Вперше на основі комплексного вивчення шкідливості бур'янів обгрунтовано вдосконалення системи захисту озимої пшениці за умов зони Лісостепу України гербіцидами сучасного асортименту. Проведено випробування гербіцидів естерон 60,85 % к.е.(діюча речовина: 2-етилгексиловий ефір 2,4-Д, термін реєстрації до 31.12.2003 р.), дербі, 17,5 % в.р.к. (діюча речовина: флорасулам 75 г/л + флуметсулам 100 г/л, в офіційному виданні переліку пестицидів та агрохімікатів, дозволених для використання в Україні від 2001 р., інформація щодо реєстрації відсутня), пріма, 30,6 % с.е. (діюча речовина: 2-етилгексиловий ефір 2,4-Д 452,42 г/л + флорасулам 6,25 г/л, термін реєстрації до 31.12.2006 р.) та хармоні, 75 % в.г. (діюча речовина: тифенсульфуронметил, термін реєстрації до 31.12.2003 р.) з додаванням 200 мл/га ПАР тренд 90 з метою порівняння з гербіцидами 2,4-Д амінна сіль, 82,5 % в.р. та діален С, 40 % в.р.

  Скачати повний текст

Досліджено чинники, умови та динаміку виносу розчиненого цезію-137 з водним стоком в транскордонному басейні Прип'яті. Проведено територіально-часовий аналіз радіоактивного забрудення басейну цезієм-137. Наведено результати вивчення розподілу внутрішньорічного водного стоку Прип'яті за період 1987 - 2002 рр. Розроблено балансовий метод оцінки ролі різногенезисних складників водного стоку у формуванні виносу розчиненого цезію-137. Виконано кількісну оцінку середньої активності досліджуваної сполуки та її компонентів і визначено структуру та величину виносу цезію-137 з річного стоку з даними складниками. Деталізовано й удосконалено моделі довготермінової динаміки питомої активності цезію-137 у Прип'яті з урахуванням генезису її живлення. Розроблено й апробовано методичні підходи щодо розрахунково-прогнозного моделювання коефіцієнтів змиву розчиненого цезію-137 за різними складниками живлення річки. Результати наукового дослідження рекомендовано до використання у практичній діяльності органів охорони довкілля для планування та реалізації еколого-реабілітаційних заходів на радіоактивно забруднених водозборах.

  Скачати повний текст

У дисертації здійснено теоретичний аналіз проблеми підготовки майбутніх учителів філологічних спеціальностей та запропоновано нове вирішення завдання формування їх готовності до використання ІКТ у професійній діяльності. Визначено та теоретично обґрунтовано сукупність організаційно-педагогічних умов формування досліджуваної готовності: реалізація техніко-технологічних можливостей освітнього середовища закладу для формування готовності майбутніх учителів філологічних спеціальностей до використання ІКТ у професійній діяльності; використання потенціалу педагогічної практики для забезпечення досвіду застосування ІКТ майбутніми учителями філологічних спеціальностей у професійній діяльності; створення позитивної мотивації майбутніх учителів філологічних спеціальностей до використання ІКТ у професійній діяльності. Виокремлено компоненти готовності майбутнього вчителя: змістовий – базові знання комп'ютерного приладдя та програмного забезпечення навчального середовища; загальні знання, що відбувається в програмному забезпеченні, знання властивостей ІКТ; операційний – структура знань, умінь та навичок для виконання педагогічних завдань за допомогою елементів ІКТ; експлуатації комп'ютерного приладдя; творчо-діяльнісний – налаштованість до саморозвитку і пошуку додаткових професійних знань; формування у студентів вміння застосовувати на педагогічній практиці засоби ІКТ. Згідно із запропонованими компонентами готовності визначено критерії (теоретично-змістовий; виробничо-практичний; психолого-мотиваційний) з показниками. Відповідно до показників визначено рівні готовності майбутніх учителів філологічних спеціальностей до використання ІКТ, а саме: низький, середній та високий. Розроблено й апробовано структурно-організаційну модель формування готовності до використання ІКТ майбутніми учителями філологічних спеціальностей у професійній діяльності. Експериментально доведено ефективність запропонованих організаційно-педагогічних умов формування готовності майбутніх учителів філологічних спеціальностей до використання ІКТ у професійній діяльності, виявлено тенденцію позитивних змін у структурі та рівнях її сформованості.^UIn the dissertation on the basis of the analysis of scientific resources, the main scientific and pedagogical approaches of forming readiness of future philological specialties teachers to use information and communication technologies (ICT) in professional activity are determined; the content of the concept "readiness of future philological specialties teachers for the use of information and communication technologies" is revealed; the necessity of introduction of informational, "cloud technologies" in the process of training is confirmed. The effectiveness of organizational and pedagogical conditions is theoretically substantiated and experimentally verified: use of technical and technological possibilities of the educational environment of the institution for formation of readiness of future teachers of philological specialties to use ICT in professional activity; use of potential of pedagogical practice to provide experience in the use of ICT by future teachers of philological specialties in professional activities. It is created positive motivation for the use of ICT by future philology teachers, technical and technological support of the educational process. Diagnostics of the level of preparedness for the use of ICT in professional activities is realized. Statistical processing of the data obtained at all stages of the experimental study allows us to draw statistically reliable conclusions about the effectiveness of organizational and pedagogical conditions and the model of the problem under study. The results of the experiment in the control and experimental groups indicate positive assessment of the developed organizational and pedagogical conditions for the training. The analysis of comparing the levels of readiness for the use of information and communication technologies among students varies considerably, since at the beginning and at the end of the experiment showed the dynamics of increasing the level of readiness of students of experimental groups.

