«Любое передвижение в пространстве, будь то бег, езда на лошади, на лыжах, на велосипеде, сопряжено с риском!» — считает немецкий автогонщик и архитектор трасс «Формулы-1» Герман Тильке. И тем более езда на автомобиле. Здесь автор докажет, что ключ к безопасности на наших дорогах находится не только в умении каждого водителя управлять автомобилем, но и в его менталитете. Автор и издатель не несут ответственности за последствия неверно понятых советов или упражнений по вождению автомобиля, приведенных в этой книге. Автомобиль — источник повышенной опасности и может нанести вред самому водителю и окружающим. Будьте осторожны и внимательны в любых ситуациях, не нарушайте ПДД!

  Текст у форматі PDF 3.88 Мб

Автор книги – заслуженный тренер России – считает, что нет таких ситуаций на дороге, из которых нельзя найти выход. Предлагаемые им 120 приемов управления автомобилем помогут автолюбителям и водителям-профессионалам предотвратить ДТП и повысить свое мастерство.

  Текст у форматі PDF 5.19 Мб

"Тропою испытаний" - книга-путешествие, книга-энциклопедия для романтиков, влюбленных в свое дело людей и вступающего на свою тропу юношества. Григорий Анисимович Федосеев (1899-1968) - известный писатель, инженер-геодезист, - около тридцати лет водил экспедиции по малоисследованным местам нашей Родины, создавал ее карту. В книге показано, какими прекрасными качествами обладают люди, ведущие эту работу. Повесть учит любить и понимать природу, открывает ее чудесный мир.

Описаны древние затонувшие и ныне тонущие города. Рассмотрены различные гипотезы, объясняющие причины гибели древних городов Средиземноморья, Причерноморья и Прикаспия. Даны сведения о наводнениях, подтоплении подземными водами, об инженерной защите Венеции, Нидерландов, Санкт-Петербурга и других городов и территорий.

  Текст у форматі PDF 1.48 Мб

В книге изложены теоретические основы проектирования водяных систем теплоснабжения, даны примеры расчетов и подбора оборудования тепловых сетей, приведены справочные приложения. Издание предназначено для студентов высших учебных заведений, изучающих курс "Теплоснабжение".

Всемирно известный автор утверждает, что вода обладает памятью и способна нести в себе наши мысли и молитвы. Он раскрывает множество секретов, которые хранит причудливая форма водяных кристаллов, и показывает, как применить ее мудрость к собственной жизни человека. Для широкого круга читателей.

  Текст у форматі PDF 3.46 Мб

  Текст у форматі PDF 11.56 Мб

Предлагаемый широкому кругу специалистов перевод 27-го немецкого издания справочника по городским сточным водам представляет собой всеобъемлющий источник информации по вопросам канализации населенных пунктов, промышленных предприятий, очистки и утилизации сточных вод и образующихся при этом отходов, в котором в доступной форме и на высоком научно-техническом уровне описывается накопленный за многие десятилетия опыт в проектировании, строительстве и эксплуатации систем и сооружений канализации.

Спосіб отримання флуоровмісних напівпроникних мембран належить до процесів розділення з матеріалу та призначені для обробки стічних вод та технологічних процесів, для одержання високоякісної біологічно чистої питної води для потреб медичної, фармацевтичної і харчової промисловості.

Безопасность любого водителя в критических ситуациях во многом зависит от скорости руления. Управление автомобилем в обычных условиях не требует особой быстроты движений. Даже малоопытный водитель может распознать явно критические ситуации и отреагировать на них снижением скорости или другими действиями, уменьшающими опасность. В арсенале опытных водителей имеются опережающие приемы, позволяющие сохранить устойчивость и управляемость автомобиля при экстренных маневрах. Однако любой водитель, опытный или новичок, может допустить ошибку в прогнозе и тогда в большинстве случаев требуется предельная скорость руления, чтобы стабилизировать автомобиль или быстрым маневром сгладить критическую ситуацию. Притом имеется много примеров, когда даже высококвалифицированные водители не сумели преодолеть последствия допущенных ошибок. Так, один из лучших автогонщиков России, мастер спорта международного класса, одиннадцатикратный чемпион страны и призер ралли-марафонов В. Гольцов имел на тренировках и соревнованиях несколько тяжелых аварий, в одной из которых его спортивный автомобиль перевернулся 8 или 10 раз (очевидцы несколько расходятся во мнениях). Сам В. Гольцов, анализируя эту ситуацию на спортивной трассе в Тбилиси, считает, что привела к ней ошибка в прогнозе крутизны поворота, а острота ситуации была связана с явно недостаточной скоростью руления. В то же время многие опытные водители не видят и не хотят признавать своих ошибок. Однако экспериментальное обследование более 10 тыс. профессиональных водителей показало, что большинство из них (около 89%) имеют неудовлетворительные показатели в скорости руления. О чем говорит этот факт? О том, что при попадании в сложную критическую ситуацию, например в критический занос или вращение, эти водители имеют минимальные возможности избежать ДТП.

Збірник статей присвячено маловідомим сторінкам історії Центральної України ХIV ст. Дослідження істориків, археологів, філологів вводять у науковий обіг невідомі досі джерела і крізь призму синьоводської проблеми більш широко окреслюють українсько-ординські та литовсько-ординські стосунки на степовому покордонні. Для науковців, вчителів, студентів, краєзнавців, всіх, хто цікавиться історією України.

З давніх-давен в Україні будь-які зібрання дорослих і дітей супроводжувались ігровою діяльністю, найбільш поширеними різновидами якої були біг, скачки, стрільба з лука, кулачні бої, метання списа, а жінки та дівчата водили хороводи. Участь у грі дозволяла людині відійти від проблем повсякдення, запобігала виникненню сумнівів й недовіри до своїх сил. Педагоги всіх часів відзначали, що рухлива гра добродійно впливає на формування дитячої душі, розвиток фізичних сил і духовних здібностей.

Мета дослідження: на підставі опублікованих документів і наукових праць та з залученням і введенням в науковий обіг нових, викладених у додатках або посиланнях, дослідити роль українського чинника у виникненні, становленні та розвитку підводної військової справи. Наукова новизна роботи полягає в тому, що на основі обробки джерельної бази, літератури та власного п’ятнадцятирічного досвіду підводної служби автор доводить версію можливості застосування технічних засобів нападу з-під води українськими козаками в кінці XVI ст., оприлюднює архівні документи по міжнародному проекту «Зірка Командора», присвяченому 400-й річниці українського підводного флоту та демонструє забуту працю В.А.Кремінського.