Рассмотрена сущность нарушений санитарного законодательства на железнодорожном транспорте, дана их общая характеристика. Исследованы вопросы организации государственного контроля за соблюдением санитарного законодательства, раскрыты механизмы выявления правонарушений и привлечения виновных к юридической ответственности, в частности, к дисциплинарной, административной, гражданско-правовой, уголовной.

Рассматривается сущность нарушений санитарного законодательства при обеспечении санитарно-гигиенического и противоэпидемического режима в учреждениях стоматологического профиля, исследованы причины и условия, им способствующие, представлена организация государственного санитарно-эпидемиологического надзора за соблюдением санитарного законодательства в лечебно-профилактических учреждениях такого типа.

Проанализирована термоупругость тонких изотропных оболочек под действием движущегося локального источника тепла. Рассмотрены вопросы изменения передаточной функции "тканевого" канала распространения звука в грудной клетке человека в процессе дыхания. Освещены условия экстремума интегральных функционалов в произведении ядерных пространств. Изучены особенности применения нейронных сетей для прогнозирования динамики макроэкономических процессов.

Освещена проблематика построения корреляционной модели нелинейной непрерывно-дискретной системы управления. Рассмотрены вопросы о распространении поверхностных волн в слое жидкости над упругим полупространством, дифракции плоских гармонических волн на периодической системе жестких цилиндров. Описана структура волнового поля на поверхности скважин и в дальней зоне в условиях нормальной гармонической нагрузки в упругой среде.

Рассмотрены задача трансформации поверхностных гравитационных волн над донными каналами произвольной формы, ширины и глубины, а также задача о свободных колебаниях упругих мембран, разделяющих многослойную жидкость в цилиндрическом сосуде с упругим дном. Определены дискретно-линейчатые пластические зоны в окрестности углового выреза в среде с задержкой текучести в условиях антиплоской деформации. Проанализированы базисные инварианты поля дифференциальных инвариантных рациональных функций линейчатой поверхности.

Рассмотрены вопросы построения конформного отображения крестообразной области на основе метода последовательных приближений, оптимального управления в задаче о колебаниях упругой системы. Освещены методологические аспекты динамического программирования. Проанализированы изоконические движения гиростата в условиях двух линейных инвариантных соотношений уравнений Кирхгофа. Описан модифицированный метод простых итераций для некритической краевой задачи.

Проанализированы класс асимптотически-прецессионных движений сферического гиростата под действием потенциальных и гироскопических сил, нормальные колебания вращающегося упругого тела, заполненного идеальной баротропной жидкостью, а также малые движения системы вязких стратифицированных жидкостей. Определена коммутируемость локально измеримых операторов, присоединенных к алгебре фон Неймана. Рассмотрены вопросы спектрального представления самосопряженной дилатации одного класса операторов.

Рассмотрен вопрос об областях устойчивости квадратичных систем дифференциальных уравнений. Проанализированы особенности дифракции поверхностных гравитационных волн на затопленном цилиндре, расположенном на круговом основании. Описаны нормальные колебания системы вязких стратифицированных жидкостей. Освещена роль графовых структур в теории локальных элиминационных алгоритмов. Определена структурная устойчивость поля в семействе внеосевых наклонных сингулярных лазерных пучков.

Рассмотрены вопросы бифуркации вращающихся структур в параболическом уравнении с преобразованием поворота пространственной переменной. Определены устойчивость по Ляпунову и ограниченность решений обратимых дифференциальных уравнений второго порядка. Освещен синтез инерционных управлений для аффинных систем с одномерным управлением. Приведено решение одной задачи синтеза управления для робастных систем на основе метода функции управляемости. Описан модифицированный метод простых итераций для критической краевой задачи.

Індекс рубрикатора НБУВ: Р413.2-52

Рубрики:

Хвороби шлунка і дванадцятипалої кишки

Шифр НБУВ: Ж23117 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Рассмотрены проблемы второго метода Ляпунова и его приложения к задачам устойчивости. Изучены знакопостоянные функции Ляпунова в задачах управления механическими системами. Охарактеризованы методы управления стохастическими нелинейными колебаниями. Проанализированы вопросы устойчивости движения одномерных упругих обектов с подвижной инерционной нагрузкой. Определен критерий существования изолированного решения нелинейной краевой задачи для систем гиперболических уравнений со смешанной производной. Раскрыты проблемы моделирования сверхпроводящей магнитной левитации. Уделено внимание оценке области притяжения с помощью форм высших степеней в задаче управления мобильным роботом, влиянию запаздывания на устойчивость и условия возникновения параметрического резонанса в квазипериодической системе, неавтономной краевой задаче в критическом случае второго порядка.

Розглянуто базові принципи побудови інформаційної системи, основне призначення якої - створення післяпродажної підтримки в експлуатації авіаційних двигунів. Для цього запропоновано об'єднання інформаційного поля навколо конкретного екземпляра авіаційного двигуна у вигляді електронного формуляра цього двигуна. Цей підхід є життєво необхідним для виживання авіадвигунобудівного підприємства за сучасних умов ринкової економіки, особливістю якої є глобалізація виробництва, поєднана з намаганням задовольнити потреби кожного конкретного споживача та можливістю якомога швидше реагувати на зміну потреб окремих груп споживачів за одночасного зниження витрат на розробку нової техніки.

