Викладено концептуальні засади й особливості маніпулювання громадською думкою, що набувають нових обрисів у перехідний період. Визначено експлікацію понять: "сучасний міф", "міфологічність", "міфологічна свідомість". Особливу увагу приділено впливу мас-медіа на формування масової свідомості та громадської думки, сучасним інформаційно-комунікативним системам як принципово новим джерелам соціальних ілюзій.

Ключ. слова: епідермальні клітини, проекція, обриси, продиховий показник
Індекс рубрикатора НБУВ: П214.23-2

Рубрики:

Базилік

Шифр НБУВ: Ж22024 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Висвітлено основні положення вчення про зовнішню форму (морфологію) і, пов'язану з нею, внутрішню будову (анатомію) мінералів. Розглянуто питання морфології мінеральних індивідів, зокрема, морфологію й еволюцію мінералів, габітус та обрис кристалів, а також скелетні, ниткоподібні, розщеплені кристали. Висвітлено динамічні аспекти морфології мінеральних агрегатів. Визначено закономірності ростку мінералів.

Освещены основные положения учения о внешней форме (морфологии) и, связанним с ней, внутреннем строении (анатомии) минералов. Рассмотрены вопросы морфологии минеральных индивидов, в частности, морфология и эволюция минералов, габитус и очертание кристаллов, а также скелетные, ниткоподобные, расщепленные кристаллы. Освещены динамические аспекты морфологии минеральных агрегатов. Определены закономерности роста минералов.

Розглянуто питання вибору планувального рішення перехрещень у різних рівнях. Основну увагу приділено геометричним формам ліво- та правоповоротних з'їздів. Обгрунтовано необхідність єдиних класифікаторів для подальшого використання у процесі створення комп'ютерної моделі перехрещень.

Розглянуто проблему надійності вбудованого мультипроцесора реального масштабу часу. Введено поняття ресурсу взагалі й абстрактного ресурсу надійності зокрема. Показано можливість варіювання співвідношення продуктивності та достовірності відмовостійкого мультипроцесора реального часу у разі дефіциту ресурсів надійності на системному рівні засобами операційної системи, за умов динамічної зміни архітектурного обрису системи зі структурним надлишком.

Сформульовано загальний задум щодо вигляду автоматизованої системи програмно-цільового планування льотної підготовки. Визначено основні завдання щодо створення такої системи та загальну схему оптимального планування льотної підготовки в авіаційній частині.

У відповідності з одержаними розв'язками узагальненого диференціального рівняння профілю вільної поверхні хвилеподібних білякритичних течій (БКТ) для різних значень квадрата модуля еліптичних функцій Якобі визначено обриси вільної поверхні та умови існування різних типів розглядуваних течій, причому ці умови виражено через характеристики потоку в початковому перерізі досліджуваних явищ. Визначено умови існування рухомих кноїдальних хвиль і критерії ідентифікації самотньої та різних типів одиночних хвиль. Описано вплив граничних і початкових умов на існування БКТ.

Обрисован облик академика С. А. Лебедева (1902 - 1974) как человека и ученого. Рассказано о его работе в Киеве по созданию первой в СССР и Европе малой электронной счетной машины.

Розглянуто окремі аспекти окреслення понятійно-категорійного апарату сектору безпеки України, визначення його структурних елементів (компонентів) і їх взаємодії, обрису загальної його моделі та конструкції.

Розглянуто основні риси та методологічні основи ведення сучасної інформаційної війни та наведено основні її складові. Показано, що в сучасній інформаційній війні головними засобами її ведення є повітряні засоби інформаційного забезпечення проведення операцій та бойових дій. Визначено основні шляхи розвитку повітряних засобів ведення інформаційної війни та напрями їх бойового застосування, за рахунок створення інтегрованої системи засобів ведення інформаційної війни. Вивчення вказаних обставин та розгляд їх у взаємозв'язку дозволить здійснити розробку перспективних методів захисту своїх інформаційно-технічних і соціальних систем від інформаційної зброї противника та забезпечить послаблення його інформаційного впливу у ході ведення інформаційної війни.

Зазначено, що комплекс удосконалених методик і математичних моделей дозволяє сформувати загальну схему методики тактико-техніко-економічного обгрунтування обрису перспективних бойових вертольотів армійської авіації.

Наведено деякі результати досліджень з розробки методології формування аеродинамічного обрису безпілотного літального апарата "літаюче крило". Показано, що в разі визначеного сполучення аеродинамічних та геометричних параметрів аеродинамічну якість літального апарата "літаюче крило" можна порівняти з його максимальною аеродинамічною якістю.

