Рассмотрены передаточные механизмы валковых машин, кратко изложено устройство и принцип работы изобретенного авторами нового зубчато-рычажного дифференциального передаточного механизма и его модификаций. Проведен анализ вновь разработанного механизма. Выведены формулы для определения кинематических параметров характерных точек звеньев этого механизма. Доказано, что постоянство передаточного отношения разработанного зубчато-рычажного дифференциального передаточного механизма не зависит от изменения межосевого расстояния рабочих валов. Показаны преимущества этого механизма перед существующими аналогами.

Індекс рубрикатора НБУВ: К5-642

Рубрики:

Загальна технологія машинобудування. Обробка металів

Шифр НБУВ: Ж68816 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Рассмотрены особенности информационного обеспечения управления качеством продукции машиностроительной промышленности. Разработана принципиальная схема автоматизированного информационного обмена систем машиностроительной продукции путем статистической обработки информаций о качестве при помощи диаграммы Парето.

Запропоновано алгоритм виявлення структурної моделі множини способів підвищення енергоефективності виробничих систем. Показано доцільність формування даної множини в найбільш узагальненій формі з необхідністю подальшої конкретизації її структурних елементів. Наведено приклади заходів, що застосовуються для реалізації способів підвищення енергоефективності виробничих систем.

Проведен анализ типовой технологии в современных условиях. Показано, что для получения наибольшего эффекта в современных условиях типизация средств технологического обеспечения должна осуществляться системно и на модульном уровне.

Приведены результаты исследования неравномерности съема материала при плоском торцовом шлифовании деталей из природного камня при многопроходной обработке изделий на автоматических линиях, выявлены доминирующие факторы технологической системы, определяющие неравномерность съема, предложены пути повышения геометрической точности изделий.

Для повышения качества деталей при ремонте двигателей предложено использовать альтернативные технологические среды и процессы, основанные на принципах прерывистости действия технологических факторов - нагрузки, скорости скольжения, температуры и электрического тока.

Рассмотрена динамика многовибраторной вибрационной машины инерционного типа. Разработана математическая модель, позволяющая учитывать галопирование короба, произвольность расположений вибровозбудителей и неидеальность двигателей приводов вибровозбудителей. Установлена возможность реализации неограниченного числа разнообразных траекторий движения центра массы рабочего тела в зависимости от амплитуд и частот гармоник, а также угла между направлениями действия возбуждающих сил. Рассматриваемая колебательная система позволяет оперативно регулировать параметры составляющих вибрационного поля колебаний в вертикальном и горизонтальном направлениях для оптимизации технологических показателей в зависимости от свойств обрабатываемого материала.

Рассмотрена возможность динамического конечно-элементного моделирования наноструктурирующей отделочно-упрочняющей обработки поверхностей деталей машин с целью выявления особенностей фрикционно-силового нагружения материала поверхностного слоя. Анализ напряженно-деформированного состояния материала обрабатываемой детали и определение параметров управления пластическим структурообразованием осуществлялись с использованием программы, в которой моделируемый образец поверхностного слоя рассматривался в виде прямоугольника с заданными граничными условиями симметрии. Определено предельное число базовых циклов нагружений на накопление пластической деформации в материале поверхностного слоя при выборе рациональных режимов отделочно-упрочняющей обработки детали.

Проведено расчетно-экспериментальное исследование процесса подачи порошкообразного алюминия в камеру экспериментальной установки, предназначенной для экспериментальной отработки вытеснительной системы подачи малых расходов металлических порошков (в том числе алюминиевых, марок АСД, ПАП, ПАД) в зону горения камеры алюмоводородного генератора. Определены оптимальные значения массовых расходов несущего газа для псевдоожижения порошков, градуировка узла измерения расхода аэровзвеси частиц металла. Получены экспериментальные зависимости массового расхода порошкообразного алюминия марки АСД-4 от перепада давления на распыливающем элементе.

Приведены данные об исследовании операций контроля цилиндрических и торцевых поверхностей. Описаны проблемы, возникающие при контроле параметров точности формы и расположения. Предложена измерительная система, которая позволяет контролировать ряд параметров точности формы и расположения по ходу технологического процесса изготовления деталей. Описаны экспериментальные исследования контроля отклонений от круглости, соосности и перпендикулярности, радиального и торцевого биений.

