Абстрактные транспортные системы основаны на абстракции движения ресурсов в области транспорта. Такие движения могут быть определены на двух уровнях абстракции, которые ведут к определению систем эволюций и транспорта. В статье рассматриваются композиции таких систем и языки описания различных абстрактных уровней, представленных в алгебраической, логической форме, а также в форме диаграмм.

Рассмотрены особенности положения украинских женщин в переходный период в ракурсе перехода женского движения от контекста "социального" к контексту "политическому", а также основные концептуальные возможности и практические результаты новых женских "политик идентификации" в Украине. Осуществлена попытка осмысления факта смены методологических парадигм внутри современного западного феминизма конца ХХ-го века с целью их концептуального использования для анализа социально-экономического и политического статуса украинской женщины в переходный период.

Разнообразные морфологические изменения эукариотической немышечной клетки обычно сопровождаются динамичной перестройкой в ее цитоскелете. Выдвинуто предположение, что конформационно-функциональное состояние молекул миозина может изменяться в значительной степени во время реорганизации цитоскелета. Молекулы миозина играют немаловажную роль в различных формах клеточного движения, в т. ч. изменении конфигурации клетки, однако молекулярная основа для регуляции их активности сложна и малопонятна. Многочисленные экспериментальные данные показывают, что фосфорилируемая легкая цепь (20 кДа), известная как регуляторная (РЛЦ), является одним из ключевых модуляторов регуляторных сигналов в структуре молекулы миозина-II, хотя, "ключ", который бы координировал ее состояние фосфорилирования, остается неразгаданным. Предложен наиболее рациональный механизм для контроля организации и активности немышечных миозинов.

Отражены актуальные вопросы в области двигателестроения: рабочие процессы, управление и диагностика, конструкция и прочность, технология и производство, испытания двигателей, а также общие тенденции развития, научные исследования отечественных и зарубежных авторов. В частности, предложены универсальный алгоритм организации расчета неустановившихся режимов работы авиационных двигателей, комплекс программ аэродинамического расчета и проектирования компрессоров газотурбинных двигателей, разработка электродугового двигателя малой мощности для коррекции орбиты и ориентации спутника. Рассмотрены некоторые особенности движения статически и динамически неуравновешенного ротора, новые приоритеты в проектировании узлов подвески двигателя легкового автомобиля, приведены методики определения неисправностей рабочего состояния турбомашины, ударных подшипников турбоагрегата. Исследованы принципы построения автоматизированной системы подготовки производства новых изделий на базе интегрированных систем проектирования (производства), представлены результаты испытаний тепловых, воздушно-реактивных двигателей и т.д.

На основе моделирования движения материала во вращающемся барабане рудоразмольных мельниц рассмотрены задачи автоматической оптимизации процессов самоизмельчения. Изложены аспекты идентификации барабанных мельниц самоизмельчения как объектов автоматической оптимизации, а также основные принципы построения и расчета систем осуществления процесса и моделирования режимов работы внутримельничной нагрузки.

Изложены основные положения теории грузовых автомобильных перевозок с учетом особенностей перевозок грузов промышленных предприятий: элементы транспортного процесса, маршруты движения и методы маршрутизации, показатели работы автотранспорта, а также методы выбора грузового автомобиля для конкретных условий перевозок. Проанализировано влияние технико-эксплуатационных показателей на производительность автомобиля.

Розглянуто алгоритмічні аспекти автоматичного керування мобільним роботом, що рухається вздовж заданої траєкторії на нерівній та негоризонтальній поверхні. Як інформаційний засіб використовується низькоточна безплатформна інерціальна навігаційна система, коригована за вимірюванням відстаней до відомих маркерних точок.

Ключ. слова:
Індекс рубрикатора НБУВ: О52-01

Шифр НБУВ: Ж27665/рад.эл. Пошук видання у каталогах НБУВ 

Синтезирован адаптивный алгоритм оценивания состояния динамических объектов в условиях априорной неопределенности, вызванной движением объекта.

