Представлены наиболее употребляемые термины в области бурения и эксплуатации нефтяных и газовых скважин, нефтепромысловой геологии, транспортировки и хранения нефти и газа, названия оборудования, инструментов и материалов, применяемых в промышленности, на английском, украинском и русском языках.

Наведено результати досліджень з розробки та впровадження нових вибухових технологій поліпшення сполучення продуктивного пласта з видобувною свердловиною з метою інтенсифікації видобутку рідких та газоподібних вуглеводнів.

Проаналізовано результати розрахунків фазових рівноваг та властивостей сумішей вуглеводнів, води, метанолу, гліколів і солі, виконаних за програмами HYSYS, PRO-2 і ГазКондНафта. Показано, що для таких сумішей найкращі результати дає програмна система ГазКондНафта.

Изложены физические основы дилатансионных технологий торпедирования нефтяных, газовых, водозаборных, нагнетательных и т.п. скважин с целью увеличения их производительности и повышения коэффициента извлечения запасов. Проанализированы особенности подземной гидродинамики в зоне действия взрыва, установлены лимитирующие факторы, влияющие на эффект торпедирования и предложены пути их преодоления. Разработаны научные принципы управления действием взрыва в режиме дилатансионного разуплотнения коллекторов, а также технические методы их практического воплощения. Приведены рекомендации по расчету величин зарядов, интервалов замедления и других элементов организации работ, обеспечивающих заданный эффект торпедирования. Предложены основные конструктивные схемы торпед и технологии их промышленного применения. Впервые обоснованы физико-химические аспекты преимуществ взрыво-химических методов обработки призабойных зон скважин. Особое внимание уделено влиянию торпедирования на работу соседних добычных и нагнетательных скважин. Широко освещен опыт практического использования технологий на нефтяных и газовых месторождениях, а также подземных водозаборах в странах СНГ и дальнего зарубежья.

Досліджено хімічний склад, фізичні та фізико-хімічні властивості нафти та нафтопродуктів. Розглянуто моделі забруднення підземного середовища легкими нафтопродуктами. Значну увагу приділено картуванню та моніторингу забруднених зон, особливостям буріння свердловин і супровідним діям, а також визначенню дійсної потужності лінзи нафтопродуктів. Оцінено захисні властивості зони аерації.

Проанализировано влияние организационно-технических факторов, а также коллекторских и физико-химических свойств на состояние призабойной зоны пласта. Отдельные главы посвящены обработке скважин растворами поверхностно-активных веществ, неорганическим и органическим кислотам, принципам кислотного гидроразлива. Значительное внимание уделено внедрению технологии стимулирования притоков нефти и газа вертикальных нефтяных, газовых, газоконденсатных нагнетательных скважин с применением эффективных кислот в неактивной форме (порошки).

Розглянуто питання визначення параметрів напружено-деформованого стану трубного ставу, який транспортує корисні копалини у процессі глибинної розробки родовищ. Наведено прості розрахункові залежності для визначення аеродинамічних сил, діючих на елементи трубного ставу, які можуть бути ефективно використані для тривких розрахунків підводних пульпопроводів у разі обмеження цілком певних початкових даних за складних умов великих глибин.

Описано повнокритеріальний метод створення канонічних ансамблів нафтової промисловості у взаємодії з мікроканонічним ансамблем оброблюваного середовища на базі взаємозв'язку класичної теорії контурів і фундаментальної теорії електромагнітних зв'язків між частинками оброблюваного матеріалу. У ході інтерпретаційного моделювання евристичних заходів з ітерацією випромінювання та поглинання оборотної внутрішньої енергії матеріалу було враховано співвідношення спонтанних та індуктивних випромінювань. Розраховано трансформатор енергії з управлінням частоти його випромінювання згідно з формулою Брейта - Вігнера для одного рівня, а також опірність руйнуванню, що визначається міцністю активної речовини верхівки тріщини оброблюваного матеріалу.

