Індекс рубрикатора НБУВ: Г123.31-5 + Г461.3

Рубрики:

Оптичні методи аналізу

Шифр НБУВ: Ж21854 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Розглянуто історію розвитку, предмет, завдання судової медицини, її зв'язки з іншими науками. Висвітлено організаційно-правові засади, об'єкти, види та форми судово-медичної експертизи, порядок її призначення та проведення в цивільному та кримінальному судочинстві, правовий статус судово-медичного експерта. Розкрито особливості ушкоджень, заподіяних тупими та гострими предметами, вогнепальною зброєю, у разі падіння з висоти, від дії автомобільного та залізничного транспорту. Описано особливості проведення судово-медичних експертиз тілесних ушкоджень, працездатності, стану здоров'я, симуляції, агравації, штучних хвороб і самоушкодження.

Рассмотрены история развития, предмет, задачачи, судебной медицины, ее связи с другими науками. Освещены организационно-правовые основы, объекты, виды и формы судебно-медицинской экспертизы, порядок ее назначения и проведения в гражданском и криминальном судопроизводстве, правовой статус судебно-медицинского эксперта. Раскрыты особенности повреждений, причиненных тупыми и острыми предметами, огнестрельным оружием, в случае падения с высоты, от воздействия автомобильного и железнодорожного транспорта. Описаны особенности проведения судебно-медицинских экспертиз телесных повреждений, трудоспособности, состояния здоровья, симуляции, агравации, искусственных болезней и самоповреждения.

Охарактеризована динамика показателей физического развития детей и подростков, проживающих в городе-спутнике АЭС. Определены уровни физического развития школьников. Установлено, что к гармонично развитым относится более 70 % школьников, высокий процент дисгармонично развитых мальчиков выявлен в 7-ми и 12-летнем возрасте (27,4 % и 29,6 % соответственно), а дисгармонично развитых девочек - в возрасте 7-ми и 10-ти лет (около 30 %), что соответствует периодам активного роста и развития их организма.

Охарактеризовано динаміку показників фізичного розвитку дітей і підлітків, які мешкають у місті-спутнику АЕС. Визначено рівні фізичного розвитку школярів. Встановлено, що до гармонійно розвинених відноситься більш як 70 % школярів, високий відсоток дисгармонійно розвинених хлопчиків виявлено у 7-ми та 12-річному віці (27,4 % та 29,6 % відповідно), а дисгармонійно розвинених дівчаток - у віці 7-ми та 10-ти років (близько 30 %), що відповідає періодам активного росту та розвитку їх організму.

Індекс рубрикатора НБУВ: Ю212.2 в + Ю3(4/8)

Рубрики:

Філософське вчення про дух, свідомість і мислення

Історія філософії

Шифр НБУВ: Ж61798 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Проаналізовано умови здійснення науково-технічного співробітництва України з ЄС.

Ключ. слова: Fusarium oxysporum, целюлаза, ендо-1,4-beta-ксиланаза, beta-глюкозидаза, монофенол-монооксигеназа, пероксидаза
Індекс рубрикатора НБУВ: Е42*444*736.2*741.3

Рубрики:

Спеціальна мікробіологія

Шифр НБУВ: Ж22205 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Індекс рубрикатора НБУВ: Р410.11-29

Рубрики:

Ішемічна хвороба серця

Шифр НБУВ: Ж14435 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Ключ. слова: скринінг, alpha-L-рамнозидаза, pH- і термооптимум, pH- і термостабільність
Індекс рубрикатора НБУВ: Е422*725.111.49

Рубрики:

Bacteria Бактерії. Бактеріологія

Шифр НБУВ: Ж22205 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Індекс рубрикатора НБУВ: П478.139

Рубрики:

Окремі родини, роди та види грибів та викликані ними хвороби

Шифр НБУВ: Ж22205 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Індекс рубрикатора НБУВ: В640 с0 + З95-5-01

Рубрики:

Радіоастрономічні дослідження небесних об'єктів

Радіолокація

Шифр НБУВ: Ж29137 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Індекс рубрикатора НБУВ: Е521.571*725.111.4

Рубрики:

Hyphomycetales Гіфоміцети

Шифр НБУВ: Ж22205 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Визначено особливості, що стосуються людського капіталу, а також інвестицій у людський капітал на морському транспорті. Обгрунтовано необхідність формування фонду амортизації людського капіталу. Розроблено схему інвестування та стратегію підвищення якості цього капіталу на підприємствах морського транспорту. Створено методичні засади оцінки людського капіталу на даних підприємствах, запропоновано методики економічної оцінки дослідженого капіталу й визначення ефективності інвестицій у людський капітал на морському транспорті. Розроблено економіко-математичну модель оптимізації розвитку підприємств цього транспорту з урахуванням людського капіталу.

Конкретизовано зміст поняття "інтегративні мистецькі знання", охарактеризовано їх структурні компоненти: інформаційно-синтезуючий та емоційно-чуттєвий. Розроблено шляхи реалізації педагогічного потенціалу художньої інтеграції у системі мистецької підготовки вчителів. Доведено значення синестезії як психологічного механізму цілісного художнього сприйняття у формуванні інтегративних мистецьких знань. Запропоновано систему критеріїв і показників їх сформованості у студентів музично-педагогічних факультетів. На базі використання принципів системного підходу до навчання та механізмів полічуттєвого сприйняття мистецтва створено та експериментально апробовано комплексну методику формування інтегративних мистецьких знань майбутніх учителів музики і художньої культури.

Досліджено нелінійну взаємодію хвиль зсуву та хвиль Релея - Лемба у тонких пружних пластинах, яка призводить до виникнення нелінійної дисперсії пружних хвиль. Виведено нові еволіційні рівняння з незвичайними нелінійними дисперсійними доданками, які узагальнюють відповідні рівняння у теорії солітонів й адекватно описують поширення солітонів у пластинах. Установлено можливість розповсюдження слабко загасаючих (внаслідок випромінювання хвиль Релея - Лемба) солітонних збуджень стаціонарного профілю та знайдено наближені рівняння для таких солітонів. Показано, що залежно від просторових розмірів пластини, швидкості солітонів та пружних властивостей нелінійного середовища солітонні рішення можуть приймати вигляд солітонів модифікованого рівняння Бусінеска або так званих екзотичних солітонів (піконів і компактонів) і вперше одержано наближені рішення для таких незвичайних солітонів у пластинах. Досліджено нелінійну динаміку поверхневих хвиль у лінійному півпросторі, покритому нелінійним матеріалом, з урахуванням дискретності такого покриття. Уперше послідовно виведено новий клас одновимірних нелінійних інтегро-диференціальних рівнянь динаміки, подібних одержаним у роботах О.С.Ковальова, А.П.Майєра, К.Екля, Можена Ж.А. (2002 р.) для лінійного півпростору з плівковим нелінійним покриттям. У запропонованій моделі вивчено релеївські солітони стаціонарного профілю та показано, що їх незвичайна форма якісно збігається з формою поверхневих солітонів, що спостерігались в експерименті. Досліджено несумірні поверхневі структури (НПС) у пружному півпросторі, вкритому моношаром іншої речовини, у межовому випадку, коли жорсткість

Проаналізовано основні парадигми філософського розуміння свідомості та здійснено системну реконструкцію феномену свідомості у містичній традиції ісихазму з застосуванням феноменологічного та історіографічного методів, а також контент-аналізу концепцій свідомості у ісихазмі в його теологічному, праксеологічному, антропологічному і гносеологічному аспектах. Здійснено порівняння підходів до феномену свідомості філософсько-наукової та релігійної парадигм, формулювання визначення свідомості та систематизації її основних характеристик у ісихастському дискурсі. Основним відповідником філософського поняття "свідомість" у ісихазмі визнано сумління. Зроблено висновок про схожість розуміння феномену свідомості у межах ісихастського дискурсу та її постмодерної інтерпретації та про відмінність у трактуванні ними свідомості як ноумену. Розроблено епістемологічну стратегію теоретичного визначення свідомості як містичної й онтологічної універсалії, враховуючи полісемантичність існуючих підходів до її осмислення.

