В книге дается краткая история развития отечественного тепловозостроения с указанием приоритета СССР в области разработки теории тепловозов и их применения на железнодорожном транспорте для вождения товарных и пассажирских поездов. Приводится краткое описание общего устройства тепловозов локомотивного парка СССР. Подробно рассматривается устройство тепловозов, принятых к постройке нашей промышленностью после Великой Отечественной войны. Книга предназначена для инженерно-технических работников транспортного машиностроения и железнодорожного транспорта в качестве пособия при изучении и эксплоатации тепловозов, а также может быть использована в качестве учебного пособия для студентов машиностроительных и транспортных втузов.

Вып. 2. - 293 с.

В сборнике приведены материалы наиболее характерных аварий и повреждений строительных конструкций и даны, на основе обобщений анализа этих случаев, рекомендации по возможности их устранения в дальнейшем. Рассматриваются недостатки проектирования и строительства ряда типовых зданий, выявленные в результате экспериментального исследования работы их конструкций или инструментальных наблюдений за их поведением в натурных условиях. Описаны основные формы повреждений стен крупнопанельных зданий, вызванные температурными изменениями, на основании изучения которых даны практические методы расчета предельных расстояний между температурными швами и усилий в поперечных связях. Рассмотрены также вопросы замоноличивания стыков панельных зданий в зимних условиях без обогрева конструкций, обеспечивающего необходимую прочность бетона или раствора и плотность их структуры. Сборник рассчитан на широкий круг инженеров-проектировщиков и производственников, а также на работников ВУЗов и научно-исследовательских организаций.

Книга включена в подсерию "Задачи и упражнения" широко известной серии "Избранные главы высшей математики для инженеров и студентов втузов", содержащей различные дополнительные вопросы к общему втузовскому курсу высшей математики. Материал задачника приспособлен к книге П. И. Романовского. Предназначена для студентов старших курсов и аспирантов высших технических учебных заведений.

Крестьянское восстание, вспыхнувшее в конце января 1921 г. в Ишимском уезде Тюменской губернии и в течение нескольких недель охватившее обширнейшую территорию, традиционно называют Западно-Сибирским. По своим масштабам оно было самым крупным вооруженным выступлением за все время коммунистического правления в России. Основные его очаги были исключительно жестоко и довольно быстро подавлены. Но Западно-Сибирский мятеж, поставив коммунистический режим перед фактом массового сопротивления населения, вынудил советское руководство ускорить отказ от политики "военного коммунизма".

Т. 12. - 1950. - 325 с.