Розкрито суть лізингу, сформульовано його визначення як форми грошового забезпечення оновлення основних засобів сільськогосподарських товаровиробників. Доповнено існуючу класифікацію функцій лізингу шляхом виділення комерційної функції. Досліджено передумови, етапи, тенденції розвитку лізингової діяльності в аграрному секторі економіки. На підставі аналізу світового досвіду застосування лізингу обгрунтовано доцільність введення пільг під час здійснення лізингових операцій. Проаналізовано сучасний стан основних засобів у сільському господарстві. Розроблено рекомендації щодо удосконалення державного регулювання розвитку лізингових відносин шляхом внесення поправок до чинних законодавчих актів, які регулюють лізингові відносини. Визначено прогнозну потребу у коштах лізингового фонду для сільського господарства Київщини.

  Скачати повний текст

Вперше проведено комплексні експериментальні дослідження, спрямовані на створення складу та раціональної технології нового препарату у формі ректальних супозиторіїв з ліпофільним екстрактом обніжжя бджолиного (ЛЕОБ). Визначено властивості даного препарату, запропоновано методики контролю якості та його стабільності у процесі зберігання. Вперше проведено експериментальне вивчення специфічної дії ЛЕОБ: виявлено андрогенну дію даного екстракту та його вплив на статеву поведінку самців щурів з нормальним і низьким рівнями сексуальної активності. Виявлено більш виразніші зміни статевої активності у щурів із початково низьким рівнем статевої поведінки після призначення ЛЕОБ. Теоретично та експериментально обгрунтовано склад і технологію супозиторіїв з ЛЕОБ, які рекомендуються для лікування запальних проктологічних захворювань, а також лікування статевих уражень, пов'язаних з ускладненями в еякуляціях.

  Скачати повний текст

Досліджено семантичну структуру параметричних прикметників з прямими просторовими значеннями: високий-низький, далекий-близький, глибокий-мілкий, широкий-вузький, довгий-короткий, що виражають просторові поняття. Визначено місце даних прикметників у мовній картині світу, зокрема, у формуванні мовної моделі простору, охарактеризовано їх системні ознаки. Виявлено роль проаналізованих прикметників у формуванні фрагментів мовного образу світу, які безпосередньо органами чуття не сприймаються. Параметричні прикметники використовуються для позначення часових орієнтирів і об'єктивізації внутрішнього світу людини. Показано, що для ідентифікації значень групи прикметників суттєвою є лексична сполучуваність. Прикметники на позначення параметрів простору вносять оцінний компонент у значення словосполучення.

  Скачати повний текст

Об'єкт дослідження – процес забезпечення експлуатаційної готовності систем керування рухом поїздів. Дослідження проводилися із застосуванням методів математичної статистики, теорії графів, теорії матриць, теорії надійності та функційої безпечності, методів імітаційного та фізичного моделювання, теорії дискретних автоматів. У результаті дослідження вирішено актуальне науково завдання з підвищення експлуатаційної готовності систем керування рухом поїздів на основі контролю функціональних параметрів, що здійснюється шляхом вдосконалення методів і моделей функціональних випробувань у процесі виробництва, експлуатації, технічного обслуговування та ремонту. Сферою застосування результатів дисертації є технічна експлуатація систем керування рухом поїздів різного призначення на залізничному транспорті.^UThe object of research is the process of ensuring the operational readiness of train control systems. The research was carried out using the methods of mathematical statistics, graph theory, matrix theory, theory of reliability and security function, methods of simulation and physical modeling, the theory of discrete automata. As a result of the research the actual scientific and applied task on increase of operational readiness of control systems of movement of trains on the basis of control of functional parameters which is carried out by improvement of methods and models of functional tests in the course of manufacture, operation, maintenance and repair is solved. The scope of the dissertation results is the technical operation of train control systems for various purposes on railway transport.