Удосконалено теоретичні положення та розроблено практичні рекомендації щодо формування системи управління логістичною інфраструктурою аеропорту. Запропоновано систему управління логістичною інфраструктурою аеропорту, яка є сукупністю методів, моделей та інструментів цілеспрямованого впливу суб'єкта управління на синхронізацію та координацію процесів обслуговування вантажів в аеропорту, розширення можливостей аеропорту на ринку транспортно-логістичних послуг шляхом оптимізації його логістичної інфраструктури, яка має забезпечити надання повного обсягу логістичних послуг споживачеві упродовж ланцюга доставки "від дверей до дверей" відповідної якості за конкурентоспроможною ціною. Розроблено комплекс моделей формування та розвитку логістичної інфраструктури аеропорту, які дозволяють визначити "вузькі місця" у даному ланцюгу та розрахувати необхідну пропускну спроможність ланок логістичної інфраструктури з метою максимізації сукупної економічної ефективності надання транспортно-логістичних послуг під час обслуговування вантажопотоків у аеропорту.

Розглянуто теоретичні та прикладні аспекти інвестицій у системі відтворення суспільного продукту. Досліджено особливості динаміки інвестицій за умов економічної кризи та переходу України до ринкової економіки. Розкрито роль інвестицій у формуванні галузевої та технологічної структури економіки. Проаналізовано внутрішні та зовнішні джерела інвестиційних ресурсів. Запропоновано ряд заходів, спрямованих на активізацію залучення та ефективне використання амортизаційних відрахувань, збільшення прибутку підприємств, заощаджень населення та іноземного капіталу з метою активізації інвестиційної діяльності в Україні. Виявлено шляхи підвищення ролі банківського капіталу в інвестуванні виробничої сфери.

Розглянуто теоретичні та практичні основи економіки транспортних підприємств. Охарактеризовано ресурсне забезпечення діяльності підприємств, а саме: основні фонди підприємств та їх використання на транспорті, оборотні засоби та матеріально-технічне забезпечення даних підприємств, продуктивність праці за умов ринкової економіки й оплату праці на підприємствах транспорту. Розкрито теоретичні засади результатів та ефективності виробництва в контексті визначення собівартості продукції даних підприємств та оцінювання економічної ефективності інвестиційних проектів на транспорті. Висвітлено особливості комерційного розрахунку та проаналізовано фінанси підприємств транспорту.

Вперше проведено комплексне оцінювання показників фізичного стану студентів даної вікової групи. Розроблено й експериментально обгрунтовано методичні підходи до використання засобів степ-аеробіки на заняттях з фізичного виховання таких студентів різної статі. Доповнено наукові дані про фізіологічні зміни в організмі студентів 18 - 19-ти років під впливом занять степ-аеробікою, які сприяли підвищенню економічності функціонування системи кровообігу, оптимізації стану її регулярних механізмів, зростанню стійкості організму до умов гіпоксії. Розширено наукові знання про можливість сучасних комп'ютерних технологій у процесі оцінювання рівня фізичної підготовленості, функціонального стану та фізичного здоров'я організму студентів.

Викладено теоретичні основи та практичні рекомендації з управління та прийняття управлінських рішень щодо функцій та особливостей суб'єктів логістичної інфраструктури для вітчизняних підприємств - виробників логістичного продукту. Описано інфраструктуру автомобільного, залізничного, водного, повітряного, трубопровідного транспорту. Увагу приділено об'єктам інфраструктури товарного руху, зокрема, транспортним терміналам і центрам консолідації вантажопотоків, контейнерним перевезенням, логістичним об'єктам фінансової інфраструктури та інфраструктурі обслуговування зовнішньоторговельних операцій.

Изложены теоретические основы и практические рекомендации по управлению и принятию управленческих решений относительно функций и особенностей субъектов логистической инфраструктуры для отечественных предприятий - производителей логистического продукта. Описаны инфраструктура автомобильного, железнодорожного, водного, воздушного, трубопроводного транспорта. Внимание уделено объектам инфраструктуры товарного движения, в частности, транспортным терминалам и центрам консолидации грузопотоков, контейнерным перевозкам, логистическим объектам финансовой инфраструктуры и инфраструктуре обслуживания внешнеторговых операций.