Теоретично обгрунтовано та розроблено методико-алгоритмічні й організаційні заходи з метою вдосконалення системи управління інвестиційним процесом на регіональному рівні шляхом аналізу та раціонального відбору інвестицій, за реалізації яких забезпечується підвищення інвестиційної привабливості регіону. На підставі результатів узагальнення існуючого вітчизняного та закордонного досвіду управління інвестиціями, виявлення основних чинників і проведення відповідних досліджень розроблено та науково обгрунтовано практичі заходи щодо підвищення ефективності процесу управління інвестиційним розвитком на регіональному рівні. Запропоновано методику розрахунку інвестиційної привабливості регіону, що дозволяє визначити можливе місце розміщення об'єкта інвестування у порівнянні з іншими регіонами.

  Скачати повний текст

Проведено оцінювання можливостей використання фаз нейонних поверхнево-активних речовин, одержаних за різних умов, для цілей концентрування. Визначено природу цих речовин і гідротропних домішок для зниження температури помутніння у водно-міцелярних системах для усунення впливу процесів гідролізу йонів металів. Розроблено методики атомно-абсорбційного визначення свинцю, кадмію, талію, барію та ртуті у водах різних категорій та донних відкладах з попереднім міцелярно-екстракційним концентруванням. Проведено екологічний моніторинг йонів токсичних металів на рівні їх граничнодопустимих концентрацій удосконаленими методами та висвітлено перспективу використання методик у ході аналізу екотоксикантів у різних об'єктах довкілля.

  Скачати повний текст

Встановлено індивідуальні особливості топографії, зв'язків і внутрішньої будови вушного вузла у людей зрілого та похилого віку. На підставі результатів макроскопічного та гістологічного досліджень вперше встановлено наявність двох крайніх форм вушного вузла залежно від форми черепа. За зовнішньою будовою виділено два типи: компактні вузли (98 % випадків) і дисперсні (не більше 2 %), які є сукупністю декількох дрібних вузликів, а за сумарною величиною відповідають розмірам вузлів компактного типу. Зазначено, що залежно від форми мозкового та лицевого відділів черепа існує два положення вушного вузла щодо зовнішньої основи черепа відносно овального отвору і нижньощелепного нерва: для осіб з брахіцефалічною формою голови і хемопрозопічною формою лиця вушний вузол займає задньо-верхнє положення (37,74 %), а у доліхоцефалів з лептопрозонічною формою лиця - передньо-нижнє положення (35,7 %). На підставі аналізу цифрових даних встановлено корелятивну залежність розмірів вушного вузла від форми черепа. Виявлено специфічні риси просторової будови кровоносного мікроциркулярторного русла вушного вузла в осіб зрілого та похилого віку. Досліджено особливості його структурної перебудови, що проявляється у зменшенні кількості нейроцитів, визначено її роль у виникненні вікового зниження слуху.

  Скачати повний текст

У дисертації сформульовані організаційно-економічні засади інноваційного розвитку системи управління. Розроблено концептуальну модель впровадження управлінських інновацій на макро-, мезо- та мікрорівні, котра дозволила збалансувати інтереси держави, бізнесу та суспільства. Ідентифіковано сутнісні характеристики морегосподарського комплексу на основі поєднання господарського, географічного (природно-ресурсного) та геополітичного підходів. Збагачено методологічне забезпечення інноваційних управлінських перетворень як на державному рівні так і в контексті окремих суб'єктів морегосподарської діяльності. Проаналізовано кон'юнктуру ринкового середовища морегосподарського комплексу з використанням просторових, інституційних та функціональних чинників впливу. Запропоновано методологічний базис оцінювання конкурентоспроможності менеджменту морегосподарського комплексу. Оптимізовано інструментарій визначення резервів реалізації інноваційно-інвестиційного потенціалу морегосподарського комплексу. Адаптовано засади та положення реалізації загальних та галузевих програм розвитку морегосподарського комплексу, які успішно використовуються в інших морських державах, з огляду на їхню імплементацію в Україні. Узагальнено та розвинуто наукові підходи щодо бачення ролі органів місцевого самоврядування в процесах інноваційного управління морегосподарським комплексом регіону. Запропоновано організаційне забезпечення інноваційних управлінських перетворень у морегосподарському комплексі зі створенням дорадчого органу на основі командного підходу до управління. Здійснено економіко – математичне моделювання оптимального розподілу ресурсів інноваційної діяльності в морегосподарському комплексі. Вдосконалено механізм професіоналізації системи управління морегосподарським комплексом.^UThe dissertation describes the conceptual organizational and economic principles of functioning and development on the innovative principles of the management system of the maritime complex of Ukraine, taking into account domestic realities and foreign experience.The theoretical foundation of the study of the management system of the maritime complex of Ukraine, given the possibilities of its innovative development, should cover the concepts of sustainable development, the professionalization of management, leadership, economic security, as well as the theory of criteria, clusters, development scenarios, system dynamics, team management. In the context of the subject and object of research, a conceptual model of management of innovative development of the management system based on management interaction has been developed and adapted to the needs of the maritime complex.The essence of maritime activity and maritime economy is considered as one of the key sectors of the economy of Ukraine, which needs urgent and comprehensive innovative changes. It is argued that the main strategic goal of the functioning and development of the maritime economy is to ensure the national and, in particular, economic security of the country. In particular, raw materials, energy, social, innovation, technological, food and foreign economic security depend on the maritime economy.The author's model of management of the development of the maritime complex on innovative bases under the influence of such environmental factors as the general geopolitical and economic state, state innovation policy, investment attractiveness, prospects of development of marine industries is offered.It is determined that in the context of innovative development the principles of managerial interaction within the maritime complex should include rationality and efficiency. The first is in the interests of business, the state and society, as well as in the balance of the economic, social and environmental components. The second is to maximize the impact of the activities of the various spheres and areas of maritime activity.It is proved that effective management transformations in the maritime sphere are impossible without appropriate state support, both strategically in the form of implementation of the state maritime policy, and for solving current tasks of maritime industries through mechanisms of public-private partnership and creation of maritime clusters. These transformations should contribute to the achievement of the main goal of ensuring the harmonious development of Ukraine's maritime complex with a view to realizing its maritime potential, enhancing the competitiveness of the national economy and ensuring the economic security of the country. The scientific approach to the estimation of efficiency of administrative decisions on the basis of economic and mathematical modeling is formulated. In the context of innovative development of the management system of the maritime complex, these solutions can be aimed at gaining additional effect from strengths, influencing weaknesses in order to turn them into opportunities, as well as to implement existing opportunities and respond to possible threats. As a result, for managerial innovations aimed at reducing costs, an estimate was made based on the calculation of the optimal amount of investment in managerial innovations. Accordingly, for decisions aimed at obtaining additional effect from the strengths and the realization of existing opportunities, the economic result of the introduction of innovative measures of a managerial nature and the further functioning of modernized management systems is determined.The mechanism of professionalization of management activity in the maritime sector with the separation of such blocks as the initial identification of management abilities is proposed; managerial guidance; primary professional management education; integration of young specialists into management processes; vocational training to fulfill new functions and tasks, as well as in the process of self-development in Life Long Learning mode; related training that helps to strengthen managerial qualities; advanced professional training for management positions.

