Індекс рубрикатора НБУВ: И168.8-5

Рубрики:

Відвальне господарство

Шифр НБУВ: ДС42665 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Індекс рубрикатора НБУВ: И168.8-5

Рубрики:

Відвальне господарство

Шифр НБУВ: ДС42665 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Індекс рубрикатора НБУВ: И168.8-5

Рубрики:

Відвальне господарство

Шифр НБУВ: ДС42665 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Індекс рубрикатора НБУВ: И168.8-5

Рубрики:

Відвальне господарство

Шифр НБУВ: ДС42665 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Досліджено роль інституту старост у функціонуванні системи місцевого самоврядування в сучасній Україні; висвітлено сучасний стан та особливості побудови системи публічного адміністрування на місцях. Доведено, що процес ефективного управління на місцевому рівні потребує пошуку нових форм створення оптимальної конфігурації організаційної основи громад і вдосконалення механізмів та інструментів формування нової системи комунікації місцевої влади і мешканців громади. Визначено, що основною метою муніципальної реформи в Україні є створення правових, матеріальних, фінансових, організаційних, інформаційних та інших умов для забезпечення спроможності місцевих громад та надання місцевим органам влади реальних можливостей із формування дієвої системи публічного управління та адміністрування на місцях за допомогою введення нової самоврядної конструкції - інституту старост. У межах дослідження законодавчого поля інституту старост в Україні доведено, що ця нова конструкція неодноразово зазнавала суттєвих змін, що актуалізує питання деталізації муніципально-правового статусу старости за сучасних умов державотворення та правотворення в Україні. Здійснено порівняльно-правовий аналіз муніципально-правового статусу старости в системі публічного адміністрування; виокремлено його основні елементи, що впливають на функціонал старости. Порівняно особливості правового регулювання інституту старост відповідно до чинного законодавства. Акцентовано увагу на зміні структурних елементів правового статусу старости, які визначають правомочність, особливості процедури затвердження на посаду, механізм реалізації повноважень та гарантії діяльності старости у відповідному старостинському округу. Аргументовано, що позиція старости визнається найважливішим інститутом суспільного життя старостинського округу, що поєднує в собі функції представника як місцевої влади, так і населення. Доведено, що законодавчого регламентування потребує зміна правового статусу старости й обов'язковість встановлення меж його діяльності в інтересах жителів відповідного старостинського округу у виконавчих органах сільської, селищної, міської ради.

Удобрение играет крайне важную роль в погоне за максимальным урожаем, однако не стоит забывать и о системах распределения. Одной из важнейших характеристик является точность разбрасывания, так как неравномерность процесса может заметно снизить эффективность. Рассмотрены условия достижения равномерности покрытия и его интенсивность в пределах обрабатываемой полосы, определены ширина полосы захвата почвы, покрываемой центробежными разбрасывателями удобрений. Большая начальная скорость выбрасываемых частиц приводит до большой ширины полосы захвата почвы, обрабатываемой центробежными разбрасывателями удобрений, намного больше, чем у других конструкций подобного назначения. Равномерность распределения материала в пределах полосы достигается за счет совмещения точки контакта двух соседних факелов рассеивания с точкой падения частицы, движущейся по баллистической траектории. Интенсивность покрытия почвы удобрением зависит от скорости движения агрегата в осевом направлении и производительности всей установки. Наведена классификация техники для внесения удобрений. По типу вносимых удобрений существуют разбрасыватели для органических удобрений, минеральных и органно-минеральных. Технологический процесс внесения органических удобрений кузовными разбрасывателями заключается в подаче пластинчастым транспортёром всего объёма удобрений к распределяющим рабочим органам, установленным в задней части кузова. Проанализированы научные работы по рассеиванию твердых частиц центробежными разбрасывателями удобрений, где подробно рассмотрены вопросы теории движения сыпучего материала по лопаткам центробежных аппаратов и его распределение по поверхности поля. Исследование влияния формы лопатки на кинематические параметры движения частицы может быть полезным при проектировании соответствующих рабочих органов.