Розроблено методи, алгоритми, програмне забезпечення та методики дискретного моделювання ліній магістральних перехрещень. Запропоновано методи моделювання ліній, що використовують їх натуральні рівняння як керувальні криві. Лінії з'їздів повинні задовольняти крайови умови, що складаються з кінцевих точок, дотичних та значень кривизни в них. Конструювання цих ліній у просторі виконується за допомогою поздовжнього профілю, побудова плану та профілю виконується на спільних теоретичних засадах. На базі цих методів розроблено інтерактивну програму, яка у подальшому може бути використана у загальних системах комп'ютерного моделювання перехрещень доріг різних рівнів. Виконано узагальнення: розроблено суцільну інтерполяцію, яка задовольняє не тільки вихідні крайові умови, а й умови у внутрішніх точках - дотичні та кривини в них, а також розв'язано задачу побудови просторової рівноланкової кривої за заданими крайовими умовами, що складаються із вихідних точок та заданих у них дотичних прямих, стичних площин, значень кривизн та скрутів.

Розглянуто актуальне питання створення уточнюючих аналітичних методів розрахунку продуктивних та енергетичних характеристик рідинно-кільцевих компресорних машин для визначення шляхів підвищення їх ефективності у складі термомеханічних систем. Розроблено математичну модель робочого процесу в рідинно-кільцевих компресорних машинах, яка дозволяє встановити витрати рідини в безлопатному просторі, радіуса поверхні внутрішнього обрису рідинного кільця, газового тиску в міжлопатних комірках ротора залежно від розглянутого перерізу. Одержано експериментальні дані про поле швидкостей і тисків рідини в безлопатному просторі, витратні та енергетичні характеристики за різних режимів роботи залежно від величини ексцентриситету установки робочого колеса. Створено методику гідродинамічних втрат у робочій порожнині машин даного класу. Встановлено можливість покращання їх енергетичних характеристик внаслідок втрати зчеплення лопатки ротора з рідинним кільцем.

Досліджено проблему духовності, актуалізовану сучасними соціокультурними трансформаціями і необхідністю перегляду метафізичних основ теорії відповідно до нових соціокультурних і дискурсивних контекстів. Здійснено теоретичне узагальнення і запропоновано нове вирішення цієї проблеми, яке полягає в експлікації та концептуалізації інтерсуб'єктивного виміру духовності на постметафізичних засадах. Переосмислено ідеал і норму духовності, розглянуто її сучасні форми репрезентації. На підставі аналізу можливих напрямків духовної реформації окреслено обриси нової духовності. Зазначено, що здобуті результати суттєво трансформують уявлення про духовність, дозволяють "вписати" категорію у сучасний філософський дискурс і більш ефективно застосовувати її для аналізу сучасних проблем існування людини, культури, соціуму, цивілізації.

Розроблено розрахункові моделі конструкцій, що контактують та не контактують з грунтом з урахуванням особливостей деформування матеріалу, повзучості, реологічних процесів, що відбуваються у грунті, здійснено експериментальну перевірку теоретичних положень. Розроблено комбіновані моделі грунту у вигляді вінклерівського шару на лінійно-деформівній півплощині й на лінійно-деформівній чвертьплощині. Проаналізовано роботу різних тунельних обробок прямокутного обрису з урахуванням їх взаємодії з грунтом. Запропоновано метод розрахунку довгих смуг і балок (півнескінченних, нескінченних, шарнірно-з'єднаних і ступінчатих) на грунтовій основі. Розроблено метод розрахунку жорстких і гнучких підпірних стінок. Показано можливість використання методу розрахунку смуг на пружній вінклерівській основі для розрахунку огорожі на мостах і дорогах, прогінних будов і плит перекриттів. Запропоновано метод розрахунку фундаментів на просадочних і набухаючих грунтах, зокрема з урахуванням реологічних процесів. Проаналізовано роботу балкових, плитних, плитно-ребристих і ребристих прогінних будов мостів за різних дефектів будівництва або експлуатації. Розроблено метод розрахунку тонких пластин без ребер або підкріплених ребрами за різних граничних умов. Створено метод розрахунку смуг з урахуванням нелінійності роботи залізобетону та прогінних будов з урахуванням повзучості. Показано можливість використання усереднених схем для розрахунку нерегулярних прогінних будов. Запропоновано методику розрахунку дерев'яних прогінних будов і ортотропного настилу металевих прогінних будов. Складено програми розрахунку прогінних будов і фундаментів.