Розроблено організаційно-економічний механізм формування, функціонування та розвитку системи управління персоналом сільськогосподарських підприємств (СГП), орієнтований на досягнення стратегічних цілей з урахуванням цільової трансформації функціональних підсистем внутрішнього середовища підприємства. Розкрито сутність та особливості такої системи, визначено її цілі, завдання, склад структурних елементів. Досліджено стан і тенденції розвитку СГП Житомирщини, проведено моніторинг використання їх кадрового потенціалу з метою оцінювання ефективності існуючої системи управління персоналом та обгрунтування напрямів подолання виявлених проблем. Запропоновано модель кадрового забезпечення СГП району, яка грунтується на компетентісному підході в управлінні та реалізується через механізм динамічного програмування, що забезпечує оперативність і гнучкість функціонування цієї підсистеми управління.

  Скачати повний текст

Дисертаційна робота присвячена актуальній проблемі – розробці технології варених ковбасних виробів, направлена на розширення асортименту за рахунок використання м'яса птиці та вторинних продуктів переробки м'ясопереробної та молочної галузей у рецептурах. В дисертаційній роботі систематизований матеріал по сучасним напрямкам та перспективам використання білкових препаратів тваринного походження у виробництві м'ясопродуктів, розглянуті питання пов'язані з використанням хітозану як комплексоутворюючого компоненту в технології варених ковбасних виробів. Проаналізовано використання харчових добавок в ковбасному виробництві; властивості білків та полісахаридів в м'ясних системах; теорія, досвід і перспективи створення комплексних добавок для варених ковбасних виробів. Вперше науково обґрунтовано доцільність комплексного використання колагенового тваринного білка «PreGel95», концентрату сироваткового білка КСБ УФ-65 з хітозаном і хлористим кальцієм. Вперше науково обґрунтовано і експериментально підтверджено перспективність і доцільність використання білоквмісної сировини в комплексі з хітозаном і хлористим кальцієм в технологіях варених ковбасних виробів, що дозволить замінити дороговартісну м'ясну сировину, розширити асортимент і збільшити обсяги виробництва продукції.Проведенням клінічної апробації доведено ефективність використання комплексної білково-вуглеводно-мінеральної добавки при розробці продуктів спеціального призначення.^UThe dissertation is dedicated to the topical problem of today – the development of technology of cooked sausage products, aimed at expanding the range through the use of poultry meat recipes, secondary meat and dairy processing products. In the dissertation, the materials on current trends and prospects for use of animal protein preparations in production of meat products is systematized, issues related to the use of chitosan as complexing component in the technology of cooked sausage products are considered. The insights into the use of food additives in sausage production; properties of proteins and polysaccharides in meat systems; theory, experience and prospects of creating complex additives for cooked sausages are given. For the first time, scientific credence is given to complex use of animal collagen protein "PreGel95", whey protein concentrate WPC UF-65 with chitosan and calcium chloride. For the first time, scientifically substantiated and experimentally proved the sustainability and expediency of using protein-containing raw materials in a complex with chitosan and calcium chloride in the technologies of cooked sausage products, which will allow replacing expensive meat raw materials, expand the range and increase production volumes.Clinical approbation proved the efficiency of using complex protein-carbohydrate-mineral supplement in the development of special-purpose products.