Подано результати моделювання процесів тепло- і масообміну у разі пожежі в приміщенні за умов різного положення отворів припливно-витяжної вентиляції. Моделювання проведено за допомогою програми CFAST, що реалізує двозонну модель пожежі. Виконано порівняльний аналіз результатів моделювання та експериментальних даних. Зроблено висновок про найкращу конфігурацію припливно-витяжної вентиляції для пригнічення викидів шкідливих речовин із приміщення з пожежею в навколишнє середовище.

Розглянуто зв'язок бухгалтерського обліку з економічною категорією капіталу, узагальнено зарубіжні та вітчизняні способи і методи аналізу руху капіталу в системі показників бухгалтерської звітності. Проведено методологічне дослідження проблеми, проаналізовано процес формування балансу виробництва і розподілу валової продукції підприємства (галузі народного господарства) за розділами бухгалтерського балансу. Описано конкретні приклади, які можуть бути використані для прикладного аналізу деяких тенденцій у діяльності підприємств і економіці України в цілому.

Розглянуто теорію різання металів обертовими різцями. Наведено параметри руху точки різця поверхнею циліндра.

Рассмотрены расчеты и анализ депланации плоских рам крановых мостов и других машин, ее влияние на величину опорных реакций при их движении вдоль путей, имеющих неровности в вертикальном направлении. Предложены простые инженерные формулы, существенно упрощающие выполнение расчетов и анализа депланации плоских статически неопределимых систем горизонтальных рам.

Рассмотрены проблемы развития и боевого применения артиллерии. Исследованы возможности электромагнитной катушечной пушки по разгону тел до гиперзвуковых скоростей, предложен рациональный метод определения параметров движения маневрирующей цели при стрельбе зенитного артиллерийского комплекса. Освещены некоторые аспекты внутренней баллистики орудий с регенеративной жидкостной инжекцией, технология производства артиллерийского и стрелкового вооружения.

Описаны уравнения плоскопараллельных движений идеальной жидкости, уравнения плоскопараллельных потенциальных установившихся течений. Исследованы плоскопараллельные течения несжигаемой жидкости, обладающие постоянной величиной угловой скорости. Проанализирован комплексный потенциал и некоторые его свойства.

Рассмотрены основные вопросы расчета характеристик газовых потоков в каналах промышленных вентиляционных систем. Особое внимание уделено моделированию стационарных режимов работы произвольных вентиляционных систем, трехмерных турбулентных течений в осесимметричных каналах и процессов диффузии примесных газов и аэрозолей. В основе математических моделей лежат классические уравнения гидрогазодинамики (уравнение Бернулли, уравнение состояния и неразрывности среды, уравнения турбулентного движения Рейнольдса, уравнение массопереноса в потоке).

Рассмотрены особенности растительного покрова Обиточной косы в Приазовье. Показано господство лугово-галофитной, луговой и водно-болотной растительности, занимающей около 70 площади косы, и ее изменения более чем за 60 лет. Отмечено общее улучшение условий влагообеспечения территории, что, возможно, связано с преимущественно нисходящими тектоническими движениями Азово-Черноморского побережья на фоне общего поднятия уровня мирового океана.

Для динамічно збалансованої (замкненої) економічної системи розглянуто залежності галузевого і валового прибутку від основних режимів її руху - перехідного і усталеного (інтегруючого).

Кратко изложена история развития ограждающих устройств железнодорожных переездов. Приведена их характеристика на магистральном и промышленном транспорте Украины в настоящее время. Проанализировано состояние безопасности движения транспорта на переездах. Рассмотрены основные причины дорожно-транспортных происшествий. Дана сравнительная характеристика методов оценки безопасности переездов. Описаны особенности информационных систем ограждающих устройств и устройств автоматического контроля состояний опасной зоны.

Изложены особенности методики проектирования и конструирования спортивной обуви, специальных колодок для ее производства, разработанных на основе антропометрических и биомеханических исследований стоп спортсменов. Рассмотрены перспективы стандартизации спортивной обуви и колодок, а также изложены эксплуатационные требования к спортивной обуви на основе особенностей биомеханики спортивных движений.