Исследованы параметры информационно-вычислительных систем обработки полетной информации, в которых решается задача анализа и прогнозирования уровня безопасности полетов. Разработан алгоритм организации запросов в распределенной базе данных для цепи управления безопасностью полетов. Предложена распределенная база данных многоуровневой модели ANSI-SPARC, которая обеспечивает минимальную стоимость запросов как в штатных, так и в экстремальных ситуациях управления безопасностью полетов.

Описана распределенная информационно-вычислительная система анализа и обработки информации о безопасности полетов. Задача оптимального распределения запросов сведена к задаче квадратичного программирования с ограничениями типа неравенств.

Для оценки тенденций изменения уровня безопасности полетов предлагается использовать метод сглаживания с одновременным искусственным увеличением объема выборки - метод Тыоки. Использование этого метода позволяет при незначительном изменении средних значений показателей в результате сглаживания выбросов аппроксимировать результаты и судить о тенденциях изменения показателей безопасности полетов. Предложен способ приоритезации наиболее опасных факторов, в основу котрого положено использование матрицы категорий рисков. Разработан алгоритм вычисления статистических показателей и их доверительных пределов.

Разработана структура распределенной базы данных, за основу которой была принята более детальная версия первичной 3-х уровневой архитектуры - это 3-уровневая архитектура ANSI-SPARC с 5-ю слоями и детализацией системы управления базами данных. В сравнении с 3-уровневой архитектурой более конкретно описываются услуги обработки данных.