Каждый город имеет свое лицо, свой силуэт: в Париже – это Эйфелева башня, в Лондоне – Биг-Бен, в Санкт-Петербурге – Адмиралтейство, Петропавловская крепость, Исаакиевский собор, в Москве – Кремль… За великими творениями архитектуры стоят знаменитые зодчие: Брунеллески, Фьораванти, Микеланджело, Бернини, Растрелли, Баженов, Казаков, Кваренги, Росси, Бове, Гауди… 100 великих архитекторов – 100 удивительных судеб.

Мы разгадываем стихи Нострадамуса, будто в своем отечестве пророка нет. Но он был, да какой! Монах Авель - человек, проживший долгую жизнь, полную страданий, загадок и тайн - с пугающей томностью предсказавший даты смерти Екатерины II, Павла I, сожжение Москвы в 1812 году, имена всех царей до Николая II и его убийство, гражданскую и мировые войны и многое другое. Есть основания утверждать, что сохранились пророчества Авеля о дальнейшей судьбе России от наших дней и далее, но они строго засекречены и хранятся в особой "кремлевской папке"...

Руководство по уходу, эксплуатации и техническому обслуживанию на немецком языке

Руководство по ремонту и эксплуатации на немецком языке

Финальный турнир XVII первенства СССР проводился в Москве в помещении Центрального дома культуры железнодорожников с 16 октября по 19 ноября 1949 года. К персонально приглашенным гроссмейстерам И.Болеславскому, Д.Бронштейну, П.Кересу, А.Котову, А.Лилиенталю, В.Рагозину, В.Смыслову и С.Флору добавились победители полуфиналов: гроссмейстер Г. Левенфиш и молодые мастера Л.Аронин, Е.Геллер, Г. Гольдберг, Н.Копылов, В.Люблинский, В.Микенас, Т.Петросян, А.Сокольский, М.Тайманов, С.Фурман и Р.Холмов. После 5-ти туров с 4,5 очками уверенно лидировал Смыслов. Скромно начал турнир Бронштейн, после 6-ти туров он, имея всего 3 очка, делил 9-13-е место! Накануне последнего тура у Геллера - 12,5 очков, у Смыслова и Бронштейна - по 12. Поражение Геллера в последнем туре белыми в партии с Холмовым и победы Бронштейна и Смыслова решили спор о победителях соревнования. Читатель найдёт в сборнике все 190 партий финального турнира XVII первенства СССР. 83 из них даются с подробными комментариями. В сборнике также статьи А.С. Прорвича "XVII первенство СССР", М.М. Ботвинника "Лучшие партии XVII первенства СССР", Ю.Л. Авербаха "Дебюты XVII первенства СССР".

«Смертное поле» - так фронтовики Великой Отечественной называли нейтральную полосу между своими и немецкими окопами, где за каждый клочок земли, перепаханной танками, изрытой минами и снарядами, обильно политой кровью, приходилось платить сотнями, если не тысячами жизней. В годы войны вся Россия стала таким «смертным полем» - к западу от Москвы трудно найти место, не оскверненное смертью: вся наша земля, как и наша Великая Победа, густо замешена на железе и крови... Эта пронзительная книга - исповедь выживших в самой страшной войне от начала времен: танкиста, чудом уцелевшего в мясорубке 1941 года, пехотинца и бронебойщика, артиллериста и зенитчика, разведчика и десантника. От их простых, без надрыва и пафоса, рассказов о фронте, о боях и потерях, о жизни и смерти на передовой - мороз по коже и комок в горле. Это подлинная «окопная правда», так не похожая на штабную, парадную, «генеральскую». Беспощадная правда о кровавой солдатской страде на бесчисленных «смертных полях» войны.

Дослідження присвячено одному з найзвитяжніших періодів українських визвольних змагань 1918-1923 рр. На підставі колишніх спецфондів з архівів Львова, Києва, Москви, Варшави та Праги проаналізовано події Листопадового зриву 1918 р. у Львові, державотворчу діяльність уряду та Національної Ради ЗУНР, подано хроніку Українсько-польської війни.

Книга считается еще одной в серии изданий, уготованных обладателям автомобилей "Москвич" моделей 408, 412, 2138. 2140, 2141 и 21412 для раскрытия и уничтожения поломок, образующихся при их эксплуатации. Осмотрены плодотворные и эксплуатационные особенности кузова и его оборудования. Приведены главные поломки дверей, капота, крышки багажника, замков, сидений, систем отопления и вентиляции. Рекомендованы приемы уничтожения повреждений собственными силами с использованием обычных инструментов или же простых специализированных механизмов. Даны рекомендации по антикоррозионной охране кузова. Кроме того, для автовладельцев "Москвич" моделей 408, 412, 2138, 2140, 2141.

Руководство содержит основные сведения по уходу и техническому обслуживанию автомобилей "Москвич" моделей 407 и 423Н, необходимые для правильной эксплуатации. Руководство рассчитано на читателей, имеющих достаточные знания общего устройства и принципов работы механизмов автомобиля. а также необходимые навыки вождения автомобиля, и предназначено для шоферов и владельцев, пользующихся автомобилями "Москвич" упомянутых выше моделей, а также для персонала станций технического обслуживания автомобилей.

Предназначая книгу в основном для индивидуальных владельцев автомобилей, авторы ориентировались на самые доступные и простейшие средства, допускающие качественное выполнение технического обслуживания при отсутствии у индивидуальных владельцев современного гаражного оборудования. Наряду с этим в книге кратко указываются и те средства и способы обслуживания автомобилей, которые находят применение в гаражах и на станциях обслуживания. Все рекомендации по рациональной технологии и приемам технического обслуживания, по регулированию механизмов, устранению неисправностей и вождению автомобиля могут быть использованы не только индивидуальными владельцами автомобилей, но и работниками гаражей и станций обслуживания. Наличие современного гаражного оборудования, естественно, улучшит и облегчит условия работы, позволит повысить производительность процесса, а в ряде случаев и качество выполнения отдельных операций. Во второе издание книги авторами внесены изменения и дополнения, вызванные модернизацией автомобиля за истекший период. Кроме того, по просьбе читателей в книге помешен ряд новых разделов и глав, посвященных текущему ремонту и уходу за кузовом, дополнительному оборудованию автомобиля, подготовке автомобиля к дальней туристской поездке. Некоторые положения, относящиеся к старой конструкции автомобиля, из книги исключены.

Книга из серии полноцветных иллюстрированных руководств по ремонту автомобилей своими силами. В руководстве приведены особенности конструкции узлов и систем автомобиля Москвич-412. Подробно описаны основные неисправности, их причины и способы устранения. Процес разборки и ремонта проиллюстрирован и снабжен комментариями. В приложении даны инструменты, смазочные материалы и эксплуатационные жидкости, лампы, манжеты уплотнения, подшипники, моменты затяжки резьбовых соединений. Книга предназначена для водителей, желающих ремонтировать автомобиль самостоятельно.

Книга является иструкцией по уходу за автомобилем Москвач модели 402. В ней даны также основные сведения, необходимые для его правильной эксплуатации.

Т. 1. - 421 с.

В настоящем сборнике публикуются труды различной тематической направленности, посвящённые различным периодам мировой истории. В первом томе представлен ряд работ по истории: Северного Кавказа; российских немцев; начала Второй мировой войны; возникновения Москвы; развития бильярда.