Висвітлено теоретичні досягнення провідних економічних шкіл світу та України, основні системи економічних поглядів учених різних історичних періодів (від найдавніших часів до сучасності). Характеризується австрійська школа теорії граничної корисності, лозаннська школа (концепція економічної рівноваги), американський інституціоналізм і його антимонопольна спрямованість, неоліберальні концепції державного регулювання економіки. Проаналізовано економічні погляди М.І.Тугана-Барановського, альтернативні теорії О.В.Чаянова і М.Д.Кондратьєва, економічну теорію і концепцію Адама Сміта, теорія економічного росту Р.Харрода та ін.

Проаналізовано можливості підприємства за різних систем господарювання, особливу увагу приділено умовам, що створюються за ринкової економіки. Окремі розділи присвячено прикладній економіці, організації, плануванню, фінансуванню та ефективності господарювання на рівні підприємства як основної структурної ланки виробництва, що дає необхідну сукупність теоретичних і практичних знань щодо ринкової економіки на сучасному етапі її розвитку. Обгрунтовано найважливіші інструменти ведення господарства, тобто прийняття рішень про використання обмеженої кількості ресурсів на підприємствах, які повинні відповідати критеріям раціональності.

Проанализированы возможности предприятия в разных системах хозяйствования, особенное внимание уделено условиям, которые создаются рыночной экономикой. Отдельные разделы посвящены прикладной экономике, организации, планированию, финансированию и эффективности хозяйствования на уровне предприятия как основного структурного звена производства, что дает необходимую совокупность теоретических и практических знаний о рыночной экономике на современном этапе ее развития. Обоснованы важные инструменты ведения хозяйства, принятия решений об использовании ограниченного количества ресурсов на предприятиях, которые должны отвечать критериям рациональности.

Висвітлено питання економічної історії від найдавніших часів до сучасності. Розглянуто передумови становлення і розвитку капіталістичного виробництва, індустріальної господарської системи, промислового капіталізму. Викладено особливості економічного розвитку провідних європейських країн та країн, що звільнилися від колоніального панування.

Освещены вопросы экономической истории с давнейших времён до современности. Рассмотрены предпосылки становления и развития капиталистического производства, индустриальной хозяйственной системы, промышленного капитализма. Изложены особенности экономического развития ведущих европейских стран и стран, освободившихся от колониального господства.

Встановлено граничні теореми для інтегралів від дробових процесів та вивчено асимптотичну поведінку моментів таких інтегралів.

  Скачати повний текст

Індекс рубрикатора НБУВ: В171.4 + В171.527

Рубрики:

Граничні теореми

Випадкові блукання

Шифр НБУВ: Ж16492 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Введено неперервні аналоги пуассонівського та біноміального розподілів. Розглянуто зв'язок між неперервним розподілом Пуассона та однією з характеристик Г-процесу.

Досліджено швидкість збіжності нормалізованих інтегралів від стаціонарних дробових процесів у центральній граничній теоремі. Встановлено оцінку відстані між дограничними функціями розподілу нормалізованих інтегралів і граничною гауссовою функцією розподілу. Доведення базується на дослідженні швидкості збіжності в термінах характеристичних функцій і використанні нерівності Беррі - Ессеєна. Також розглянуто аналогічні оцінки швидкості збіжності в метриці Леві й оцінки для інтегралів з явними нормуваннями. Швидкість збіжності в оцінці, одержаній в теоремі 3, залежить від спектральних характеристик вхідного процесу Леві та функції відгуку. В цьому разі визначальною виявляється поведінка перетворення Фур'є функції відгуку в околі нуля. Наведені оцінки становлять як теоретичний, так і прикладний інтерес. Вони можуть бути використані в статистиці дробових процесів, зокрема під час перевірки гіпотез щодо невідомої функції відгуку.

Проведено порівняльний аналіз гомоморфних методів шифрування інформаційних ресурсів на підставі забезпечення цілісності та конфіденційності в сучасних інформаційно-комунікцаійних системах і мережах. Описано сучасні гомоморфні системи шифрування, а саме частково гомоморфні системи та повністю гомоморфні. Розглянуто криптосистеми RSA, Ель-Гамаля, Пейє та Гентрі. В результаті визначено особливості застосування гомоморфних криптосистем та алгоритмів за забезпечення цілісності та конфіденційності інформаційних ресурсів, їх класифікація, властивості та складено порівняльну таблицю оцінки ефективності використання даних алгоритмів. Для кожного з алгоритмів визначено недоліки, переваги, сферу застосування, можливість практичної реалізації. Визначено подальші шляхи вдосконалення алгоритму повного гомоморфного шифрування, а також перспективи його використання під час здійснення хмарних обчислень.

