Індекс рубрикатора НБУВ: З965,5-01с

Рубрики:

Автоматика

Шифр НБУВ: Ж69939 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Проаналізовано зарубіжний досвід використання методики комплектування збройних сил за контрактом та перспективи його впровадження в Україні. Розглянуто актуальні проблеми формування та функціонування Збройних сил держави на професійній основі, запропоновано ефективні шляхи їх вирішення. Наведено Закон України "Про загальний військовий обов'язок і військову службу" та витяг з Державної програми переходу Збройних сил України до комлектування військовослужбовцями, які проходять військову службу за контрактом.

Проанализирован зарубежный опыт использования методики комплектования вооруженных сил по контракту и перспективы его использования в Украине. Рассмотрены актуальные проблемы формирования и функционирования государственных вооруженных сил на профессиональной основе, предложены эффективные пути их решения. Представлены Закон Украины "Об общей воинской повинности и военной службе" и выдержки из Государственной программы перехода Вооруженных Сил Украины на комплектование военнослужащими, проходящими военную службу по контракту.

Індекс рубрикатора НБУВ: К391.91

Рубрики:

Виробництво композитних металокерамічних матеріалів і виробів

Шифр НБУВ: Ж14388 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Предложена концепция судовых энергетических установок, работающих на природном газе и дизельном топливе, с электрохимическими генераторами на основе расплавно-карбонатных и твердооксидных топливных элементов. Рассмотрены основные принципы и методы конверсии углеводородного топлива. Разработаны методы утилизации вторичных энергетических ресурсов в судовой электрохимической энергоустановке с целью повышения ее эффективности и приведены схемные решения. Показаны возможности сопряжения основной судовой энергетической установки с электрохимической энергоустановкой.

Індекс рубрикатора НБУВ: К391.91-18

Рубрики:

Виробництво композитних металокерамічних матеріалів і виробів

Шифр НБУВ: Ж14388 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Індекс рубрикатора НБУВ: В378 + К391.91

Рубрики:

Фізика металів та металічних сплавів (металофізика)

Виробництво композитних металокерамічних матеріалів і виробів

Шифр НБУВ: Ж14388 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Сформирована конфигурация судовой энергетической установки с электрохимическим генератором на основе расплавно-карбонатных топливных элементов, работающей на природном газе. Назначение установки состоит в получении дополнительной электрической энергии для обеспечения судовых нужд. Проведен анализ основных способов конверсии углеводородных топлив. Предложена схема риформинга природного газа для работы электрохимического генератора судовой энергетической установки. Приведено схемное решение утилизации вторичных энергетических ресурсов в судовой электрохимической энергоустановке с целью повышения ее эффективности.

Представлены экспериментальные результаты по разработке новых жаропрочных композитных материалов на основе интерметаллических соединений ниобия с алюминием и кремнием. Слоистая структура композита из интерметаллидов и ниобия получена с помощью метода диффузионной сварки под давлением многослойных плоских пакетов из тонких Nb- и Al-фольг с Si-покрытием.

Проведен сравнительный анализ массогабаритных характеристик различных способов хранения водорода как топлива для судовой энергетической установки. Получены зависимости массы и объема топливной системы от мощности энергоустановки. Разработаны рекомендации по выбору способа хранения либо получения водорода на борту судна.

Приведена принципиальная схема установки, использующей высокотемпературные топливные элементы, для генерации электрической энергии в судовых условиях, а также метод утилизации вторичных энергетических потоков посредством использования газотурбинной установки для выработки дополнительной электроэнергии. Предложена методика определения коэффициента полезного действия судовой электрохимической электростанции при использовании утилизационной газотурбинной установки. Проведен расчет коэффициента полезного действия гибридной судовой электростанции с утилизационном котлом.

Розглянуто проблему диференціації нормативних допусків щодо ширини рейкової колії залежно від максимальних встановлених швидкостей руху поїздів і наявності відступів від норм утримання рейкової колії. Увагу приділено забезпеченню комфортабельності їзди пасажирів та наближенню вітчизняних норм до світових стандартів. Наведено практичні пропозиції для розв'язання даної проблеми.