На базі теорії нечітких множин створено математичну модель впливу величини значень експлуатаційних характеристик на статистику відмов рухомого складу метрополітену та локалізованих систем залізничного транспорту, яка дозволяє відобразити величину впливу змін умов експлуатації на технічний стан вагонів. Розроблено метод опосередкованого повагонного контролю експлуатаційних характеристик рухомого складу метрополітену та локалізованих систем залізничного транспорту для підвищення ефективності визначення його технічного стану. Удосконалено метод визначення дислокації рухомого складу, який дозволяє реалізувати повагонний контроль експлуатаційних характеристик і сприяє підвищенню точності визначення швидкості руху. Запропоновано метод розрахунку рівня завантаженості вагонів поїздів метрополітену шляхом урахування часу руху пасажирів між станціями, що дозволяє підвищити точність визначення пасажиропотоків на довільному проміжку часу.

Визначено межі застосування методу аналізу оптичного потоку для задач автоматичного контролю параметрів пасажиропотоку на локалізованих транспортних системах. Модель для тестування методу побудовано в програмі Simulink. Типову модель удосконалено для підвищення точності ідентифікації пасажирів. Одержано значення похибок розрахунків із використанням методу. Результати надано в вигляді залежності.

Наведено результати досліджень процесу сплати людьми послуг за великої інтенсивності транзакцій. Дослідження проведено на базі КП "Харківський метрополітен". Результати використано для розробки автоматизованої системи сплати проїзду. Результати досліджень доцільно використовувати для попередження небезпечних ситуацій в обмеженому просторі за великого скупчення людей.

Запропоновано класифікацію систем та засобів контролю технічного стану рухомого складу, яка грунтується на використаній вимірювальній технології. Системи представлено в хронологічному порядку їх появи відповідно до задач, які вони вирішували. Проаналізовано останні тенденції в напрямку прогностики та управління ресурсу рухомого складу залізниць.