Описано методику експериментальних досліджень статики з'єднань з пружними призматичними шпонками, а саме залежності між їх деформаціями, обертальним моментом і розмірами та зроблено відповідні висновки у порівнянні з теоретичними дослідженнями.

Відомо, що використання препаратів, здатних стимулювати захисні імунні реакції проти кандидозної інфекції, тобто імунобіологічні препарати, які стимулюють протективні функції, є перспективним напрямком у боротьбі з кандидозом. Мета роботи - дослідження реактогенності й алергенності імунобіологічного лікарського засобу (ЛЗ) на основі антигенів грибів C. albicans та C. tropicalis. Дослідження з реактогенності й алергенності розчину імунобіологічного ЛЗ для запобігання та лікування кандидозної інфекції проводили на здорових мурчаках масою 300 - 400 г по 3 тварини у контрольних та дослідних групах. У дослідних тварин депілювали на боках хутро. Для визначення реактогенності вводили внутрішньошкірно з одного боку тіла розчин імунобіологічного ЛЗ в об'ємі 0,2 мл. Для визначення алергенності дослідним тваринам вводили внутрішньошкірно трикратно імунобіологічний ЛЗ у об'ємі 0,2 мл з інтервалом у 14 діб, а через 14 діб після останньої ін'єкції мурчакам уводили внутрішньошкірно імунобіологічний ЛЗ у об'ємі 0,2 мл. Тваринам контрольної групи вводили фізіологічний розчин. Проводили спостереження за місцем введення імунобіологічного ЛЗ щодо наявності виникнення місцевих реакцій у перші 5 хв та через кожні 2 год протягом 24 год. У результаті проведених досліджень встановлено, що імунобіологічний ЛЗ на основі антигенів грибів C. albicans з концентрацією білка 3 мг/мл та C. tropicalis з концентрацією білка 5 мг/мл у співвідношенні 1:1 для запобігання та лікування кандидозної інфекції не є реактогенним та алергенним.

На теперішній час відмічено тенденцію щодо використання лікарських препаратів зовнішньої дії з високим вмістом водної фази (креми о/в, гелі). Однак дані засоби є сприятливим середовищем для розвитку мікроорганізмів (культури S. aureus, Ps. aeruginosa) або псування готової продукції. У результаті проведених комплексних досліджень розроблено склад гелю з ефірними оліями для лікування захворювань верхніх дихальних шляхів. У зв'язку з тим, що розроблений гель має бути стабільним, у тому числі за показником мікробіологічної чистоти впродовж не менше 2-х років, потрібне вивчення мікробіологічної чистоти розробленого гелю та вибір у разі необхідності консерванту та його оптимальної концентрації. Відомо, що під час вибору консерванту слід обов'язково звертати увагу на терапевтичну дію препарату, ділянку його нанесення, можливість взаємодії з іншими інгредієнтами рецептури, його розчинність. З урахуванням проведеного літературного пошуку з метою вибору ефективного консерванту (або їх комбінації), який би гарантував якість і безпечність розробленого гелю з ефірними оліями, вивчено антимікробну активність експериментальних зразків гелів з різними консервантами. Для досліджень було обрано такі консерванти: натрію бензоат, метилпарабен (ніпагін, метиловий ефір n-гідроксибензойної кислоти), а також комплекс натрію бензоату з ніпагіном. Досліджено комплексний консервант гермабен, до складу якого входять діазолідинілсечовина, метилпарабен, пропілпарабен у пропіленгліколі. Проведені дослідження показали, що комплекс консервантів натрію бензоату з ніпагіном має найкращу консервуючу дію та відповідає критерію "A" згідно з вимогами ДФУ.

