![](/irbis64r_81/images/db_navy.gif) Віртуальна довідка ![](/irbis64r_81/images/db_navy.gif) Тематичний інтернет-навігатор ![](/irbis64r_81/images/db_navy.gif) Наукова електронна бібліотека ![](/irbis64r_81/images/db_navy.gif) Автореферати дисертацій ![](/irbis64r_81/images/db_navy.gif) Реферативна база даних ![](/irbis64r_81/images/db_navy.gif) Книжкові видання та компакт-диски ![](/irbis64r_81/images/db_navy.gif) Журнали та продовжувані видання
![Mozilla Firefox](../../ico/mf.png) |
Для швидкої роботи та реалізації всіх функціональних можливостей пошукової системи використовуйте браузер "Mozilla Firefox" |
|
|
Формат представлення знайдених документів: | повний | стислий |
Пошуковий запит: (<.>A=КУВАТ$<.>+<.>A=МУХТАР$<.>+<.>A=РАШИДОВИЧ$<.>) |
Загальна кількість знайдених документів : 26
Представлено документи з 1 до 20
|
| |
| | | | |
1. |
Мухтаров З. Я. Популяционно-генетические исследования в Лерикском районе Азербайджанской республики / З. Я. Мухтаров, К. А. Алиева, Э. М. Расулов // Цитология и генетика. - 2000. - 34, № 5. - С. 22-29. - Библиогр.: 15 назв. - рус.Наведено результати популяційних, клініко-генеалогічних і генетико-демографічних досліджень в шести селах Лерікського району Азербайджанської республіки, де частота кровнорідних шлюбів за родоводами становила 62,3 %, з коефіцієнтом інбридингу F = 0,0486. Складено реєстр хворих із вродженою і спадковою патологіями серед населення досліджених сіл і для району вцілому. Генетичний скринінг недостатності еритроцитарного ферменту глюкозо-6-фосфатдегідрогенази, проведений серед школярів, установив високу частоту патологічного гена - 36,4 %, раніше не зареєстровану для населення республіки. Індекс рубрикатора НБУВ: Е70*446
Рубрики:
Шифр НБУВ: Ж60216 Пошук видання у каталогах НБУВ
|
| | | | |
2. |
Мухтаров М. А. Характеристичні втрати енергії електронів у ніобаті літію / М. А. Мухтаров, К. М. Пилипчак, Р. Х. Аміров // Укр. фіз. журн. - 2000. - 45, № 11. - С. 1366-1369. - Бібліогр.: 5 назв. - укp.Досліджено та проаналізовано спектри характеристичних втрат енергії (ХВЕ) електронів у ніобаті літію для орієнтації грані, перпендикулярної до оптичної осі (Z-зріз кристала). Простежено вплив зміни стану поверхні кристала, зумовленої бомбардуванням іонами аргону та кисню, а також вакуумного відпалу на спектри ХВЕ електронів. Запропоновано механізм виникнення втрат. Індекс рубрикатора НБУВ: В379.271.7
Рубрики:
Шифр НБУВ: Ж26988 Пошук видання у каталогах НБУВ
|
| | | | |
3. |
Юлдашев К. А. Изучение функции желудка с помощью эзофагогастродуоденофиброскопии у больных сифилисом в зависимости от формы заболевания / К. А. Юлдашев, Ш. Т. Мухтарова // Укр. журн. дерматології, венерології, косметології. - 2002. - № 4. - С. 72-73. - Библиогр.: 10 назв. - рус.Вивчено функціональний стан шлунка з використанням езофагогастродуоденофіброскопії у хворих на сифіліс залежно від форми захворювання. Вираженість ураження шлунка прямо залежала від періоду специфічного процесу. Ключ. слова: сифилис, поражение желудка, диагностика, эзофагогастродуоденофиброскопия Індекс рубрикатора НБУВ: Р591-3 + Р413.2-43
Рубрики:
Шифр НБУВ: Ж23543 Пошук видання у каталогах НБУВ
|
| | | | |
4. |
Дибиров А. Д. Редкое осложнение острого холецистита / А. Д. Дибиров, Г. Г. Мухтаров // Клініч. хірургія. - 2005. - № 6. - С. 49. - рус. Індекс рубрикатора НБУВ: Р457.465.520.11-387
Рубрики:
Шифр НБУВ: Ж26838 Пошук видання у каталогах НБУВ