Досліджується контактна жорсткість конструктивного з'єднання композитної оболонки зі сталевою обоймою через тонкий клейовий прошарок при крученні. Математична модель задачі побудована з використанням узагальненої теорії оболонок типу Тимошенка. Розв'язок контактної задачі ефективно будується запропонованим методом. Аналізується вплив характеристик проміжного шару на контактні напруження та жорсткість з'єднання.

Наведено аналітичний розрахунок екстремальних значень товщини стінки за трьома твірними. За використанням наведеної математичної моделі запропоновано методику визначення екстремальних значень розрахункових параметрів для класифікації нафтопромислових труб за їх фактичним зносом.

Представлено історію розвитку нафтової, газової та нафтопереробної промисловості України, особливо в повоєнний період, коли розпочалось інтенсивне зростання видобутку нафти і газу та їхньої переробки. Показано, як зароджувалась нова прогресивна нафтогазопродуктопроводна галузь. Відображено активну участь українських фахівців в освоєнні великого нафтогазового комплексу Західного Сибіру. Висвітлено проблеми та шляхи подальшого розвитку всіх галузей нафтогазового комплексу України.

Розглянуто особливості випереджувальної системи розробки нафтових облямівок з активною контурною або підошовною водою: розробка нафтової облямівки за умов замкнутого режиму витіснення нафти розширеним газом, газової або газоконденсатної шапки та прояву режиму розчиненого газу без відбору вільного газу з газової шапки; розробка нафтової облямівки в процесі розробки газоконденсатної шапки з застосуванням сайклінг-процесу.

Исследован процесс взаимодействия исполнительного органа с обрабатываемым материалом при управлении энергетическими потоками с помощью импульсно-волнового трансформатора. Установлено оптимальное соотношение между энергией излучения исполнительного органа и энергией поглощения обрабатываемым материалом.

Індекс рубрикатора НБУВ: И361.087-5

Рубрики:

Транспортування нафти на промислах

Шифр НБУВ: Ж14309 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Доведено неможливість застосування параметра хімічного потенціалу для визначення напрямку переносу речовини у підземній гідросфері. Викладено основні положення теорії ентропоосмосу та синергетики, які дозволяють, на основі параметра структурної організованості та структурно-чутливих параметрів рідини, визначити напрям дифузійного масопереносу.

Описаны конструкции, основы теории, расчета и методика исследований погружных насосов с поршневым гидроприводом. Изложена новая современная теория их расчетов и экспериментальных исследований. Подчеркивается, что проведенный анализ существующих способов теоретических исследований гидромеханизмов позволил разработать новую методику определения исходных данных, составления и решения систем управлений для детального изучения, расчета параметров и конструирования таких машин.

Індекс рубрикатора НБУВ: И361н6

Шифр НБУВ: Ж70894 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Видобуток нафти з використанням глибинно-насосних штангових установок (ГНШУ) є найпоширенішим способом, однак низька його ефективність вимагає розробки і застосування сучасних методів і засобів інтенсифікації даного технологічного процесу. Це вирішується засобами технічної діагностики. Розглянуто розроблене й апробоване програмне забезпечення системи технічного діагностування ГНШУ, а саме: режими роботи, функціональні модулі, функції, прийоми роботи і детальний опис управління в середовищі даного Windows-додатку. Програма, написана із застосуванням мови програмування Borland C++, має відкритий характер, орієнтована на найбільш поширені відмови установок і апробована в промислових умовах, має практичну й аналітичну спрямованість.

Індекс рубрикатора НБУВ: И361е(4Укр)л2

Шифр НБУВ: Ж29904 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Обосновывается необходимость постановки проблемы техногенной безопасности нефтегазового комплекса, разработаны уточненные методы прочностного расчета. Показано, как режимы транспортировки и переработки нефтегазопродуктов влияют на прочностные характеристики конструкций и их долговечность. Решены задачи упругой устойчивости трубопроводов и рельсов железнодорожного полотна, что часто является непредсказуемой причиной техногенных аварий; задачи прочностной надежности узловых объектов нефтегазового комплекса: цистерн, резервуаров, топливных емкостей. Рассматриваются особенности прогнозирования техногенных ситуаций с помощью дефектоскопического контроля, а также локализации аварий в их начальной стадии быстродействующими автоматическими системами пожароподавления.