Удобрение играет крайне важную роль в погоне за максимальным урожаем, однако не стоит забывать и о системах распределения. Одной из важнейших характеристик является точность разбрасывания, так как неравномерность процесса может заметно снизить эффективность. Рассмотрены условия достижения равномерности покрытия и его интенсивность в пределах обрабатываемой полосы, определены ширина полосы захвата почвы, покрываемой центробежными разбрасывателями удобрений. Большая начальная скорость выбрасываемых частиц приводит до большой ширины полосы захвата почвы, обрабатываемой центробежными разбрасывателями удобрений, намного больше, чем у других конструкций подобного назначения. Равномерность распределения материала в пределах полосы достигается за счет совмещения точки контакта двух соседних факелов рассеивания с точкой падения частицы, движущейся по баллистической траектории. Интенсивность покрытия почвы удобрением зависит от скорости движения агрегата в осевом направлении и производительности всей установки. Наведена классификация техники для внесения удобрений. По типу вносимых удобрений существуют разбрасыватели для органических удобрений, минеральных и органно-минеральных. Технологический процесс внесения органических удобрений кузовными разбрасывателями заключается в подаче пластинчастым транспортёром всего объёма удобрений к распределяющим рабочим органам, установленным в задней части кузова. Проанализированы научные работы по рассеиванию твердых частиц центробежными разбрасывателями удобрений, где подробно рассмотрены вопросы теории движения сыпучего материала по лопаткам центробежных аппаратов и его распределение по поверхности поля. Исследование влияния формы лопатки на кинематические параметры движения частицы может быть полезным при проектировании соответствующих рабочих органов.

Висвітлено окремі аспекти проведення реформи децентралізації в Україні крізь призму реалізації процесу формування об'єднаних територіальних громад з точки зору одержаних результатів, які мають місце за сучасних умов державотворення. Проаналізовано процес утворення та функціонування об'єднаних територіальних громад в областях України. Визначено пріоритетні напрями забезпечення розвитку об'єднаних територіальних громад.

Приведено результати аналітичного дослідження руху чотирьохколісної машини по криволінійній траєкторії, одержані загальні рівняння траєкторії входу в поворот і виходу з повороту, приведені чисельні рішення на прикладі трактора МТЗ-82. Відомо, що криволінійний рух машинно-тракторного агрегата (МТА) істотно відрізняється від прямолінійного руху. Кінематика і динаміка криволінійного руху машин набагато складніші. Це вимагає додаткового вивчення багатьох факторів, які впливають на керованість, стабільність і надійність руху машини. Існує потреба у визначенні траєкторії руху за допомогою аналітичних рівнянь, що дало б можливість створювати програми управління рухом машин. Наведено аналіз останніх досліджень і публікацій з питань криволінійного руху машин і зроблено спробу одержати рівняння криволінійної траєкторії центра ваги чотирьохколісної машини з передніми керованими колесами. Ці рівняння можна використати для планування розворотів МТА під час обробки поля або для автоматичного управління агрегатами і машинами. Існує потреба у визначенні траєкторії руху за допомогою аналітичних рівнянь, що дало б можливість створювати програми управління рухом машин. Наведено аналіз останніх досліджень і публікацій з питань криволінійного руху машин і зроблено спробу одержати рівняння криволінійної траєкторії центра ваги чотирьохколісної машини з передніми керованими колесами. Ці рівняння можна використати для планування розворотів МТА під час обробки поля або для автоматичного управління агрегатами і машинами.

Запропоновано спосіб урахування впливу бічного відведення коліс на траєкторію криволінійного руху машини. Розглянуто чинники, які викликають відведення коліс. Розроблено аналітичний метод одержання траєкторії криволінійного руху двовісних колісних машин з урахуванням впливу явища відведення коліс.