|
| | | | |
5. |
Мухтарова М. З. Оценка функционального состояния щитовидной железы с помощью таблицы симптомов / М. З. Мухтарова // Лікар. справа. - 2005. - № 5-6. - С. 42-46. - Библиогр.: 4 назв. - рус.The table of symptoms was proposed to assess a functional state of a thyroid gland without instrumental and hormonal tests during the examination of patients by general practitioners gynecologists, dermatologists, neurologists and psychiatrists. 144 patients with different kinds of thyroid gland diseases, 72 healthy subjects and 172 patients with different non thyroid gland diseases contributed to verifying the correctness of the table. Індекс рубрикатора НБУВ: Р415.12-43
Рубрики:
Шифр НБУВ: Жс20661 Пошук видання у каталогах НБУВ
|
| | | | |
6. |
Сидоров В. А. Исследование параметров диагностики электромеханической системы / В. А. Сидоров, Е. П. Куришева, А. В. Куватов // Металлург. и горноруд. пром-сть. - 2006. - № 5. - С. 98-101. - Библиогр.: 7 назв. - рус.Исследованы зависимости между характеристиками электродвигателя и временными реализациями вибрационного сигнала относительно механизма работающего в кратковременном режиме. Определены критерии оценки технического состояния привода как электромеханической системы. Індекс рубрикатора НБУВ: З261.2-01
Рубрики:
Шифр НБУВ: Ж28347 Пошук видання у каталогах НБУВ
|
| | | | |
7. |
Мухтарова М. З. Особенности клинического течения гипотиреоза в зависимости от силы возбудительных процессов в центральной нервной системе / М. З. Мухтарова // Лікар. справа. - 2006. - № 3. - С. 45-49. - Библиогр.: 4 назв. - рус.The author studied the cause of thyroid gland disease in dependence on peculiarities of the central nervous system. 85 patients with thyroid gland disease have been observed. Hypothyroid condition was mostly observed among patients with intermediate type of CNS. The highest level of TTG was observed among AIT patients with weak type of CNS. The patients with intermediate type of CNS had the lowest TTG values compared with those who had other types of CNS. The time period of Achille's reflex was lower in patient with weak type of CNS. Індекс рубрикатора НБУВ: Р415.120.23-3
Рубрики:
Шифр НБУВ: Жс20661 Пошук видання у каталогах НБУВ
|
| | | | |
8. |
Сидоров В. А. Анализ временных реализаций вибрационного сигнала / В. А. Сидоров, А. В. Куватов, Е. П. Куришева // Вибрация машин: измерение, снижение, защита. - 2005. - № 2. - С. 10-14. - Библиогр.: 6 назв. - рус.Предложены методы анализа временных реализаций вибрационного сигнала для оценки технического состояния механического оборудования. Індекс рубрикатора НБУВ: Ж820.5 с
Рубрики:
Шифр НБУВ: Ж25296 Пошук видання у каталогах НБУВ
|
| | | | |
9. |
Куватов А. В. Анализ спектров вибрации при диагностировании механизмов / А. В. Куватов, В. А. Сидоров // Вибрация машин: измерение, снижение, защита. - 2006. - № 1. - С. 12-19. - Библиогр.: 4 назв. - рус.Рассмотрены подходы к анализу спектров вибрации механического оборудования промышленных предприятий, основанные на определении степени повреждения. Індекс рубрикатора НБУВ: Ж820.5 с
Рубрики:
Шифр НБУВ: Ж25296 Пошук видання у каталогах НБУВ
|
| | | | |
10. |
Житінська М. К. Квазілокальні домішкові стани в термоелектричних сполуках на основі BiVB2DTeVB3D / М. К. Житінська, Ю. Г. Ісполов, С. А. Немов, А. А. Мухтарова, Т. Є. Свєчнікова // Термоелектрика. - 2012. - № 4. - С. 46-53. - Бібліогр.: 10 назв. - укp. Індекс рубрикатора НБУВ: В379.222 + В379.271.51