На підставі аналізу архівних документів, опублікованих джерел, вітчизняної та зарубіжної наукової літератури досліджено політику керівництва Великої Британії стосовно післявоєнних кордонів Польщі, а також процес становлення британської концепції відродження Польської держави та її територіальних обрисів. Висвітлено основні чинники, під впливом яких вона еволюціонувала, відносини між країнами "великої трійки", погляди СРСР та США щодо можливості геополітичних змін у східноєвропейському регіоні. Визначено вплив зовнішніх факторів на політичну лінію офіційного Лондона стосовно кордонів Польщі й охарактеризовано процес становлення і розвитку відносин між британським і польським еміграційним урядами, з'ясовано роль територіального чинника у контексті цих взаємин.

Запропоновано системний підхід до вибору двигуна швидкісних легких і надлегких безпілотних літальних апаратів (БЛА). Наведено рекомендації щодо використання повітряно-реактивного двигуна (ПРД) традиційних і перспективних схем залежно від необхідних тактико-технічних характеристик і цільового призначення БЛА. Розроблено сімейство нестаціонарних комплексно-сполучених моделей мотокомпресорного (МкПРД) і пульсуючого (ПуПРД) повітряно-реактивних двигунів з застосуванням методу особливостей і універсального методу числового розв'язку системи рівнянь, базуючись на принципі декомпозиції та модифікованій скінченно-різницевій схемі С.К.Годунова. Здійснено дослідження МкПРД з привідним компресором об'ємного типу та ПуПРД. Створено структурний підхід до проведення натурного експерименту. Запропоновано високотемпературну модифікацію індукційного датчика тиску та розроблено випробувальний стенд, призначений для визначення характеристик робочого процесу ПРД малих тяг різних типів. Подано приклади використання вимірювального комплексу стенду для одержання миттєвих й інтегральних характеристик робочого процесу ПуПРД. Здійснено детальні вивчення робочого процесу МкПРД і ПуПРД із застосуванням розробленого інструментарію, одержано індикаторні робочі процеси та циклограми тяги, а також висотно-швидкісні характеристики об'єктів дослідження. Наведено рекомендації щодо розробки системи керування МПРД та удосконалення проточної частини ПуПРД.

Розглянуто українську ментальність як об'єкт філософського осмислення. Розкрито специфіку присутності духовного та національного фактора в теоретичному змісті ментальної проблематики. Увагу приділено питанням етнонаціональної ментальності в українській історико-філософській думці. Проаналізовано зміну ціннісно-ментальних парадигм в інноваційному просторі сучасної України.

Рассмотрена украинская ментальность как объект философского осмысления. Раскрыта специфика присутствия духовного и национального фактора в теоретическом содержании ментальной проблематики. Уделено внимание вопросам этнонациональной ментальности в украинской историко-философской мысли. Проанализировано изменение ценностно-ментальных парадигм в инновационном пространстве современной Украины.

Розкрито значення ліричної пісні у жанровій системі національного фольклору, осмислено особливу роль у ній пісні кохання. Досліджено тематичні мотиви й особливості поетики кримськотатарської фольклорної любовної лірики. Розглянуто макам - старовинний фольклорний жанр, в якому превалюють тужливі любовні мотиви та зрідка означаються світлі надії. Доведено, що глибинна емоційність зразків цього жанру поєднується з філософічною медитативністю. Проаналізовано найбільш поширений у кримськотатарському пісенному фольклорі жанр легкої ліричної пісні, в якому також превалюють любовні мотиви. З'ясовано, що для цих пісень характерна жвавість, часто грайливість, яка ефективно контрастує з відчутною у них елегійною тональністю. У легких ліричних піснях виділено три основні цикли - пісні сумного кохання, долання тривог і скрут, щасливої любові. Зроблено висновок, що характерними особливостями поетичного світу кримськотатарської народної любовної пісні є проникливе осягнення печалей і радостей кохання, передача широкої гами почуттів, тонких настроєвих відтінків, інтонаційне багатство, мальовнича метафоричність і символічна сконденсованість лаконічної образності, динамічний розвиток ліричного сюжету, за яким нерідко вгадуються обриси сюжету фабульно-оповідного, стрункість і вигадливість композиції (лінійної, ретроспективної, мозаїчної, система експресивних повторів, яка посилює орнаментальність і чітку злагодженість викладу, вишукана звукова та ритмічна організація.