З кожним роком кандидозна інфекція охоплює все більшу та більшу кількість людей по всьому світу. На базі Національного фармацевтичного університету розроблено методдезінтеграції клітин грибів C. albicans. Для цього використовували ультразвукову дезінтеграцію за довжини хвилі 22 кГц та експозиції 15 хв. Далі проводили фільтрацію через мембрану "Владіпор" МФА-МА №3, яка забезпечує відсікання матеріалу з розміром 10 кДа. Завдання роботи - імунобіологічна оцінка титрів антитіл за терапії кандидамікозом антигенами клітин грибів C. albicans. Визначення імунологічної дії одержаних антигенів клітин грибів C. albicans під час терапії кандидамікозів проводили на мишах. Попередньо мишей заражали кандидозною інфекцією. Через 5 днів після зараження мишам внутрішньом'язово вводили дворазово з інтервалом 14 діб по 0,2 мл досліджуваних антигенів C. albicans з концентрацією білка 3 мг/мл. Тваринам у контрольній групі нічого не вводили. Через 14 діб проводили визначення захисних функцій організму тварин за титрами специфічних антитіл C. albicans під час проведення імуноферментного аналізу. Під час визначення титру антитіл після другої ін'єкції антигенів клітин грибів C. albicans встановлено, що титр антитіл знаходиться в діапазоні 1:1600-4000. У тварин контрольної групи титр антитіл становив 1:400-1:1000. Грунтуючись на одержаних результатах, можна зробити висновок, що досліджувані антигени проявили виразні імунобіологічні властивості в експерименті на тваринах.

Зауважено, що створення лікарських засобів для лікування артеріальної гіпертензії, а саме комбінованих таблеток, на основі антигіпертензивних речовин різних фармакологічних груп є вельми актуальним для вітчизняної фармацевтичної науки і практики. За результатами попередніх досліджень розроблено склад і технологію комбінованих антигіпертензивних таблеток "Амлопамід". Як діючі речовини таблетки мають амлодипіну безилат, лізиноприлу дигідрат та індапамід. У складі допоміжних речовин - мікрокристалічна целюлоза, лактози моногідрат, крохмаль картопляний і кальцію стеарат. Мета роботи - вивчення фізико-хімічних, фармако-технологічних показників та мікробіологічної чистоти комбінованих таблеток в процесі зберігання. Для визначення стабільності таблеток "Амлопамід", одержаних за допомогою методу прямого пресування, використано сучасні методи досліджень у відповідності до вимог ДФ України. Для встановлення терміну придатності таблеток та вивчення стабільності серії препарату були закладені на зберігання в різних упаковках за температури 20 °С. Контроль стабільності препарату проводили за наступними характеристиками: зовнішній вигляд, середня маса таблеток, час розпадання, розчинення, однорідність дозованих одиниць, ідентифікація та кількісний вміст діючих речовин, мікробіологічна чистота. Результати досліджень показали, що в процесі зберігання протягом 27-ми місяців за температури 20 °С зразки комбінованих таблеток "Амлопамід" в усіх використаних упаковках за всіма показниками відповідають вимогам нормативної документації та ДФУ. Встановлено термін придатності таблеток - 2 роки у разі зберігання за кімнатної температури.

Purpose. To provide an overview of the world jaspilites production technologies and to recommend the optimal technologies for accompanying mining of jaspilites at the ore-mining enterprises of Ukraine. Methodology. Theoretical and methodological analysis, study and generalization of the world experience for the jaspilites mining on iron-ore deposits. Findings. The article describes historical names for decorative varieties of jaspilites, trademarks and simultaneously occurring gemstones of jaspilite genesis. The main extraction methods using explosives and sparing technology are analyzed, the best technologies for accompanying mining of jaspilites at iron ore quarries of Ukraine are proved, as well as the further processing and enhancement for gem surfaces. Originality. For the first time the choice of technologies, machinery and equipment for the jaspilites mining at the iron ore quarries of Ukraine is substantiated. Practical value. The proposed concurrent production technologies enable the development of ledges containing decorative jaspilite reserves, without affecting the primary production at mining and processing enterprises, developing deposits of ferruginous quartzite.

Індекс рубрикатора НБУВ: Р517.42-52 + Р266.91

Рубрики:

Вакцини

Шифр НБУВ: Ж14678 Пошук видання у каталогах НБУВ 

The article analyses the functioning of epicyclical gear train with closed circuit hydrosystem, where the driving element is the sun gear and driven one is the carrier or vice versa. Control element is the ring gear, which rotates or can be stopped by the closed circuit hydrosystem. We have conducted a theoretical research of efficiency in such epicyclical gear train. Using the means of computer modelling, we have obtained graphical dependences of the transmission efficiency from its parameters. The analytical and graphical dependences have been obtained allow visually verifying the change of efficiency value and evaluating it in terms of self-braking.