Рубрики:
Шифр НБУВ: Ж23042 Пошук видання у каталогах НБУВ
|
| | | | |
11. |
Рева О. М. Алгоритмизація процедури визначення ставлення авіаційного оператора до ризику / О. М. Рева, С. І. Корж, П. Ш. Мухтаров, С. В. Недбай // Авиац.-косм. техника и технология. - 2012. - № 1. - С. 109-114. - Бібліогр.: 17 назв. - укp.Розглядаючи діяльність авіаційних операторів як безперервний ланцюг рішень, що виробляються і реалізовуються за умов ризику, запропоновано дослідити відповідні процеси за допомогою оціночної функції корисності-безпеки, яку можна побудувати на множині умов вирішення професійних задач за обмеженим числом точок і визначити основну домінанту діяльності, а саме схильність, несхильність, байдужість до ризику. Надано алгоритми формалізації відповідних процесів як для випадку незмінності, так і змінності ставлення до ризику на континуумі характеристик проблемної ситуації. Індекс рубрикатора НБУВ: Ю941.3-69
Рубрики:
Шифр НБУВ: Ж24839 Пошук видання у каталогах НБУВ
|
| | | | |
12. |
Рева О. М. Теоретична модель виявлення основної домінанти діяльності авіаційного оператора в умовах ризику / О. М. Рева, П. Ш. Мухтаров, С. В. Недбай, С. І. Корж // Авиац.-косм. техника и технология. - 2011. - № 9. - С. 177-183. - Бібліогр.: 23 назв. - укp.Враховуючи вплив пілотів і авіадиспетчерів як "операторів переднього краю" на безпеку функціонування складної поліергатичної системи керування екіпаж - повітряне судно - середовище - орган управління повітряним рухом, запропоновано оцінювати їх професійну діяльність з урахуванням основної психологічної домінанти, яка визначає ставлення до ризику, а саме схильність, несхильність і байдужість до нього. Поняття корисності розглянуто з позицій безпеки польотів і поширено на процеси прийняття рішень авіаційним оператором за умов ризику. Обгрунтовано і розроблено теоретичну модель оціннної функції корисності-безпеки авіаційного оператора. Розглядаючи професійну діяльність пілотів і авіадиспетчерів як безперервний ланцюг рішень, доведено можливість виявлення основної домінанти діяльності на множині умов і наслідків діяльності. Індекс рубрикатора НБУВ: О580.3 + Ю941.3-69
Рубрики:
Шифр НБУВ: Ж24839 Пошук видання у каталогах НБУВ
|
| | | | |
13. |
Мурзагалиев А. Ж. Экспериментальные исследования в области создания двухтактного двигателя / А. Ж. Мурзагалиев, В. Г. Некрасов, М. К. Куанышев, А. Т. Мухтаров, А. К. Каукаров // Авиац.-косм. техника и технология. - 2012. - № 10. - С. 77-81. - Библиогр.: 6 назв. - рус.Рассмотрен вопрос о создании конкурентноспособного двухтактного двигателя. В настоящее время имеются предпосылки для создания эффективного двухтактного двигателя, как прямоточная продувка, клапанно-щелевая система газораспределения при многоклапанном механизме, гидравлическое управление клапанами, дизельный цикл при высокой степени сжатия и др. Для реализации комплекса перспективных технических решений требуется конструктивная база, на основе которой может быть скомпонован двухтактный двигатель. В качестве таковой выбран кривошипно-кулисный кинематический механизм преобразования движения. Механизм разгружает поршень от боковых сил, позволяет изолировать цилиндр от масляного картера, используя подпоршневой объем в качестве продувочного насоса. Это потребовало разработки и исследования цилиндропоршневой группы на основе твердой смазки. Выполнено также совершенствование скользящего подшипника с улучшенными качественными показателями на основе применения теплопроводного и антифрикционного материала меди и графита. Індекс рубрикатора НБУВ: О354.2