Дисертаційна робота присвячена рішенню науково-прикладної задачі оцінки впливу складних міських умов руху на швидкість легкових автомобілів і встановленню закономірностей розподілу швидкості цих транспортних засобів на вулично-дорожній мережі міст.У результаті аналізу було встановлено, що у більшості відомих підходів до прогнозування швидкості руху транспортних засобів її оцінка здійснюється на рівні середніх значень в точці або на ділянці проїзної частини у будь-яких умовах руху транспорту. Це вказало на потребу у вивченні швидкості в місті як випадкової величини і, відповідно, встановлення закону її розподілу.Для адекватного відбиття швидкості транспортних потоків між об'єктами тяжіння, розташованими вздовж центральних міських вулиць, був розроблений новий підхід до розподілу потоків транспортних засобів на основі їх затримок на перехрестях. При цьому порівняння альтернативних підходів на прикладі моделей реальних вулично-дорожніх мереж забезпечило можливість зіставлення розрахункових інтенсивностей транспортних потоків з їх фактичними значеннями і максимально наблизило вирішувану наукову задачу до проблем, що виникають в практичних завданнях моделювання.Подальше дослідження показало, що в найскладніших умовах руху нормальний розподіл швидкості легкових автомобілів трансформується в показниковий. Як зв'язуюча ланка при трансформації нормального розподілу в показниковий при істотному ускладненні умов руху виступив гамма-розподіл, оскільки показниковий розподіл є його окремим випадком з параметром форми, рівним 1, а нормальний – граничним гамма-розподілом з параметром форми, що прямує до нескінченності.Експериментальне підтвердження можливості використання гамма-розподілу було отримане при дослідженні швидкості легкових автомобілів, схильної до впливу звуження проїзної частини та зони перед стоп-лінією регульованого перехрестя.Зібрані в ході дослідження значення швидкості автомобілів, отримані в різних умовах і країнах, дозволили отримати регресійну залежність між середньою швидкістю руху і параметром форми гамма-розподілу, придатного для опису закономірностей в значеннях швидкості. Отримана залежність має досить високі прогностичні можливості, про що свідчить множинний коефіцієнт кореляції між незалежною і залежною змінними, рівний 96,3 %.За результатами проведених досліджень були сформульовані практичні рекомендації по застосуванню встановлених закономірностей в коливаннях швидкості індивідуального транспорту в містах. Вони були застосовані при моделюванні транспортних потоків в районі Лонгб'єн міста Ханой і оцінці результатів функціонування мережі в різних умовах. Було розглянуто два варіанти організації дорожнього руху в досліджуваному районі – існуючий і з раціональними світлофорними циклами на усіх регульованих перехрестях району. Ці зміни стосуються найбільш навантаженої частини транспортної мережі, дозволяють оцінити практичну придатність розроблених методик і ефективність запропонованих рекомендацій. При застосуванні пропонованих світлофорних циклів сумарні затримки транспортних засобів на регульованих перехрестях району Лонгб'єн в ранковий період-пік з 7:00 до 9:00 повинні зменшитися на 12,47 %, середня швидкість пересування між об'єктами тяжіння – збільшитися на 0,55 %, викиди шкідливих речовин – зменшитися на 0,56 %, шум прискорення – знизитися на 5,88 %, що підтверджує доцільність використання нових методик для комплексної оцінки ефективності функціонування міських транспортних мереж.^UThe dissertation is devoted to the solution of the applied scientific problem of the estimation of the influence of complicated traffic conditions on vehicle speed and determination of the distribution of the vehicle speed on urban street networks.The analysis allowed defining that most of the existing approaches to predict vehicle speed implies determining its average value at some point or a short road section in any traffic conditions. It points to the need for the study of vehicle speed in a city as the random variable and, correspondingly, the de-termination of its distribution law.To adequately represent the speed of traffic flows between the transport attractors located along the streets in the city centres, a new approach to traffic assignment based on vehicle delays at intersections was developed. At the same time, the comparison of alternative traffic assignment methods with the use of the real transport models provided the possibility to compare calculated traffic volumes with actual ones and brought the scientific problem under the study close to the problems arising in model-ling practice.Further study made it possible to define that under the most difficult driving conditions, normal vehicle speed distribution changes to an exponential one. The gamma distribution was used as a connecting link in the transformation of the normal distribution into an exponential one under traffic conditions complication since the exponential distribution is the special case of gamma distribution with the shape parameter equal to 1, and the normal distribution is the limiting case of gamma distribution with the shape parameter tending to infinity.Experimental confirmation of the possibility to use the gamma distribution to describe the speed variable was received when studying the car speed influenced by the narrow carriageway and by the zone of influence of signalized intersection.The data about vehicle speed in urban areas in different countries collected during the research made it possible to obtain the regression model reflecting the relationship between the average speed and the shape parameter of the gamma distribution suitable for describing the regularities in speed values. The obtained model has sufficient predictive capability since the multiple correlation coefficient equals 96.3%.Based on the research results, practical recommendations to apply defined regularities in the variable of private transport speed in cities were developed. The developed recommendations and methods were applied during traffic flows modelling for the Long Biên district in Hanoi city and assessing the road network performance under different traffic conditions. Two options of traffic management in the district were considered – the current network state and the state with the rational traffic signal cycles at all signalized intersections in the district. These changes relate to the most loaded part of the road network as well as make it possible to evaluate the practicability of the developed methods and the effectiveness of the proposed recommendations. If the proposed traffic signal cycles are used, then total vehicle delays at signalized intersections in the Long Bien district should decrease by 12.47%, the average vehicle speed between transport attractors should increase by 0.55%, exhaust emissions should decrease by 0.56%, acceleration noise should decrease by 5.88%. It confirms the feasibility of the use of new methods for a comprehensive assessment of urban transport networks performance.

  Скачати повний текст

Розроблено наукові основи технологічних процесів виробництва шкіри та похідних колагену з позиції термодинаміки. Винайдено нові технічні рішення перетворення дерми на шкіру. Теоретично виведено й експериментально доведено функціональні залежності виходу шкір за площею від їх фізико-механічних показників і дзета-потенціалу. Встановлено, що об'єм, який займає дубитель внаслідок вказаної взаємодії, за формою наближається до куба, грані якого співмірні з відстанню між триплетами колагену. Визначено, що в утвореному під час дублення термостійкому зв'язку кожен атом металу має здатність взаємодіяти з бічними аміно- та карбоксильними, а також з пептидними групами основного ланцюга. Розглянуто явище солюбілізації вуглеводнів у шкірі, як фактор, що визначає об'єм неупорядкованої зони структури колагену дерми та щільність упакування триспіральних спіралей в упорядкованій зоні. Уточнено уявлення та знайдено характеристики граничної поверхні між упорядкованою та неупрядкованою зонами структури колагену. На підставі термодинамічного опису виплавлення похідних колагену, як процесу перетворення вільноз'єднаного високомолекулярного ланцюга колагену на його низькомолекулярні похідні, знайдено залежності показників, що характеризують якість готового продукту. Розроблено методологію створення технологій шкір та похідних колагену. Зроблено висновок, що термодинамічні основи дозволяють створювати ресурсоощадні технології з запланованими властивостями готової продукції.

