Розглянуто проблеми пилевловлювання в цементній і металургійній галузях промисловості. Для тонкої очистки повітря від цементного пилу запропоновано металокерамічні та металотканеві фільтри з ефективністю пилевловлювання 99,9 %. Для знепилювання робочих місць запропоновано централізовану систему вакуумного прибирання пилу.

На підставі результатів аналізу дослідження визначено основні чинники впливу на продуктивність прибиральних машин. Обгрунтовано подальше використання зазначених технологічних операцій у процесі прибирання вулично-дорожньої мережі.

Індекс рубрикатора НБУВ: О311.18-082

Рубрики:

Міські та селищні дороги

Шифр НБУВ: Ж69861 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Охарактеризовано товари культурно-побутового призначення (шкільно-письмові та канцелярські вироби, папір і картон, фото- та кінотовари, іграшки й ялинкові прикраси, прилади для креслення та письма, товари для спорту, туризму, полювання та рибальства, транспортні та канцелярські технічні засоби) та побутові електричні товари (провідникові, електронагрівальні й електроустановочні вироби, пральні й електропобутові машини, машини для прибирання та підтримання мікроклімату в приміщеннях).

Охарактеризованы товары культурно-бытового назначения (школьно-письменные и канцелярские изделия, бумага и картон, фото- и кинотовары, игрушки и елочные украшения, приспособления для черчения и письма, товары для спорта, туризма, рыболовства, охоты, транспортные и канцелярские технические средства) и бытовые электрические товары (проводниковые, электронагревательные и электроустановочные изделия, стиральные и электробытовые машины, машины для уборки и поддержания микроклимата в помещениях).

Індекс рубрикатора НБУВ: О311-082 + О311.18-082

Рубрики:

Автомобільні дороги. Дорожне будівництво

Міські та селищні дороги

Шифр НБУВ: Ж69861 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Зазначено, що дослідження насиченості пунктів обслуговування прибиральних машин і раціональне їх розміщення на міських територіях є актуальною проблемою сьогодення. Відомо, що фактор насиченості міської території пунктами обслуговування суттєво впливає на техніко-економічні показники утримання вулично-дорожньої мережі (ВДМ) для забезпечення належного санітарно-гігієнічного стану й необхідних транспортно-експлуатаційних показників міських вулиць та доріг. Аналіз технологій літнього прибирання міських ВДМ та його висновки дозволять їх подальше використання в проектуванні містобудівного середовища.

Розглянуто основні триботехнічні характеристики плазмових газотермічних покриттів для відновлення монорейок випускання-прибирання закрилків і передкрилків сучасних літаків, зроблених із титанового сплаву ВТ-22. Визначено параметри фаренгостійкості та адгезійної міцності покриттів. Установлено, що оптимальне покриття - це покриття молібдену. Результати особливо актуальні для сучасної авіаційної промисловості, оскільки на сьогодні немає єдиної думки щодо відновлення цього вузла. Відновлення монорейок механізації крила методом плазмового напилювання дає значний економічний ефект і економію матеріалу.

Розглянуто принципи розрахунку прибиральної техніки з прибирання дорожнього покриття з урахуванням усіх особливостей технологій прибирального процесу, функціональних особливостей та планувальних рішень дорожнього покриття.

Рассмотрены принципы расчета уборочной техники по уборке дорожного покрытия с учетом всех особенностей технологий уборочного процесса, функциональных особенностей та планировочных решений дорожного покрытия.

За результатами дослідження визначено основні чинники впливу на коефіцієнт якості прибиральних робіт. Зазначено, що даний коефіцієнт залежить від первісної засміченності, типу дорожнього покриття, способу його очистки, застосовуваних засобів.

По результатам исследований определены основные факторы влияния на коэффициент качества уборочных работ. Отмечено, что коэффициент качества уборки зависит от первоначальной засоренности, типа дорожного покрытия, способа его очистки, применяемых средств.

Розглянуто принципи дії та конструктивні особливості електропобутової техніки, зокрема, машин для обробки білизни, прибирання приміщень, холодильників, приладів мікроклімату, кухонних машин. Увагу приділено питанням теорій прання, охолоджування та заморожування харчових продуктів, фізико-хімічним основам вакуумного збирання пилу. Наведено типові схеми автоматизованого управління електропобутовими машинами та приладами.