Визначено ккд диференціалів, коли ведучою ланкою є сонячне колесо першої ступені, веденою - водило останньої, а ланками керування є епіцикли окремих ступеней. Одержані результати мають практичне застосування під час проектування нових пристроїв керування швидкістю, надають можливість оцінити роботу диференціалів з огляду на енерговитрати та самогальмування і є підгрунтям для подальших досліджень.

Під час виконання технологічних процесів виникає необхідність керування змінами швидкості за величиною та напрямком. На сьогодні особлива увага приділяється способу керування змінами швидкості за допомогою односходинкових і багатосходинкових зубчастих диференціальних передач з замкнутою гідросистемою. Актуальними стають питання щодо коефіцієнта корисної дії таких пристроїв. Мета роботи - отримання аналітичних та графічних залежностей коефіцієнта корисної дії між ведучою і веденою ланками у односходинкових однорядних і двохрядних зубчастих диференціальних передачах з замкнутими гідросистемами, коли ведучою ланкою є водило, а веденою - епіцикл, і навпаки. Проаналізовано роботу зубчастої однорядної і двохрядної диференціальної передачі у випадках, коли ведучою ланкою є водило, а веденою - епіцикл, і навпаки. Керуючою ланкою зміни швидкості є сонячне зубчасте колесо, яке може обертатись, коли буде перекачуватись рідина в гідросистемі, або може бути зупиненим за допомогою замкнутої гідросистеми. Виконано аналітичне дослідження коефіцієнту корисної дії для такої передачі, і отримано графічні залежності його від параметрів передачі. На основі отриманих аналітичних виразів і графічних залежностей зроблено висновок про зміну значення коефіцієнту корисної дії від передаточного відношення, швидкості ланки керування і оцінено його з точки зору самогальмування.

The article gives the theoretical base for construction of equipment for experimental research of static, kinematic and dynamic characteristics of devices for speed change by epicyclic gear trains with closed circuit hydrosystems through the ring gear during the transmission by them of the periodic, shock long-term or short-term loads or their executive mechanism stoppage due to overload. This equipment can be successfully used for experimental study of devices for speed change by epicyclic gear trains with closed circuit hydrosystems through the carriers or sun gears.

The article deals with problem of speed change management in engineering, i.e., hoisting, building, road and land reclamation machines, cars and tractors, machine tools and other equipment. The review of the methods and devices for stepped, steppless and combined speed change process management have been performed. Their major disadvantages have been identified. Among others, main disadvantages of stepped speed management devices are the complexity of design, their large material consumption, the emergence of dynamic loads during the transition from one speed to another, even in case of synchromesh using. Continuously variable speed devices have intense components wear due to the use of friction connections like brakes or lock-up clutches. The authors lead to the conclusion about the need for new devices of speed change management to remove, or at least decrease, identified deficiencies. New devices suggested for speed changes management via epicyclic gear trains with a closed circuit hydrosystem. Those new constructions are supposed to remove abovementioned shortcomings and can be the basis and foundation for new devices creation and their further research.

Purpose. Theoretical and computer research and determination of performance efficiency of three- and four-stage gear differentials in speed changing devices through sun gears. Substantiation of the possibility of their use in machine drives based on estimating their energy efficiency and possible self-braking. Methodology. To solve this problem, we used the method of "potential power"; by computer simulation, analytical expressions for the performance efficiency are obtained; using the MS Excel software package, the graphical dependencies of energy efficiency on the gear ratio, the angular velocity of the sun gear and the number of stages are obtained. Findings. The obtained graphic dependences for the performance efficiency of three- and four-stage gears differentials allow one to follow visually the change in the value of the efficiency, depending on the angular velocity of the sun gear, the gear ratio and the number of steps. This allows us to estimate the perfection of the given differentials in terms of energy consumption and possible self-braking. Originality. For the first time, analytical expressions were obtained for a more precise determination of the efficiency of a three- and four-stage differential gears with a driving carrier and a driven ring gear, or vice versa. Obtained from the analytical formulas, graphic dependences for the performance efficiency allow one to follow the change in the value of the performance efficiency. Practical value. It is recommended for implementation in designing and constructing practice when developing the speed change devices through the differential transmissions of drives of various machines. It can be used in the educational process of technical higher educational establishments in mechanical engineering disciplines in the study of machines drives.