  Скачати повний текст

Дисертаційна робота присвячена дослідженню децентралізованих систем, аналізу та розробці механізмів підвищення їх ефективності на основі математичних алгоритмів та моделей, застосуванню запропонованих рішень на реальних економічних даних регіонів України. Наукова новизна та практичне значення отриманих результатів полягає в розробці новітніх програмно-комп’ютерних засобів поквартального оцінювання економічної ефективності та цільової структури експорту регіонів України, що може бути в основі системи підтримки прийняття макроекономічних рішень. Відповідно до розроблених алгоритмів проведено оцінку економічної ефективності регіонів України та розрахунок оптимальної структури експорту для Тернопільщини, Кіровоградщини та Луганщини. Запропоновані алгоритми лежать в основі механізмів підвищення економічної ефективності регіонів, зокрема шляхом запозичення кращих практик управління районів лідерів. Представлено розробки щодо теорії та методології децентралізованих мереж, зокрема, мережі ланцюгів постачання (МЛП), інформаційно-комунікаційних мереж, економічної децентралізації регіонів. Розроблено інноваційну ігрову модель мережі ланцюгів постачання, що складається з ряду роздрібних торгівців продуктом і ряду ринків збуту даного продукту, де роздрібні торгівці некооперативно конкурують, максимізуючи свої сподівані прибутки шляхом визначення своїх оптимальних трансакцій для продукту, а також оптимальних інвестицій у кібербезпеку, які входять у нелінійні бюджетні обмеження. Встановлено що для розв’язання задачі пошуку рівноважних інвестицій у кібербезпеку МЛП можна запропонувати ітеративний алгоритм, який на кожній ітерації дає в явному вигляді співвідношення для трансакцій продукту, рівнів безпеки та множників Лагранжа, пов’язаних з бюджетними обмеженнями.Досліджено стохастичні методи підтримки прийняття рішень за умов невизначеності. Зокрема, вперше обґрунтовано застосування дифузійної моделі інновацій Басса до поширення вакцинацій. Отримано формулу, яка дозволяє оцінити очікувану тривалість часу до моменту первинної закупівлі інноваційного товару (отримання вакцини проти COVID-19) довільно обраним покупцем (громадянином). Враховано вплив покупців-новаторів, які приймають рішення придбати (застосувати) інноваційний продукт відразу з його появою, а також вплив покупців-наслідувачів, які приймають рішення, щодо купівлі (застосування) інноваційного продукту з певним лагом, після того як інноваційний продукт насичує ринок та з’являється більше відгуків щодо нього від покупців-новаторів.Досліджено математичні методи підтримки прийняття рішень на ринку інформаційно-комунікаційних послуг та в сфері державних макрофункцій. Встановлено функцію реакції послідовника (провайдера Інтернет сервісу) на рішення лідера (контент провайдера). Враховуючи такі основні параметри як ціну послуги, частку доходу контент провайдера, обсяг ринку, витрати на одиницю розширення та обслуговування спроможності мережі провайдер Інтернет сервісу вирішує якою мірою розширити спроможність наявної мережі.^UThe dissertation is dedicated to the study of decentralized systems, analysis and development of mechanisms to increase their efficiency based on mathematical algorithms and models, the application of the proposed solutions to real economic data of the regions of Ukraine. Scientific novelty and practical significance of the obtained results is the basis of development of innovative software and computer tools for quarterly assessment of economic efficiency and target structure of exports of the regions of Ukraine, which may be the basis of the macroeconomic decision support system. According to the developed algorithms, an assessment of the economic efficiency of the regions of Ukraine and the estimation of the optimal structure of exports for Ternopil region, Kirovograd region and Luhansk region were conducted. The proposed algorithms are the basis of the mechanisms for increasing the economic efficiency of regions, in particular, by borrowing the best management practices of leading districts. Developments regarding the theory and methodology of decentralized networks, in particular, supply chain networks (SC), information and communication networks, and economic decentralization of regions are presented. An innovative game model of a supply chain network consisting of a number of retailers of a product and a number of markets for that product was developed, where retailers compete non-cooperatively to maximize their expected profits by determining their optimal transactions for the product, as well as the optimal cybersecurity investments included in non-linear budget constraints. It is established that to solve the problem of finding equilibrium investments in cybersecurity of SC, it is possible to propose an iterative algorithm, which at each iteration gives an explicit relationship for product transactions, security levels and Lagrange multipliers associated with budget constraints. Stochastic methods of decision support under conditions of uncertainty are investigated. In particular, the application of Bass diffusion model of innovations to the spread of vaccinations is substantiated for the first time. The formula was obtained which allows to estimate the expected length of time until the moment of the initial purchase of an innovative product (receiving a vaccine against COVID-19) by an arbitrarily selected buyer (citizen). The influence of innovative buyers who make a decision to purchase (use) an innovative product immediately upon its appearance, as well as the influence of imitator buyers who make a decision to purchase (use) an innovative product with a certain lag, after the innovative product saturates the market and more information and feedback about it from innovative buyers is available, are took into consideration. Mathematical methods for supporting decision-making in the market of information and communication services and in state macrofunctions are researched. The reaction function of the follower (Internet service provider) to the decision of the leader (content of the provider) is established. Taking into account such basic parameters as the price of the service, the content provider's share of income, the market volume, costs per unit of expansion and maintenance of network capacity, the Internet service provider decides to what extent to expand the existing network capacity.

Розглянуто проблеми структуризації економічної теорії як галузі знання та навчальної дисципліни, а також формування нового поняттєво-категоріального апарату, що слугує теоретичною базою прикладних економічних дисциплін. Визначено основні принципи структуризації на підставі узагальнення досвіду наукових поглядів сучасних зарубіжних і вітчизняних економістів. Розроблено засади визначення наукових економічних шкіл в Україні та проведено їх класифікацію. Розвинуто підхід до встановлення основних критеріїв визначення економічних категорій, що дає змогу вдосконалити термінологічний апарат науки. Обгрунтовано концепцію розвитку економічної теорії щодо векторності курсу, принципів структуризації та предметності за умов перехідної економіки України.