Проведено аналіз існуючих моделей організації віддаленого медичного обслуговування, що проводиться при відсутності можливості прямих консультацій лікаря за стаціонарних умов. Визначено основні напрямки розвитку інформаційно-телекомунікаційних систем медичного призначення. Проведено дослідження організації захищеного каналу зв'язку між лікарем, хворим та лікарем-консультантом, що знаходиться в стаціонарних умовах шпиталю. Розроблено загальну структурно-логічну та структурно-аналітичну модель системи захисту медичної інформації, яка передається через мережу GSM. Розроблено модель побудови безпровідного терміналу підтримки GSM зв'язку з вбудованою системою сучасного криптографічного захисту з використанням вдосконаленого протоколу Діффі-Хеллмана та протоколу AES-256 в режимі OFB для забезпечення надійної передачі конфіденційної медичної інформації на базі використання криптографії еліптичних кривих.

Розглянуто узагальнення стохастичної моделі паркування А. Реньї. В нашій моделі ймовірнісний розподіл координати лівого кінця припаркованого автомобіля є сумішшю рівномірного та виродженого розподілів. Це надає змогу врахувати наявність водіїв із різним досвідом. Мета дослідження - вивчення асимптотики математичного сподівання кількості припаркованих автомобілів mp(x) при необмеженому зростанні довжини паркінгу x. Одержано функціонально-інтегральне рівняння, яке задовольняє функція mp. Це рівняння допускає явний розв'язок у термінах перетворення Лапласа, що уможливлює застосування тауберових теорем для дослідження потрібної асимптотики. Висновки: в узагальнення класичної моделі випадкового паркування А. Реньї в роботі запропоновано нову паркувальну модель. У цій моделі рівномірний розподіл місця паркування замінено на суміш рівномірного та виродженого розподілів. У новій моделі отримано аналог теореми Реньї про асимптотичну поведінку математичного сподівання кількості припаркованих автомобілів.

Останнім часом стрімко зростає інтерес до комп'ютерних технологій прогнозування у страховій справі. Таке прогнозування може бути використано, зокрема, для визначення цінової політики страхових компаній. Наразі виникає необхідність розробки простих і точних числових алгоритмів оцінювання ймовірності банкрутства, які можуть бути ефективно реалізовані комп'ютерними програмними засобами. На сьогодні нагромаджено великий інструментарій числових методів оцінювання різних характеристик процесу страхового ризику і ймовірностей банкрутства на скінченному та нескінченному часових горизонтах, математичного сподівання та дисперсії часу банкрутства тощо. Наявні методи або є занадто складними в реалізації, або демонструють недостатню точність оцінювання. Завдання дослідження - розробка числового алгоритму, що уточнює класичну апроксимацію де Вілдера для оцінювання ймовірності банкрутства на нескінченному часовому горизонті у страховій моделі Крамера - Лундберга, а також дослідження точності роботи цього алгоритму на основі формули Беєкмана. Розроблено новий метод наближеного знаходження ймовірності виродження процесу страхового ризику Крамера - Лундберга на нескінченному часовому горизонті. Цей метод уточнює апроксимацію, запропоновану Ф. де Вілдером, шляхом заміни еталонного експоненціального розподілу страхових виплат на суміш двох експоненціальних. Комп'ютерне моделювання показує суттєво вищу точність запропонованого алгоритму у порівнянні з підходом де Вілдера. Запропонований у роботі алгоритм надає змогу оцінювати ймовірність банкрутства страхової компанії в моделі Крамера - Лундберга. Метод заснований на заміні процесу страхового ризику іншим процесом ризику, для якого страхові виплати розподілені за законом, що є сумішшю двох експоненціальних розподілів. Перевагою розробленого методу є його суттєво вища точність у порівнянні з апроксимацією де Вілдера. Особливостями методу є вища складність реалізації внаслідок необхідності наближеного розв'язання системи нелінійних рівнянь, а також те, що ця система має придатні розв'язки не для будь-якого розподілу страхових виплат.