Исследована устойчивость при интегрально малых возмущениях системы нелинейных дифференциальных уравнений в критическом случае \i q \i0 пар чисто мнимых корней. Проанализирована устойчивость импульсных систем по части переменных. Раскрыты некоторые особенности поведения решений нелинейного дифференциально-разностного уравнения в случае двухчастотного параметрического резонанса. Оценено состояние гибридных систем с переключениями с помощью матричных систем сравнения. Рассмотрены общие вопросы построения законов стабилизации и нестационарных динамических моделей. Проанализировано применение алгоритма Ковачича для поиска первых интегралов уравнений движения неголономных механических систем. Изложена методика решения осесимметричных задач статического нагружения при больших деформациях методом конечных элементов. Внимание уделено формированию устойчивых сложнополяризованных пучков с помощь системы "одноосный кристалл - линза".

Розглянуто структурну схему системи матеріально-технічного забезпечення експлуатації двигунів в авіапідприємствах, які задіяні для ліквідації надзвичайних ситуацій. Показано відміну побудови таких систем від загальноприйнятих у цивільній авіації. Розглянуто базові методи аналізу їх ефективності залежно від схеми поповнення складів запасними частинами. Враховуючи особливості вирішення завдання для конкретної схеми реалізації матеріально-технічного забезпечення, запропоновано застосування різних форм повного заміщення в логічній функції працездатності системи матеріально-технічного забезпечення.

Основываясь на анализе существующих методов определения склонности к деформационному старению стальных изделий, обоснована целесообразность применения для холоднодеформированных изделий структурного способа для снижения склонности к старению, который также обеспечит повышение комплекса механических характеристик без дополнительного легирования.

Мета роботи - дослідження методів організації перевезень зернових вантажів залізничним транспортом, що використовуються у світі та аналіз можливості їх застосування в Україні. Дослідження виконані на основі методів аналізу стану розвитку процесів перевезення зернових вантажів в Україні та в інших державах, а також можливості їх впровадження в нашій країні. Проаналізовані основні методи перевезення зернових вантажів різними видами транспорту за кордоном та в Україні. Наукова новизна роботи полягає у тому, що в ній наведено дослідження методів організації перевезень зернових вантажів, що використовуються у світі та аналіз можливості їх застосування в Україні. Практична значимість роботи полягає у тому, що її результати можуть бути використані для удосконалення логістичних схемам доставки зерна у морські порти.

Цель работы - оценка эффективности разных методов организации местной работы железных дорог на участках погрузки зерновых грузов. Исследования выполнены на основе теории эксплуатационной работы железных дорог и технико-экономического анализа. Украина входит в десятку крупнейших мировых производителей зерна и является одним из лидеров экспорта сельскохозяйственной продукции. Выполнен анализ процесса доставки зерна в морские порты. Установлено, что одна из основных проблем отечественной логистической системы вызвана значительным числом станций погрузки зерна, отправляющих его повагонными отправками. Анализ мирового опыта показывает, что прогрессивным методом, обеспечивающим снижение стоимости перевозки зерновых грузов, является ступенчатая и отправительская маршрутизация. Исследованы методы организации местной работы на участках погрузки зерновых, такие как обслуживание их сборными поездами, ступенчатая и прямая отправительская маршрутизация. Научная новизна работы состоит в том, что ней предложены методы оценки эффективности разных способов организации местной работы железных дорог на участках погрузки зерновых грузов. Результаты исследований могут быть использованы для выполнения технико-экономических расчетов по оценке развития элеваторов, а также по совершенствованию взаимодействия элеваторов и железных дорог.

Мета роботи - дослідження методів організації перевезень зернових вантажів залізничним транспортом, що використовуються у світі та аналіз можливості їх застосування в Україні. Дослідження виконані на основі методів аналізу стану розвитку процесів перевезення зернових вантажів в Україні та в інших державах, а також можливості їх впровадження в нашій країні. Проаналізовані основні методи перевезення зернових вантажів різними видами транспорту за кордоном та в Україні. Наукова новизна роботи полягає у тому, що в ній наведено дослідження методів організації перевезень зернових вантажів, що використовуються у світі та аналіз можливості їх застосування в Україні. Практична значимість роботи полягає у тому, що її результати можуть бути використані для удосконалення логістичних схемам доставки зерна у морські порти.

Цель работы - оценка эффективности разных методов организации местной работы железных дорог на участках погрузки зерновых грузов. Исследования выполнены на основе теории эксплуатационной работы железных дорог и технико-экономического анализа. Украина входит в десятку крупнейших мировых производителей зерна и является одним из лидеров экспорта сельскохозяйственной продукции. Выполнен анализ процесса доставки зерна в морские порты. Установлено, что одна из основных проблем отечественной логистической системы вызвана значительным числом станций погрузки зерна, отправляющих его повагонными отправками. Анализ мирового опыта показывает, что прогрессивным методом, обеспечивающим снижение стоимости перевозки зерновых грузов, является ступенчатая и отправительская маршрутизация. Исследованы методы организации местной работы на участках погрузки зерновых, такие как обслуживание их сборными поездами, ступенчатая и прямая отправительская маршрутизация. Научная новизна работы состоит в том, что ней предложены методы оценки эффективности разных способов организации местной работы железных дорог на участках погрузки зерновых грузов. Результаты исследований могут быть использованы для выполнения технико-экономических расчетов по оценке развития элеваторов, а также по совершенствованию взаимодействия элеваторов и железных дорог.