  Скачати повний текст

Дисертаційна робота присвячена дослідженню математичних методів інтегрованих ланцюгів постачання. Основним завданням дисертаційної роботи є теоретико-методологічне обґрунтування доцільності використання математичного моделювання процесів в інтегрованих ланцюгах постачання. Актуальність теми інтегрованих ланцюгів постачання в сучасному бізнес-середовищі важлива через постійні трансформації у світі торгівлі та виробництва. Оптимізація інтегрованих ланцюгів постачання стає стратегічною необхідністю для організацій у контексті вибору локації для розміщення підприємств та центрів обслуговування. Глобалізація ринків змушує фірми уважно вивчати географічні аспекти, враховуючи різноманітні фактори, такі як: вартість праці, податкова політика, доступність ресурсів та очікування потенційних споживачів. Дослідження інтегрованих ланцюгів постачання виходить за рамки традиційного підходу до ланцюгів постачання та стає стратегічною необхідністю для успішного функціонування сучасних бізнес-моделей. Проблема полягає в тому, що в галузі управління ланцюгами постачання для вирішення зазначених питань використовуються переважно заходи, які більшою чи меншою мірою походять від управління операціями. Ці заходи, як правило, орієнтовані лише на одну компанію і не враховують аспекти зовнішнього оточення. Відповідно, слід застосовувати заходи з управління ланцюгами постачання, які вирішують ці питання. Актуальність і недостатня дослідженість цих питань визначили вибір теми, мети і завдань дисертаційної роботи, її теоретичну та методологічну основу. Наукову новизну в цій роботі мають такі теоретичні та практичні результати: запропоновано нову математичну модель системи постачання товару або послуг в межах певного ланцюга постачання з урахуванням рівня запасів, що виникають в наслідок інертності реагування системи на вихід зі стану рівноваги; запропоновано новий алгоритм побудови нечіткої когнітивної карти, що імітує систему, яка досліджується; запропоновано метод еквівалентного розв’язання багатокритеріальної задачі про оптимальний вибір локації, який дозволяє враховувати інтереси ключових зацікавлених сторін та використовує псевдобулеве перетворення, що дає змогу розв’язувати задачу про вибір локації за поліноміальний час; запропоновано новий метод побудови морфологічного блоку управління системою керування з використанням алгоритмів машинного навчання, де в якості функцій активації, використовувати комбіноване зважене значення коефіцієнтів рівноваги; запропоновано адаптований ітераційний метод пошуку оптимальної структури ланцюгів постачання з урахуванням потужності ланок ланцюгів постачання та пропускної здатності шляхів між ними, що надає інформацію про напрямки концентрації зусиль для оптимізації ресурсів організації; запропоновано модифікацію гри “Game of Life”, що надало можливість розробити алгоритм моделювання ризиків міграції споживачів та ступінь стійкості локацій до стану рівноваги; запропоновано адаптований ітераційний метод пошуку оптимальної структури ланцюгів постачання з урахуванням потужності ланок ланцюгів постачання та пропускної здатності шляхів між ними; запропоновано адаптований алгоритм визначення розміру оптимальної партії замовлення та формування оптимального плану постачання в умовах стохастичності попиту. Практичне значення отриманих результатів полягає в тому, що отримані результати можуть бути ефективно використані для розв’язання задач оптимізації роботи ланцюгів постачання, де необхідна обробка великих об’ємів даних, зокрема для розв’язання задач оцінки інвестиційних планування операційної діяльності нових підприємств, відокремлених підрозділів та визначення ризиків повернення інвестицій, розробки методів планування логістичних потоків та визначенню параметрів ресурсів, що забезпечують функціонування організації, методів керування програмами управління взаємовідносинами зі споживачами та партнерами в ланцюгах постачання. Робота виконана в рамках науково-дослідних тем Інституту кібернетики імені В.М. Глушкова НАН України, а саме (№ державної реєстрації): 0118U001111, 2020−2022 роки, 0121U112884, 2021 рік, 0123U102942, 2023 рік.^UThe dissertation is devoted to the exploration of mathematical methods in integrated supply chains. The primary objective of the dissertation is the theoretical and methodological justification for the applicability of mathematical modeling in processes within integrated supply chains. The relevance of integrated supply chains in today's business environment is paramount due to ongoing transformations in global trade and manufacturing sectors. Optimizing integrated supply chains has become a strategic imperative for organizations, especially in the context of selecting locations for establishing enterprises and service centers. Global market globalization necessitates meticulous consideration of geographical aspects by firms, taking into account various factors such as labor costs, tax policies, resource availability, and the expectations of potential consumers. The study of integrated supply chains transcends the conventional approach to supply chains and becomes a strategic necessity for the successful operation of contemporary business models. The challenge lies in the prevalent use of measures originating predominantly from operations management within the supply chain management domain. These measures typically focus solely on individual companies and overlook external environmental aspects. Consequently, supply chain management measures addressing these concerns are essential. The relevance and insufficient exploration of these issues determined the selection of the dissertation's topic, objectives, and tasks, as well as its theoretical and methodological foundation. The scientific novelty of this work encompasses several theoretical and practical outcomes: a novel mathematical model for the supply of goods or services within a specific supply chain, accounting for inventory levels arising from system inertia; a new algorithm for constructing a fuzzy cognitive map simulating the investigated system; an equivalent solution method for a multi-criteria problem concerning optimal location selection, leveraging pseudo-Boolean transformations for polynomial time solution; a new approach for constructing a morphological control block using machine learning algorithms; and an adapted iterative method for determining optimal supply chain structures considering the capacities and throughputs of individual chain links, providing insights into resource optimization directions; modifications to the "Game of Life" enabled the development of an algorithm for modeling consumer migration risks and the resilience of locations to equilibrium states. Another adapted iterative method was proposed for determining optimal supply chain structures, and an algorithm was introduced for determining the optimal order batch size and formulating an optimal supply plan under stochastic demand conditions. The practical significance of the obtained results lies in their potential efficacy for addressing optimization challenges in supply chain operations requiring the processing of large datasets. This includes tasks related to investment planning for new enterprises, risk assessment for investment returns, logistics flow planning, resource parameter determination, and relationship management programs with consumers and partners within supply chains. The work was conducted within the framework of research topics of V.M. Glushkov Institute of Cybernetics of the National Academy of Sciences (NAS) of Ukraine, specifically under the state registration numbers: 0118U001111 for the years 2020-2022, 0121U112884 for the year 2021, and 0123U102942 for the year 2023.

