування проведено на дорогах першої категорії та з вибоїнами. Індекс рубрикатора НБУВ: О335.53-044
Рубрики:
Шифр НБУВ: Ж70158 Пошук видання у каталогах НБУВ
|
| | | | |
10. |
Рубан Д. П. Математична модель прогнозування довговічності кузовів автобусів та перевірка її на адекватність / Д. П. Рубан // Вісн. Вінниц. політехн. ін-ту. - 2020. - № 3. - С. 81-89. - Бібліогр.: 20 назв. - укp.Розроблено математичну модель прогнозування довговічності кузовів автобусів. Модель дозволяє спрогнозувати ресурс кузова автобуса до початку руйнування елементів каркасу основи. Розглянутий приклад моделі прогнозування довговічності кузова типу "Low-entry" автобуса "Атаман" А092Н6. Використані в моделі фактори, що впливають на довговічність каркасу кузова: мікропрофіль дороги, завантаження пасажирами, швидкість руху, сольова та атмосферна корозія. В основі моделі лежить система диференційних рівнянь, що описують передачу збурень від мікропрофілю дороги через шини та підвіски до елементів каркасу кузова. В результаті попередніх досліджень визначено проблемні місця в елементах каркасу кузова. Такі місця і підлягають дослідженням під час моделювання. Модель працює таким чином. Спочатку визначаються вертикальні прискорення центра мас автобуса. Потім знаходиться приведене значення прискорення в перерізі елемента, що досліджується. Перемноживши отримане прискорення на приведену масу в досліджуваному перерізі, визначається зусилля. Знаючи площу поперечного перерізу досліджуваного елемента, визначається напруження в цьому елементі. Площа поперечного перерізу елементів каркасу кузова буде постійно зменшуватись під дією корозії. Цю залежність отримано експериментальним шляхом. Встановлено, що динаміка зменшення товщини стінок труб каркасу буде залежати від кількості населення міста, де експлуатується автобус. Зі збільшенням кількості жителів інтенсивність корозії буде зростати, що і спричинятиме зменшення товщини труб. Після визначення часової діаграми напружень у досліджуваному елементі визначається спектральна густина, а потім, за формулою Райхера, можна визначити час до втомного руйнування досліджуваного елемента. Знаючи швидкість руху, можна визначити пробіг автобуса до появи втомної тріщини, що і зумовлює його довговічність. Розроблену модель реалізовано в програмному середовищі Matlab 2017b. Адекватність математичної моделі підтверджено дорожніми випробуваннями автобуса А092Н6, в яких визначено напруження в елементах, що підлягали дослідженню. Індекс рубрикатора НБУВ: О335.53-044-021.1
Рубрики:
Шифр НБУВ: Ж68690 Пошук видання у каталогах НБУВ
|
| | | | |
11. |
Рубан Д. П. Дослідження зміни напружень в елементах каркаса кузова автобуса під час експлуатації / Д. П. Рубан // Автомоб. трансп. : зб. наук. пр. - 2020. - Вип. 46. - С. 27-32. - Бібліогр.: 10 назв. - укp.Досліджено зміну напружень в елементах каркаса кузова автобуса з носійним кузовом під час експлуатації. Під час дослідження обрано характерні режими руху: рівномірний рух, прискорення автобуса, періодична зміна полоси руху, екстрене гальмування. Випробування проведено на дорогах першої категорії та з вибоїнами. Індекс рубрикатора НБУВ: О335.53-044
Рубрики:
Шифр НБУВ: Ж70158 Пошук видання у каталогах НБУВ
|
|
|