Одержано рівняння траєкторії руху чотириколісної машини в параметричній формі у функції кута повороту остова машини. Запропоновані рівняння надають можливість будувати траєкторії з урахуванням інтенсивності повороту передніх керованих коліс. Розроблено спосіб урахування явища відведення коліс обох осей під дією бічних сил. Наведено програму побудови складної траєкторії і спосіб спряження окремих її ділянок.

Вивчено патогенетичні механізми розвитку дистреса плода у вагітних з гестаційним та хронічним пієлонефритом, а також прогнозування та профілактику порушень стану плода за даної патології. Показано, що у вагітних з гестаційним та, особливо, хронічним пієлонефритом реєструється зростання опору в судинах фетоплацентарної ситеми, порушення стану плода, достовірно частіше виникають ускладнення вагітності (прееклампсія легкого та середнього ступеня важкості, загроза переривання вагітності, анемія, плацентарна дисфункція) та пологів (передчасне відходження навколоплідних вод, дистрес плода, аномалії пологової діяльності), порівняно зі здоровими вагітними. В організмі вагітних з гестаційним і, в більшій мірі, хронічним пієлонефритом відмічаються виражені метаболічні порушення, а саме гіпергомоцистеїнемія, збільшення рівня маркерів запалення, виснаження запасів глутатіону, оксидативний стрес та зменшення продукції нітроген монооксиду. Проведений кореляційний та регресійний аналіз показав, що найбільший внесок у виникненні порушень стану плода відіграє гіпергомоцистеїнемія та цитокіновий дисбаланс. Включення до схеми терапії вагітних з пієлонефритом засобів з метаболічною та гіпогомоцистеїнемічною діями (Солідаго композитум С та фолієвої кислоти) достовірно підвищує ефективність корекції змін фетоплацентарного кровотоку, порушень стану плода, новонародженого, а також метаболічних розладів, порівняно з традиційним лікуванням.

Розглянуто графічний спосіб побудови траєкторії руху колісного трактора. Загальновідомо, що криволінійний рух машино-тракторних агрегатів (МТА) суттєво відрізняється від його прямолінійного руху. Як правило, кінематичні і динамічні умови роботи під час криволінійного руху значно ускладнюються, що потребує вивчення багатьох додаткових факторів, які впливають на керованість, стійкість і надійність руху машини. Незважаючи на складність процесу, дослідження умов криволінійного руху МТА є актуальним та має важливе практичне значення. Адже під час прогнозування майбутніх витрат паливо-мастильних матеріалів важливо чітко знати, яку відстань під час тих чи інших операцій необхідно буде подолати трактору. Відомо, що близько 10 - 40 % траєкторії руху МТА складають повороти та розвороти. У навчальній літературі описано технологічні схеми поворотів агрегатів на різних ділянках поля, а також існують спроби побудови траєкторії криволінійного руху графоаналітичним методом. Запропоновано графічний спосіб побудови траєкторії входу в поворот і виходу із повороту МТА на прикладі трактора МТЗ-82. Розглянуто випадок руху МТА при постійному середньому значенні кута повороту керованих коліс і відповідному йому значенні кута між вектором швидкості центра ваги трактора і віссю рухомої системи координат, не беручи до уваги вплив кутів ведення коліс, які обумовлені дією бокових сил, що виникають під час криволінійного руху. Таким чином, стаття має досить важливе теоретичне та практичне значення.

На основании клинико-морфологического исследования доказана роль миофасциальных структур переднего фасциального ложа бедра в формировании симптома Вассермана и установлены наиболее частые места локализации триггерных пунктов в четырехглавой и портняжной мышцах нижней конечности.

Представлено результати теоретичних досліджень кінематичної невідповідності і динамічної нерівномірності навантаження спарених коліс, їх вплив на реакції з боку грунту та втрати потужності трактора. Наведено випадок використання здвоєних коліс з різним тиском у шинах та різним вільним радіусом. У результаті маємо систему паралельних сил, для якої можна записати тільки два рівняння рівноваги статики при чотирьох невідомих реакціях. Задача двічі статично невизначена. Для її вирішення методом сил необхідно скласти два рівняння сумісності деформацій. Деформація грунту під шиною може бути визначена одним з методів, які використовуються в розрахунках фундаментів. У випадку при невеликому значенні власної ваги і високій пористості верхнього шару грунту можна використовувати наближений метод Розенфельда.