На основі теорії транспортних систем і принципів системного аналізу, розроблено концепцію формування систем маршрутного пасажирського транспорту в містах. Показано, що транспортні фактори недоцільно використовувати за розрахунків матриць трудових кореспонденцій, а формування матриці розглядати як випадковий процес розподілу відомих місткостей транспортних районів з прибуття та відправлення між її елементами. Для одержання достовірних результатів формування систем маршрутного пасажирського транспорту в містах запропоновано інтервальну концепцію моделювання потреб населення в трудових пересуваннях. Введено поняття привабливості шляху прямування маршрутним транспортом. Розроблено спосіб розрахунку відносної привабливості шляхів на основі ймовірності використання альтернативних шляхів, визначеного за допомогою імітаційного експерименту закону розподілу часу очікування транспорту на зупинці, шляхом розв'язку системи інтегральних рівнянь та одержано коефіцієнт функції привабливості.

  Скачати повний текст

У дисертації теоретично обґрунтувано, розроблено та експериментально перевірено результативність комп'ютерно-орієнтованої методики навчання математичної статистики студентів економічних та математичних спеціальностей педагогічних університетів.Обгрунтовано теоретичні основи комп'ютерно-орієнтованого навчання математичної статистики: проаналізовано та удосконалено психолого-педагогічні та методичні підходи; сформульовано та обґрунтовано вимоги до комп'ютерно-орієнтованої методики навчання математичної статистики; уточнено зміст поняття ІТ-компентеностності. Розроблено модель комп'ютерно-орієнтованої методики навчання математичної статистики, яка включає теоретико-методологічні основи, компоненти комп'ютерно-орієнтованої методичної системи навчання статистики, оціночний та корекційний блоки.Здійснено розробку та реалізацію комп'ютерно-орієнтованої методики навчання математичної статистики: уточнено цілі; описано методику введення нових понять, доведення тверджень та навчання алгоритмів; розроблено методичні рекомендації щодо використання комп'ютерно-орієнтованого навчання на лекційних заняттях, лабораторно-практичних роботах, при організації самостійної та індивідуальної роботи, для різних форм контролю, а також щодо використання різних програмних засобів, в тому числі розробленого автором програмного засобу «Booster Subject Play», та мови програмування Python; створено типізацію задач математичної статистики за функціональними можливостями та методичними особливостями застосування інформаційно-комунікаційних технологій в процесі розв'язання.У ході проведення педагогічного експерименту проведено апробацію розробленої комп'ютерно-орієнтованої методики навчання математичної статистики та підтверджено її результативність.^UThe efficiency of computer-oriented methods of teaching mathematical statistics to students of economic and mathematical specialties of pedagogical universities is theoretically substantiated, developed and experimentally tested in the dissertation.Based on the theoretical analysis of the research problem and the results of the ascertaining stage of the pedagogical experiment, it was found that the urgency of the problem of creating CBMT mathematical statistics is due to many factors, the main of which connected with the existing contradictions between: rapid updating of computer-based technologies that are used by the future specialists in their educational and professional activities, and insufficient scope or outdated content of their use in the process of teaching statistics; professional requirements for the future bachelor's in mathematics or economics level of formation of the ability to create and research mathematical and computer models and the students' real level of formation of the relevant competencies.Based on the analysis of psychological, pedagogical and methodological conditions, the requirements and relevant recommendations for all components of the methodological system of teaching mathematical statistics in the implementation of CBMT were formulated. A model of computer-oriented methods of teaching mathematical statistics has been developed, which includes theoretical and methodological bases, all components of a computer-oriented methodical system of teaching statistics, evaluation and correction blocks.The specified goals of teaching mathematical statistics and requirements for their formation are presented: when determining cognitive goals it is necessary to take into account the need of forming the ability to use modern mathematical statistics in professional activities to solve applied problems of economic content using modern information technologies and software in future specialists. This leads to the need to form students' knowledge and skills that provide mastery of methods of statistical analysis, modern software packages used in professional analytical activities, skills and programming skills of individual statistical procedures and functions.Based on the analysis of the content of educational material, as well as the possibilities of computer support of the course, the requirements to the content of theoretical training and the system of tasks in statistics are formulated: subordination of all content units to the main learning objectives; structuring and systematization of the content of theoretical training taking into account modern requirements, the principle of scientificity, as well as opportunities to intensify the study of theoretical material with the help of ICT; typification of educational tasks according to the features and role of application of information and communication technologies in their solution; adherence to the sequence of presentation of theoretical material and tasks of one group of principles: from simple to complex, from standard to creative, from concrete to abstract; ensuring the relationship between basic and ditance studying. It is substantiated and experimentally verified that, when creating and implementing CBMT statistics it is necessary to use a system of consecutive interconnected mathematical-statistical, practical and professionally-oriented problems, the solution of which involves the use of different types of software, which creates conditions for students for further professional training and future professional activity.Teaching aids have been created and methodological support for laboratory-practical classes in statistics has been developed, which provides for the use of computer-oriented support through the development and application of: computer mathematics systems, LMS e-learning platforms developed by the author of software for computer testing, applications general purpose software, programming languages (R, Python, etc.). Developed and presented tools of computer-based learning technologies provide an opportunity to flexibly combine traditional methods and forms of learning with innovative ones, intensifying the educational and cognitive activities of students.An experimental test of the effectiveness of the developed components of computer-oriented methods of teaching mathematical statistics, which confirmed the conclusions about the effectiveness of its implementation in the educational process. The analysis showed a statistically significant increase in the levels of formation of students' ability to apply methods and basic procedures of statistical analysis, the development of skills of mathematical and statistical modeling of economic.

