Теория судна - это наука о равновесии и движении плавающего судна. Новые методы математического анализа в исследовании мореходных качеств судна первыми применили французский ученый П. Бугер и член Петербургской Академии Л. Эйлер. Многочисленные случаи гибели уже металлических судов в результате получения пробоин в обшивке поставили перед судостроителями задачу научной разработки принципов обеспечения непотопляемости судна. В книге достаточно полно описана теория остойчивости судна и даны примеры ее измерения. Описаны требования остойчивости различных типов судов, таких как пассажиры, контейнера, балкера, лесовозы, и др. Даны примеры для самостоятельного расчета остойчивости. Приводятся примеры непотопляемости судна, и объясняется само понятие. Остойчивость поврежденного судна, какой она должна быть, и как расчитываеться.

Всемирная организация здравоохранения, 2-е пересмотренное издание, 433 стр. Руководство предназначено для того, чтобы с его помощью можно было ставить диагноз получившим травму или заболевшим морякам и лечить их, а также чтобы его могли использовать в качестве учебника студенты, изучающие морскую медицину. Руководство предназначено также для обучения членов команды судна по оказанию первой помощи и профилактике болезней. Руководство должно находиться в лазарете судна.

  Текст у форматі PDF 11.61 Мб

  Текст у форматі PDF 7.52 Мб

  Текст у форматі PDF 0.43 Мб

В збірник наукових праць за підсумками конференції включено тези наукових доповідей викладачів, аспірантів та студентів з питань соціально-економічних та правових аспектів розвитку світової економіки. Розглянуто окремі питання світової політики, економіки та міжнародних відносин, розвитку економіки в кризових та посткризових умовах, соціальні питання сучасної ринкової економіки, економічної безпеки, морського та портового господарства, логістики морського транспорту, окремі аспекти адміністративного права і процесу, інформаційного права, цивільного права та процесу, сімейного права, кримінального права та процесу. Розраховано на студентів, аспірантів, викладачів вищих навчальних закладів, спеціалістів з економіки та права, а також на широке коло читачів.

Рассматриваются основные положения международного морского права, являющиеся основой данного курса: понятие, источники, субъекты и отраслевые принципы международного морского права, правовой режим морских пространств, правовые проблемы морских научных исследований и т.д. При подготовке учебного пособия использовались все основные морские конвенции, для исследования различных проблем привлекались соответствующие национальные нормативные акты, прежде всего российские, труды российских и зарубежных ученых, практика Международного суда ООН и Международного трибунала ООН по морскому праву. Предназначено для студентов, обучающихся по специальности 021100 (030501.65) «Юриспруденция», может быть полезно для преподавателей, научных работников и специалистов в области международного морского права и торгового мореплавания.

  Текст у форматі PDF 60.12 Мб

Радіотехнічні вироби знайшли вживання в телебаченні, в самолетостроении, в апаратах управління супутниками і космічними кораблями, в пристроях дослідження фізіологічних властивостей организма людини, для автоматичного управління виробничими процесами в самих різних галузях промисловості і так далі Умови експлуатації різних типів радіовиробів істотно залежать від кліматичних особливостей місцевості, де вони будуть работать, від роду об'єкту (корабель, літак, супутник і т. д.), на якому вони встановлені, і інших причин. Відповідно до прийнятої класифікації розрізняють шість типів кліматичних районів: а) на суші — з помірним кліматом (У), з холодним кліматом (ХЛ), з вологим тропічним кліматом (ТБ), з сухим тропічним кліматом (ТС); би) на морях і океанах — з умеренно холодним морським кліматом (М), з тропічним морським кліматом (ТМ).

О Крымской войне 1853-1856 rr. написано немало, но она попрежнему остается для нас «неизвестной войной». Боевые действия велись не только в Крыму, они разворачивались на Кавказе, в придунайских княжествах, на Балтийском, Черном, Белом и Баренцевом морях и даже в Петропавловке Камчатском, осажденном англофранцузской эскадрой. По сути это была мировая война, в которой Pocсия в одиночку противостояла коалиции Великобритании, Франинн и Османской империи и поддерживающей их Австро-Венrрии. «Причины Крымской войны, самой странной и ненужной в мировой истории, столь запутаны и переплетены, что не допускают простогo определения», пишет князь Алексис Трубеикой, родившейся в 1934 г. в семье русских эмиrрантов в Париже и ставший профессором в Канаде. Автор широко использует материалы из европейских архивов, недоступные российским историкам. Он не только пытается разобраться в том, что же все таки привело к кровавой бойне, но и дает объективную картину эпохи, которая сделала Крымскую войну возможной.

Монография посвящена морской хозяйственной (морехозяйственной) деятельности как основной составляющей морской деятельности для получения законной и невоенной выгоды от использования ресурсов Черного и Азовского морей и других районов Мирового океана для обеспечения удовлетворения любых видов потребностей человека и общества и расширенного воспроизводства его природноресурсного потенциала. Для студентов, аспирантов, преподавателей, научных работников.

У навчальному посібнику детально і систематизовано розкриваються основні інститути й галузі сучасного міжнародного публічного права. В книзі докладно розглядаються ключові аспекти дипломатичного і консульського права, права міжнародних договорів, права міжнародних організацій, права міжнародної безпеки і міжнародного гуманітарного права, міжнародно-правових аспектів прав і свобод людини, міжнародного морського, повітряного і космічного права. Пропонований навчальний посібник розраховано на студентів, аспірантів і викладачів вищих навчальних закладів, юристів-практиків, посадових і службових осіб органів державної влади, а також усіх, хто цікавиться проблематикою міжнародного права і нормативного регулювання міжнародно-правових відносин

Эта книга поможет совершить путешествие в глубины морей и океанов, которые полны удивительных тайн. Красочные иллюстрации, интересная и позновательная информация об уникальном мире морских животных и растений.

Романтические герои, вынужденные стать изгоями, невероятные приключения, жаркие схватки, несметные сокровища — таким обычно видится мир пиратов и корсаров нашим современникам, знающим о нем из романов. В реальности же были теснота вонючего кубрика, приступы морской болезни, ободранные о канаты руки, протухшая вода в бочках, тучи москитов, жар и озноб лихорадки, смертельный риск ради денег, спускаемых в беспробудных попойках, и редкие удачи, заставляющие забыть о частых разочарованиях. Книга Екатерины Глаголевой рассказывает о знаменитых и безвестных пиратах, корсарских столицах и пиратских островах, о том, что означает строка из песни «пятнадцать человек на сундук мертвеца», откуда взялся всем известный Веселый Роджер и какова доля правды в легендах о пиратских кладах. Увы, со временем мало что меняется: пока миром правят деньги, пиратство неискоренимо.

  Текст у форматі PDF 6.56 Мб

Winston Churchill claimed the 'U-boat peril' was the only thing that frightened him during World War II. The U-boat was developed from a small coastal vessel into a state-of-the-art killer, stalking the high seas picking off merchant convoys, until the introduction of the destroyer escort, and the development of dedicated anti-submarine tactics provided a means of defence and attack against the U-boats. Gordon Williamson describes the design and development of these two deadly opponents, their tactics, strengths and weaknesses, weaponry and training. He provides an insight into the lives of the Royal Navy and Wolf Pack crews as they played their deadly games of cat and mouse on the high seas, gambling with their lives and the fate of the nations.