Актуальність дослідження визначається необхідністю приведення рівня професійної підготовки кваліфікованих робітників машинобудівної галузі (МБГ) відповідно до вимог сучасного ринку праці. Мета роботи обгрунтування педагогічних умов професійної підготовки кваліфікованих робітників машинобудівної галузі за дуальною формою здобуття освіти. Методи: теоретичний аналіз наукових джерел - для з'ясування рівня дослідженості проблеми; порівняння - з метою вивчення наукових підходів до розв'язання проблеми; систематизація - для обгрунтування його структурних компонентів. Педагогічні умови професійної підготовки майбутніх кваліфікованих робітників МБГ за дуальною формою освіти розглянуто як сукупність обставин, пов'язаних із організацією освітнього процесу в закладі П(ПТ)О і тим зовнішнім освітнім середовищем, у якому відбувається пізнавальна, навчальна та виробнича діяльність здобувачів освіти, спрямована на формування в них професійних знань, умінь і навичок і розвиток професійної компетентності; визначено такі педагогічні умови (формування позитивної мотивації до практико-орієнтованого професійного навчання; оновлення змісту професійно-практичної підготовки з урахуванням вимог підприємств-партнерів; використання активних методів та інноваційних освітніх технологій; проведення семінарів і тренінгів для наставників з виробництва). Встановлено, що запропоновані педагогічні умови професійної підготовки кваліфікованих робітників МБГ за дуальною формою освіти сприяють формуванню професійної компетентності кваліфікованих робітників МБГ; упровадження елементів дуальної форми навчання у професійну підготовку майбутніх кваліфікованих робітників має стратегічне значення для розвитку країни.

In mechanical drives of machines there is a need to control changes in the speed of their actuators. Stepped and stepless gearboxes are used for this purpose. Known speed control devices have many disadvantages that adversely affect the durability and reliability of drive components and machines in general. These include the design complexity, high material consumption, automation complexity, dynamic loads during transitions from one speed to another, intensive wear of parts due to the friction connections use. The purpose of the work is to develop an algorithm for determining the kinematic, power parameters and dimensions when designing speed change devices through the ring gear of a gear differential with a rotary stopper in the form of a closed-loop hydraulic system based on authors' previous computer-theoretical research and classical scientific advices. To solve these problems analytical expressions and graphs have been obtained for the relationship between speeds of gear differential links, the efficiency has been determined by the method of potential power - based on friction losses in each gearing. With the help of computer modeling of analytical expressions, using the MATLAB software, graphical dependences of efficiency have been obtained, which made it possible to evaluate the accomplishment of the gear differential in terms of energy consumption and possible self-braking. Based on Lagrange's theory, a dynamic model of a speed change device with a ring gear control has been constructed and a solution of the obtained system of equations has been proposed. The 3D modeling of the device has been executed and at the final choice of the optimum variant of model, after some specifications, development of technical documentation can be started. The results obtained have practical application at the stage of development and design of new speed control devices through the ring gear, allow to evaluate the operation of gear differentials in terms of energy consumption and selfbraking and are the basis for further research. The graphical dependences obtained for the efficiency of the gear differentials clearly allow us to trace the change in the value of the efficiency depending on the angular velocity of the ring gear and the gear ratio. For the first time, analytical expressions were obtained to determine the efficiency of the gear differential of a speed-changing device with a driving sun gear, driven carrier, or vice versa, more accurately. The resulting graphical dependences for efficiency visually allow to trace change of efficiency value depending on angular speed of a ring gear, as a control link, and the gear ratio. Results are recommended for introduction into design and engineering practice at development of designs of speed change devices through differential gears of drives of various equipment and in educational process of higher technical educational institutions in discipline of mechanical engineering. Areas of further research - improvement of speed change devices through gear differentials in the design, manufacture, operation and repair.