Досліджено механізми державного управління у сфері екологічної політики. Розглянуто теоретичні, методичні та практичні аспекти державного управління реалізацією екологічної політики сталого розвитку: проаналізовано зміст категорії "державна екологічна політика сталого розвитку" та проведено аналіз механізмів державного управління з урахуванням екологічної складової. Подано оцінку ефективності екологічної політики за сучасних умов. Проведено аналіз стратегічних напрямів реалізації державної екологічної політики, визначено особливості нормативного закріплення державного екологічного планування як механізму реалізації основних засад політики сталого розвитку України. Обгрунтовано необхідність розробки моделі державно-громадського екологічного інституту України у якій додатковим ресурсом розвитку механізмів державного управління реалізацією екологічної політики сталого розвитку є створення принципово нового консультативно-дорадчого структурного підрозділу місцевої державної адміністрації - екологічної клініки. Визначено напрями підвищення ефективності організаційно-структурного, економічного та правового механізмів державного управління, які спрямовані на втілення в реальну практику соціально-економічного та суспільного життя принципів сталого розвитку.

Электрическую импульсную обработку (ЭО) осуществили на специальной установке в условиях предприятия ОАО DS (г. Николаев). В качестве характеристики прочности металла использовалась твердость по Виккерсу. Исследование микроструктуры осуществляли с использованием светового микроскопа. Материалом для исследования служила углеродистая сталь фрагмента обода железнодорожного колеса № 181732, изъятого после эксплуатации, с 0,55 % С, 0,74 % Mn, 0,33 % Si, 0,009 % P, 0,01 % S, 0,06 % Ni, 0,1 % Cr, 0,08 % Cu. Подвергая фрагмент обода воздействию ЭО, экспериментально наблюдаемому изменению геометрических размеров образца в зависимости от числа циклов, соответствовали качественные изменения внутреннего строения металла обода колеса. В результате указанной обработки наблюдалось снижение уровня твердости холодно деформированного металла. Для области I обода по поверхности катания обнаружено разупрочнение на 20, для II на 8 и для III на 11 % относительно исходного состояния. В результате электроимпульсной обработки наблюдается изменение геометрических размеров образца. В зависимости от числа циклов это обуславливает эффект разупрочнения. Доказано, что наблюдаемая величина разупрочнения при ЭО качественно связана со степенью холодной пластической деформации по поверхности катания железнодорожного колеса. В результате наклепа металла по поверхности катания колеса снижается его сопротивление зарождению повреждений. Полученные данные могут быть полезны при разработке мероприятий, направленных на повышение эксплуатационной безопасности железнодорожного транспорта. Разработка технологий по снижению охрупчивающего влияния деформационного упрочнения является важным научным направлением в дальнейших исследованиях.

Приведен метод прогнозирования формы, размеров и погрешностей продольного профиля отверстия при его чистовой обработке осевым лезвийным инструментом. Введены и классифицированы основные и вспомогательные параметры этих погрешностей. Особенностью метода является возможность получения количественных показателей погрешности продольного профиля за счет учета комплексного воздействия всех рабочих процессов при обработке отверстий. Для этого авторами была разработана математическая модель формирования продольного профиля отверстия с учетом погрешностей от температурных деформаций детали, и инструмента, упругих деформаций по задней поверхности инструмента, контактных деформаций детали и смещения оси инструмента. Экспериментально подтверждена адекватность метода. Исследовано влияние различных факторов на искажение продольного профиля.

Індекс рубрикатора НБУВ: И163.43-01

Рубрики:

Доставка стрічковими конвеєрами

Шифр НБУВ: Ж69802 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Індекс рубрикатора НБУВ: Р. с03

Шифр НБУВ: Ж68462 Пошук видання у каталогах НБУВ