Вивчено специфіку, особливості й механізм соціалізації особистості курсантів вищого навчального закладу системи МВС.

Изучена специфика, особенности и механизм социализации личности курсантов высшего учебного заведения системы МВД.

Specificity, features and the mechanism socialization persons of cadets of a higher educational institution of system of the Ministry of Internal Affairs is investigated.

Запропоновано нову операцію - трабекулопунктуру за відкритокутової глаукоми. За цією методикою прооперовано 35 пацієнтів в усіх стадіях глаукоми. Всім хворим (до операції та в післяопераційний період) проведено визначення показників гостроти зору, біомікроскопію, гоніоскопію, периметрію, тонометрію та тонографію. ВОТ зафіксовано в межах норми (в середньому 19,8 мм рт. ст.) у всіх прооперованих очах. Субкомпенсацію ВОТ зафіксовано через 1 міс. в двох випадках, через 3 міс. - в одному та через 6 міс. - в двох випадках. Спостереження за раннім і пізнім післяопераційним періодами показали повну відсутність таких ускладнень, як гіфема, стійка гіпотонія, рання та пізня післяопераційні інфекції, а нормалізація ВОТ (спостереження до 6 міс.) відбулася в 94,3 % прооперованих. Двом пацієнтам рекомендовано повторне хірургічне втручання. Запропонована операція може бути використана як метод лікування відкритокутової глаукоми.

Предложена новая операция - трабекулопунктура при открытоугольной глаукоме. По этой методике прооперировано 35 пациентов с глаукомой всех стадий. Всем больным (до операции и в послеоперационный период) проведено определение остроты зрения, биомикроскопия, гониоскопия, периметрия, тонометрия и тонография. ВГД зафиксировано в пределах нормы (в среднем 19,8 мм рт. ст.) на всех прооперированных глазах. Субкомпенсация ВГД наблюдалась через 1 мес. в одном случае, через 3 мес. - в одном и через 6 мес. - в двух случаях. Наблюдение за ранним и поздним послеоперационным периодами показали полное отсутствие таких осложнений, как гифема, стойкая гипотония, ранняя и поздняя послеоперационные инфекции, а нормализация ВГД (наблюдение до 6 месяцев) наступила в 94,3 % прооперованих. Двоим пациентам рекомендовано повторное хирургическое вмешательство. Предложенная операция может быть использована как метод выбора хирургического лечения при открытоугольной глаукоме.

Досліджено оптичну акомодацію магнітооптичної модельної системи, яка відтворює функції кришталика ока. Визначено залежність фокусної відстані магнітооптичної системи від кута обертання лінзи, а також магнітні та пружні характеристики, за яких досліджена система дозволяє отримати зміну фокусної відстані, необхідної для оптичної акомодації ока.

Проаналізовано роль фізіологічних аберацій оптичної системи ока людини в ході виконання ним функцій формування зображення. Пояснено такі явища як глибина фокуса, акомодативна здібність зору у осіб похилого віку, остаточна акомодація, акомодативна здібність ока після видалення кришталика та ока зі штучним кришталиком. Описано сучасний аберометр, розроблений в Інституті біомедтехніки АТН України та оснований на методі рейтрейсингу. Наведено основні параметри прибору та приклади відображаємої ним інформації у вигляді карт хвильового фронту та рефракційних помилок ока. Показано можливості реалізації надвисокого зору людини шляхом лазерної корекції рефракційних помилок.

Індекс рубрикатора НБУВ: Л428

Рубрики:

Спеціальна кераміка. Вироби зі спеціальних керамічних мас

Шифр НБУВ: Ж14159 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Проанализированы результаты испытаний рельсового автобуса (РА) 620М. Анализ показал, что динамико-прочностные качества РА типа 620М соответствуют нормативным значениям.

Індекс рубрикатора НБУВ: Р673.704-5

Шифр НБУВ: Ж14793 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Індекс рубрикатора НБУВ: Л428.7

Рубрики:

Напівпровідникова і магнітна кераміка (магнетокераміка). Оксидна кераміка (кераміка чистих окислів)

Шифр НБУВ: Ж14159 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Проанализированы оптические характеристики микропризменных элементов Френеля. Исследованы особенности технологии изготовления и методики применения таких элементов в офтальмологии. Предложены методы контроля качества оптических поверхностей на основании анализа дифракционных эффектов. Разработаны методики измерения величины содружественного косоглазия модифицированными призмами Френеля.