Комплексно досліджено питання щодо заходів безпеки у системі існуючих заходів протидії злочинних проявів. На засадах сучасної теорії кримінального права досліджено підстави застосування заходів безпеки, які базуються на положеннях норм міжнародного права, нормах національного та зарубіжного законодавства (США, Великої Британії, Іспанії, Швейцарії, ФРН, Голландії, Італії, Республіки Сан-Марино, Республіки Польща, Республіки Болгарії, Російської Фелерації, Литовської Республіки). Обгрунтовано зміст понять "заходи безпеки", "суспільно небезпечний стан особи". Проаналізовано та систематизовано існуючі погляди на генезу кримінально-правової протидії злочинності шляхом переходу від абсолютної теорії кримінального покарання (кари, відплати) до відносної теорії з метою раціонального застосування не тільки кари та відплати (покарання) за вчинене, але й запобігання (заходів безпеки) та відновлення соціальної справедливості (компенсаційних заходів). Розкрито зміст кримінально-правових заходів безпеки у кримінальному праві. Запропоновано їх наукове визначення, систему та порядок застосування заходів безпеки у кримінальному праві України. Розроблено теоретичну модель формулювання інституту заходів безпеки у кримінальному праві України. Запропоновано законопроект щодо внесення змін до Кримінального кодексу України, в якому розкрито визначення, систему, порядок і умови призначення заходів безпеки поряд з покаранням або замість нього.

  Скачати повний текст

Маслова Т.В. Эффективность перевозок грузов автомобильным транспортом в международном сообщении по разовым заявкам. – Квалификационная научная работа на правах рукописи.Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.22.01 – «Транспортные системы» (275 – Транспортные технологии (на автомобильном транспорте). – Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, МОН Украины, Харьков, 2020.Диссертационная работа посвящена решению научно-прикладной задачи определения прибыльности направлений и маршрутов разовых международных перевозок грузов. В ней разработана методика деления регионов осуществления перевозочной деятельности на транспортные зоны, основанная на закономерностях распределения расстояния подачи автомобилей под обратную загрузку на территории региона назначения груза. Данные закономерности позволили учесть разные условия и, соответственно, вероятность получения обратной загрузки, которые зависят от тесноты экономического обмена между Украиной и странами, в которые выполняются перевозки грузов национальными перевозчиками. Методика позволяет выделить достаточно однородные с транспортной точки зрения зоны выполнения перевозок на территории стан ЕС и СНГ, которые позволяют объективно оценить доходность выполнения перевозки в них.Исследование транспортного процесса разовой международной перевозки позволило установить детерминированные и случайные составляющие времени и стоимости доставки. Определение законов распределения, пригодных для описания случайных составляющих транспортного процесса в международном сообщении, позволило установить закономерности распределения удельной прибыли автотранспортных предприятий за оборотный рейс при выполнении разовых международных перевозок грузов, которая была принята как критерий их эффективности. Данные закономерности способны обеспечить национальных перевозчиков вероятностной оценкой доходности различных направлений и маршрутов перевозок, а также рисков от осуществления оборотного рейса. Это послужило основой для разработки модели определения целесообразности выполнения перевозки, исходными данными для применения которой являются направление и расстояние доставки, а также тариф на перевозку груза из Украины. Преимуществом разработанной модели является то, что она учитывает случайность перевозочного процесса и специфику работы с разовыми заявками.^UMaslova T. The Efficiency of International Road Freight Transportation on One-Time Requests. – Qualifying scientific work on the rights of the manuscript.The thesis for a PhD degree in Technical Sciences, speciality 05.22.01 – Transport Systems (275 – Transport Technologies (on Road Transport). – Kharkiv National Automobile and Highway University, Ministry of Education and Science of Ukraine, Kharkiv, 2020.The dissertation is devoted to the solution of the theoretical and practical problem of determining the profitability of directions and routes of international transportation on one-time requests. The method to divide the regions where transportation activity is held into transportation analysis zones, based on the distribution law of the distances of placing the vehicle to the loading point for reverse shipping from the cargo destination region, is developed.It allowed determining the distribution of the profit of motor transport enterprises per unit of turnaround time when performing one-time international cargo transportation. These regularities became the basis for developing a model to define the expediency of transportation performing. The model requires such initial data as the direction and the distance of transportation, the charge for freight transportation outwards Ukraine, as well as the actual prices for the consumables to provide transportation. The advantage of the model is that it allows carriers to obtain a quantitative and probabilistic estimate of the routes' profitability depending on their direction outwards the country and to assess to some extent the risks during the transportation activity.Keywords: profit, transportation direction, reverse shipping, one-time request, international freight transportation, expediency defining model.

Вивчено терапевтичну ефективність та особливості нейропротективної дії гліцину та його комбінацій за умов церебральної ішемії. На підставі дослідження нейрофармакологічного профілю виявлено антигіпоксичну й антиамнестичну активність гліцину. На моделях порушень мозкового кровообігу доведено нейропротективну активність комбінації гліцину, магнію хлориду та gamma-аміномасляної кислоти під робочою назвою магнелонг у разі внутрішньочеревного введення експериментальним тваринам. Виявлено, що нейропротективний ефект магнелонгу обумовлений взаємопотенційною дією гліцину та магнію та спрямований на зменшення загибелі нейронів у разі глутаматної ексайтотоксичності in vitro та за умов церебральної ішемії. Виявлено здатність магнелонгу активувати окисну продукцію енергії за рахунок інтенсифікації шунта Робертса та дикарбонової ділянки циклу Кребса, знижувати окисну модифікацію білків, активувати супероксиддисмутазу, глутатіонпероксидазу та каталазу. Встановлено, що дана комбінація гальмує розвиток неврологічного та когнітивного дефіциту.

  Скачати повний текст