Рассмотрены принципы действия и конструктивные особенности электробытовой техники, в частности, машин для обработки белья, уборки помещений, холодильников, приборов микроклимата, кухонных машин. Уделено внимание вопросам теорий стирки, охлаждения и заморожавания пищевых продуктов, физико-химическим основам вакуумной сборки пыли. Приведены типовые схемы автоматизированного управления электробытовыми машинами и приборами.

Досліджено проблему санітарного очищення як важливого засобу утримання вулично-дорожньої мережі міста та підвищення ефективності її експлуатаційних якостей. Розроблено метод оптимізації маршрутів, що є компонентою технічного процесу очищення вулично-дорожньої мережі міста за його поєднання з організацією дорожнього руху. Запропоновано містобудівні методи розрахунку параметрів розміщення технологічних пунктів. Удосконалено математичні методи планування режимів очищення покриття та об'ємів прибиральних робіт, розрахунків потреби у засобах механізації, затрат ручної праці та транспортних витрат на ділянках очищення дорожнього покриття. Удосконалено методи проектування елементів вулично-дорожньої мережі та прибудинкових територій залежно від вимог механізованого прибирання їх дорожнього покриття.

Досліджено питання удосконалення буровибухової технології проходки вертикальних стволів шляхом керування динамічною дією вибуху на оббурений гірський масив за рахунок використання розосереджених шпурових зарядів, які формують пульсуючий режим детонації пасивної частини заряду. Вперше одержано аналітичну залежність для визначення посування вибою вертикального ствола за рахунок першої та другої фаз прибирання породи, а також глибини "стаканів" шпурів. Експериментально встановлено та теоретично обгрунтовано умови перерозподілу імпульсу вибуху вздовж шпура. Вперше виявлено пульсуючий характер розповсюдження детонації в пасивній частині набою, описано механізм даного явища. Визначено раціональні параметри розосереджених шпурових зарядів для вертикальних стволів. Основні результати наукового дослідження застосовано для прохідки вертикальних стволів на шахті "Червоноармійська-Західна N 1" та руднику "Вдалий".

Розроблено систему економічних заходів збалансування нормативних фінансових потреб, які забезпечують надійне функціонування житлового господарства, з можливостями населення повною мірою сплачувати вартість отримуваних житлово-комунальних послуг. Удосконалено методику калькулювання витрат на технічне обслуговування житлових будинків та утримання прибудинкових територій і місць загального користування, а також систему техніко-економічних норм і нормативів з метою встановлення обгрунтованої чисельності та виробничого персоналу житлових організацій. Наведено критерії та технологію проведення оцінки якості надання мешканцям багатоквартирних будинків послуг з водопостачання, водовідведення, опалення квартир, прибирання прибудинкових територій. Запропоновано порядок відшкодування підприємствами енергопостачання та виробниками комунальних послуг коштів житловим організаціям за експлуатацію внутрішньобудинкового обладнання, а також методику проведення аудиту цільового використання житловими організаціями одержаних коштів та виконання встановлених технічних норм і правил ремонту будинків. Розвинуто порядок відшкодування населенню надмірної сплати за житлово-комунальні послуги у разі її перевищення встановленого законами України рівня у сукупному доході сім'ї. Наведено визначення поняття квартирної плати та її складових, зважаючи на світовий досвід і функції, які повинні виконувати плата за житло за ринкових умов. Розглянуто систему перерахунку населенню цільових зборів за комунальними платежами на підставі фактичних обсягів споживання послуг.

Комплекс технологічного процесу очищення дорожніх покриттів розглядається як функціонування структурно-логічної системи "дорожнє покриття - прибиральна техніка - вуличний рух - кліматичні умови". Викладено теоретичні основи обгрунтування оптимального технологічного процесу, розроблено комплексне математичне забезпечення планування режимів очищення дорожніх покриттів та обсягів прибиральних робіт, розрахунків потреби в засобах механізації та затрат ручної праці, транспортних збитків на ділянках робіт. Визначено кореляційні рівняння, що відображають залежності між параметрами технологічного процесу та параметрами кліматичних, містобудівних та експлуатаційних умов, удосконалено стратегію проектування дорожніх покриттів з урахуванням вимог механізованого прибирання та організацію роботи прибиральних машин.