Індекс рубрикатора НБУВ: О232-042.327

Рубрики:

Електрорухомий склад залізниць

Шифр НБУВ: Ж15098 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Подано результати спостереження за 7 паціоєнтами після десцеметорексису з ендотеліокератопластикою - DSEK. За весь період спостереження в 28% випадків виникла дислокація трансплантату, в 14 % випадків розвинулась дисфункція ендотелію на трансплантаті. Встановлено, що через шість місяців післяопераційного періоду рогівковий астигматизм практично не змінився в порівнянні з вихідним, товщина рогівки складала (773+-204) мкм, а втрата ендотеліальних клітин на трансплататі складала 23,52 %. Це дозволяє розглядати дане оперативне втручання достойною альтернативою наскрізній кератопластиці за дистрофій рогівки.

Представлены результати наблюдения за 7 пациентами после десцеметорексиса с эндотелиокератопластикой - DSEK. За весь период наблюдения в 28 % случаев возникла дислокация трансплантата, в 14 % случаев развилась дисфункция эндотелия на трансплантате. Установлено, что через шесть месяцев послеоперационного периода роговичный астигматизм практически не изменился в сравнении с исходным, толщина роговицы составляла (773+-204) мкм, а потеря эндотелиальных клеток трансплантата составляла 23,52 %. Это позволяет рассматривать данное оперативное вмешательство достойной альтернативой сквозной кератопластике при дистрофиях роговицы.

Рассмотрены пути увеличения ресурса колесных пар за счет адаптации профиля бандажа к головке рельса и повышения качества обработки поверхности катания. Предложены варианты оптимизации линейной стойкости колёсной пары.

За последние четверть века существенно изменилось место контакта колеса подвижного состава с рельсами, что наносит колоссальный ущерб железным дорогам колеи 1520 мм. Приведены мнения ученых относительно причин такого явления и даны некоторые рекомендации.

Кратко рассмотрены области применения функциональных и конструкционных керамических материалов на основе нитрида алюминия (AlN). Приведены технологические схемы получения в ИСМ материалов из нанодисперсных и микропорошков AlN, их свойства и результаты практического использования элементов из нитридо-алюминиевой керамики, которая по свойствам находится на уровне материалов мировых производителей. Последнее подтверждается применением этих материалов в новых приборах, разработанных на предприятиях Украины, Беларуси и Российской Федерации.

Наиболее распространенным дефектом осей колесных пар железнодорожных вагонов типа РУ1-Ш является повреждение или износ резьбовых отверстий М20 под болты крепления стопорных планок роликовых подшипников. Предложено ремонтировать такие резьбовые отверстия путем их плакирования сваркой взрывом восстановительной втулкой и последующей нарезкой в ней новой резьбы. Проведенные испытания на усталость восстановленных резьбовых отверстий показали, что их долговечность практически соответствует базовым значениям для новых осей.

Выполнен анализ конструкций электромеханических преобразователей энергии транспортных средств и определена рациональная схема преобразователя энергии неподрессоренных масс транспортного средства на примере легкового автомобиля.

Цель работы - измерение объема аккомодации и объема псевдоаккомодации, используя разработанный метод с оптотипами с постоянным угловым размером, соответствующим остроте зрения 1,0. В исследовании приняли участи 20 пациентов после катарактальной хирургии. Для измерения объема аккомодации использовался push-up метод с наборами кругов Ландольта. Угловой размер кругов соответствовал остроте зрения 1,0, 0,8 и 0,5 для различных расстояний - от 5,0 см до 40 см. Чтобы обеспечить точность размера тестовых объектов, была применена электронно-лучевая литография. Полученные данные совпадают с данными предыдущих исследований; глубина фокуса, согласно работе Сергиенко Н. М., Тутченко Н. Н., - 1,12 - 0,086 дптр, что почти совпадает с полученными нами результатами - 1,04 - 0,50 дптр. Выводы: разработанный метод измерения глубины фокуса, базирующийся на использовании пороговых тест-объектов, позволяет получить точные результаты. Полученные результаты совпадают с полученными Н. М. Сергиенко и Н. Н. Тутченко ранее результатами, хотя были использованы другие оптические принципы.

Рассмотрено взаимодействие систем оценки состояния водителя с тормозной системой автомобиля. Представлена структурная схема и математический аппарат управления.

Исследована нагруженность фрикционных муфт силовой передачи трансмиссии трактора типа Т-150 при управляемом способе передачи момента и движении на пахоте.

Рассмотрены состояние и перспективы развития технической эксплуатации автомобилей. Освещены вопросы разработки прикладного программного обеспечения систем мониторинга транспорта и определены основные принципы формирования программных модулей для мониторинга показателей технического состояния и экологической безопасности транспортных средств в течение жизненного цикла. Описаны архитектура, алгоритмы работы и функциональные возможности основных программных модулей. Приведены примеры практической реализации программного обеспечения.