Індекс рубрикатора НБУВ: К637.3-1

Рубрики:

Шліфування металів

Шифр НБУВ: Ж68816 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Изучены особенности возникновения, установления и устойчивости вынужденных колебаний двухстепенного гирокомпаса при интенсивной высокочастотной угловой вибрации основания. Показана хорошая совместимость теоретических результатов и результатов компьютерного моделирования.

У Луцькому національному технічному університеті проводяться дослідження з безрозбірної діагностики стану стиків металорізальних верстатів. Суттєвої особливістю перевірки стану стиків верстатів є неможливість візуального контролю параметрів стиків і великі труднощі апаратного доступу до них під час роботи верстату. Значні матеріальні витрати та витрати часу на роботи, які пов'язані з розбиранням і збиранням вузлів верстатів, є характерною проблемою для більшості випадків під час діагностики верстатів. Безрозбірна діагностика надає змогу суттєво зменшити рівні ризику та втрат, тому розв'язання означеної задачі є актуальним.

Исследована задача о нелинейном колебании трехслойных прямоугольных пластинок, слои которых изготовлены из различных непрерывно неоднородных материалов. Используя гипотезы Кирхгофа - Лява для всей толщины элемента, получены системы уравнений движения пластинки с учетом геометрической нелинейности. С помощью метода Бубнова - Галеркина определены амплитудно-частотные характеристики пластинки.

Розглянуто можливість застосування переривчастого шліфування робочих поверхонь роликів підшипників кочення. Виконано порівняльний аналіз використання суцільних та переривчастих шліфувальних кругів. Встановлено взаємозв'язок макро- та мікрогеометрії робочої поверхні з видом застосовуваного абразивного інструменту, виявлено причини виникнення поверхневих дефектів від режимів оброблення. Теоретично доведено й експериментально підтверджено ефективність застосування кругів з переривчастою шліфувальною поверхнею на операціях безцентрового абразивного оброблення. Намічено перспективи застосування переривчастого шліфування в технологічних процесах оброблення деталей підшипників за умов частопереналагоджувального виробництва.

Розроблено узагальнену геометричній моделі бурового виконавчого органу (БВО) суцільного руйнування, яка справедлива для всіх конструктивних схем планетарних і роторних виконавчих органів гірничопрохідницьких машин. Наведено виведення загальних рівнянь руху ріжучого інструмента БВО, а також одержано окремі їх випадки, що відповідають існуючим конструктивним схемам БВО. Одержані рівняння руху інструменту надають змогу виконати глибоке та детальне дослідження загального випадку БВО суцільного руйнування, метою якого є встановлення найбільш раціональної конструктивної схеми виконавчого органу та створення науково обгрунтованої методики призначення конструктивних і кінематичних параметрів, які забезпечують раціональні режими його роботи.

Рассмотрено влияние ионной бомбардировки титаном на топографические особенности предварительно шлифованных и полированных стальных изделий. Установлено, что такая обработка значительно изменяет все исследуемые параметры шероховатости: для полированных изделий они увеличиваются, для шлифованных - существенно снижаются, обеспечивая уменьшение концентраторов напряжений и повышая механические характеристики изделий.

Наведено результати досліджень щодо особливостей формування параметрів зносостійкості робочих поверхонь деталей підшипників та встановлення причин появи проковзування у роликопідшипнику. Запропоновано модель контакту шорсткої та гладкої поверхонь з приведеними характеристиками профілю. Згідно запропонованій моделі визначено коефіцієнт тертя ковзання. За результатами розрахунків зроблено висновок, що величина коефіцієнта тертя під час контакту шорстких поверхонь у разі товщини мастильного шару, меншій висоти мікронерівностей, визначається, передусім, тертям у контактах мікронерівностей металевих поверхонь.

С использованием метода геометрического программирования осуществлена оптимизация режимов резания по критерию минимальной себестоимости с учетом действия температурных ограничений. Установлены аналитические зависимости оптимальных подач и скоростей резания от параметров процесса точения. Выполнен анализ возможностей снижения себестоимости за счет снятия температурных ограничений.