Розглянуто склад автоматизованих систем і комплексів (авіоніки), систем бортового технічного обслуговування, діагностики та вбудованого контролю, використання проектування елементів повітряних суден у ЗD системах, застосування резервування, показників надійності, зменшення ймовірнісних відмов функціональних систем повітряних суден. Увагу приділено автоматизованій електроенергетичній протиобліднювальній системі повітряного судна. Розглянуто імітаційну цифрову модель світлотехнічної та світлосигнальної систем, а також автоматизованої системи кондиціонування повітря в середовищі моделювання Proteus. Розкрито особливості розрахунку електричних параметрів на основі осцилограм контролера системи вимірювань і випробувань. Висвітлено загальні принципи впровадження CALS-технологій в авіаційну промисловість.

Планування впровадження функціональних автоматизованих систем авіоніки сучасних повітряних суден на етапі проєктування та подальшої їх експлуатації передбачає застосування певного структурованого системного підходу, який в повній мірі буде враховувати як технічну, так і економічну складову ефективність цього процесу. Достатньою метою такого впровадження має бути отримання ефективного результату під час експлуатації серійних повітряних суден певного типу, з забезпеченням достатньої якості функціонування та виконання вимог міжнародної нормативно-технічної документації органів сертифікації та безпеки авіації, що регулюють її діяльність, охоплюють як державні, так і міждержавні зв'язки та умови експлуатації авіаційної техніки (з обов'язковим урахуванням експлуатаційних особливостей по всій земній кулі). Такими органами сертифікації та безпеки авіації є всесвітньо відомі IСАО, FAA, МАК, IАТА, EASA, ECAC, AFCAC, LACAC, EUROCONTROL, COCESNA, ACI, IAQG, які охоплюють як регіональний, так міждержавний рівні з обов'язковою участю уповноважених органів незалежних держав, на території яких юридично знаходяться експлуатанти авіаційної техніки (як авіалінії так і аеродромна інфраструктура). Процес забезпечення економічної ефективності та достатньої якості функціонування автоматизованих систем авіоніки повинен враховувати весь життєвий шлях сучасного повітряного судна поетапно, а саме "проєктування", "сертифікацію", "серійне виробництво" та "експлуатацію". При розгляді проблематики, яку охоплює дане дослідження, особливу увагу приділено етапам саме проєктування та експлуатації. Цільове планування експлуатації дослідних функціональних автоматизованих систем авіоніки сучасних повітряних суден не буде в повній мірі ефективне та залежить від стратегії якісного технічного обслуговування і ремонту (ТОіР). Економічним критерієм доцільності такого планування впровадження функціональних автоматизованих систем авіоніки є показники, які враховують "затрати" та "вигоди" такого впровадження та економічну ефективність експлуатації таких систем.

Проаналізовано стан і тенденції розвитку авіоніки, методи підвищення надійності та системної ефективності функціонування повітряного судна (ПС). Уміщено результати з розробки статистичних моделей оцінки показників надійності й ефективності процесів технічного обслуговування та функціонування ергатичної системи "екіпаж - ПС - середовище"; математичних, напівнатурних, фізичних моделей підвищення системної ефективності функціонування систем автоматичного керування польотом, газотурбінними двигунами, закрилками, рульовими приводами, інформаційної керуючої системи сигналізації введенням у їх структури параметричного, режимного й інформаційного резервування для розкриття їх внутрішніх властивостей. Проведено експериментальні дослідження відмовостійких існуючих і перспективних систем авіоніки із застосуванням різних моделей функціонування.

Подано у концентрованій формі великий обсяг інформації з різних аспектів і проблем праці та соціально-трудових відносин: фізіології та психології праці, організації та нормування праці, економіки праці та соціально-трудових відносин, управління персоналом, управління зайнятістю, соціальної політики, мотиваційного менеджменту, розвитку персоналу тощо. Розглянуто, як усталені терміни та поняття, так і актуальні нині соціально-економічні явища, такі як: гідна праця, інтелектуальний капітал, інноваційна праця, соціальний капітал, гнучкі режими роботи і багато інших.

Надано матеріали для вдосконалення навичок дослідження фізичних процесів, що супроводжують виробництво, передачу, розподіл і споживання електроенергії. Викладено методи дослідження та теоретичні основи розрахунків електромагнітних і теплових процесів в елементах стаціонарних електричних мереж напругою до 10 кВ та довгих ліній.