Індекс рубрикатора НБУВ: И181.24-51

Рубрики:

Пиловловлювання

Шифр НБУВ: РА323972 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Проаналізовано біоенергетичну природу основних процесів виробництва продукції тваринництва в контексті вирішення проблем енергоощадності. Охарактеризовано нормативну базу систем видалення, обробки, підготовки та використання екскрементів сільськогосподарських тварин. Розглянуто енергоощадні засоби та технологічні рішення прибирання, утилізації та знезараження екскрементів. Увагу приділено проблемам очищення тваринницьких стоків, біоенергетичному виробництву біогазу з гною, а також можливостям біологічної обробки екскрементів з метою одержання кормових дріжджів.

Проанализирована биоэнергетическая природа основных процессов производства продукции животноводства в контексте решения проблем энергосбережения. Охарактеризована нормативная база систем удаления, обработки, подготовки и использования экскрементов сельскохозяйственных животных. Рассмотрены энергосберегающие средства и технологические решения уборки, утилизации и обеззараживания экскрементов. Уделено внимание проблемам очистки животноводческих стоков, биоэнергетическому производству биогаза из гноя, а также возможностям биологической обработки экскрементов с целью получения кормовых дрожжей.

Проаналізовано товарознавчі особливості сучасного ринкового асортименту електропобутових машин (ЕПМ), а також машин нового покоління, їх переваги, недоліки та тенденції розвитку даного ринкового сегмента. Описано властивості безпеки експлуатації ЕПМ, наведено їх загальну класифікацію та характеристику асортименту, зокрема, побутових холодильників і морозильників, пральних машин і машин для прибирання в приміщеннях, механізації кухонних робіт та приладів для підтримання мікроклімату в приміщеннях.

Проанализированы товароведческие особенности современного рыночного ассортимента электробытовых машин (ЭБМ), а также машин нового поколения, их преимущества, недостатки и тенденции развития данного рыночного сегмента. Описаны свойства безопасности эксплуатации ЭБМ, даны их общая классификация и характеристика ассортимента, в частности, бытовых холодильников и морозильников, стиральных машин и машин для уборки в помещениях, механизации кухонных работ и приборов для поддержания микроклимата в помещениях.

Розкрито проблеми проектування інженерних мереж, описано їх елементи, планувальні обмеження та вимоги до прокладання. Надано відомості про загальносплавний, роздільний, напівроздільний і комбінований способи каналізації. Описано її як інженерно-технологічну систему, яка складається з будинкових каналізаційних пристроїв, зовнішніх каналізаційних мереж, насосних станцій, очисних споруд, напірних і самопливних водоводів, споруд для очищення стічних вод і випусків у водоймища. Наведено типи та конструкції дорожнього одягу на міських магістралях. Розкрито послідовність розрахунку дорожнього одягу нежорсткого типу в стадії пружних деформацій, принципи та критерії його розрахунку на міцність. Розглянуто питання утримання та ремонту міських вулиць і доріг, водовідведення та видалення снігу з міських вулиць, літнього та зимового прибирання.

Індекс рубрикатора НБУВ: К327.410.9

Рубрики:

Відходи плавки сталі в дугових печах

Шифр НБУВ: Ж25086 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Викладено загальні й окремі принципи будови та проектування шасі літаків - методи компонування шасі на літаку, вплив умов базування на основні параметри шасі, методику розрахунку та вибору конструктивно-силових схем. Із урахуванням сучасних вимог визначено вибір опорних елементів (коліс і лиж), а також гальмівних пристроїв. Класифіковано кінематичні схеми прибирання-випускання шасі та наведено підходи до визначення їх параметрів. Описано амортизаційні системи шасі та методики визначення їх основних параметрів, наведено повні характеристики високоміцних сталей, титанових сплавів та антифрикційних покриттів, які забезпечують необхідну вагову ефективність і заданий ресурс стояків шасі. Розглянуто питання, пов'язані з керуванням літаком у його наземних режимах переміщення з допомогою передньої опори шасі.