Рубрики:
Шифр НБУВ: Ж24839 Пошук видання у каталогах НБУВ
|
| | | | |
14. |
Рева О. М. Рівень домагань авіадиспетчерів на показниках робочого навантаження / О. М. Рева, Б. М. Мірзоєв, П. Ш. Мухтаров, Ш. Ш. Насіров // Авиац.-косм. техника и технология. - 2013. - № 8. - С. 273-281. - Бібліогр.: 40 назв. - укp.Враховуючи позитивну світову тенденцію збільшення авіаційних перевезень та суттєвий вплив авіадиспетчерів на безпеку польотів, запропоновано встановлювати їх робоче навантаження під час обслуговування повітряного руху шляхом виявлення ставлення до цього навантаження через відповідний рівень домагань. Розроблено і реалізовано технологію побудови оціночної функції корисності-безпеки кількості повітряних суден, що одночасно знаходяться на управлінні у авіадиспетчера, здійснено аналіз її характерних точок і порівняння з показниками основної домінанти прийняття рішень за умов ризику. Надано новий підхід до реального кількісного розв'язання так званого "трикутника ризику" ІКАО. Індекс рубрикатора НБУВ: Ю941.3-69 + О580.31
Рубрики:
Шифр НБУВ: Ж24839 Пошук видання у каталогах НБУВ
|
| | | | |
15. |
Рева О. М. Розробка методичного забезпечення процедур діагностики і корекції небезпечних стратегій прийняття рішень авіадиспетчерами / О. М. Рева, Б. М. Мирзоєв, Ш. Ш. Насіров, П. Ш. Мухтаров // Наук. вісн. ХДМА. - 2013. - № 1. - С. 90-96. - Бібліогр.: 22 назв. - укp.Враховуючи вплив людського чинника на безпеку польотів під час управління повітряним рухом, уперше розроблено новий діагностичний і корекційний механізм проактивного дослідження небезпечних стратегій поведінки оперативного, мислення та прийняття рішень. Професійні ситуативні вправи, що для цього розроблені, не мають правильних відповідей, що сприятиме щирості відповідей авіадиспетчерів. Таким чином виявлену структуру переваг запропоновано аналізувати разом з результатами психологічної діагностики небезпечних властивостей. Індекс рубрикатора НБУВ: О580.31 + Ю941.39
Рубрики:
Шифр НБУВ: Ж73742 Пошук видання у каталогах НБУВ
|
| | | | |
16. |
Мухтаров П. Ш. Основные доминанты в принятии решений авиадиспетчером при оценке полезности-безопасности нормы эшелонирования воздушного пространства / П. Ш. Мухтаров // Авиац.-косм. техника и технология. - 2014. - № 9. - С. 143-150. - Библиогр.: 26 назв. - рус.Реализована одна из позиций "концепции "замкнутого контура" управления безопасностью полетов" ИКАО, касающаяся выявления отношения сотрудников авиационных организаций к небезопасным действиям или условиям профессиональной деятельности. Применяя методологию решения закрытых задач принятия решений, построены по ограниченному числу точек оценочные функции полезности-безопасности нормативного расстояния между воздушными судами S = 20 км как проактивные модели отношения авиадиспетчеров к риску. Выявлено соотношение лиц, несклонных, безразличных и склонных к риску в пропорции 1:2, 8:4. Подтвержден парадокс основной психологической доминанты деятельности в условиях риска, когда авиадиспетчеры, склонные к стохастическому риску, оказываются несклонными к нему с точки зрения стремления обеспечить потребный уровень безопасности полетов. Опираясь на характерные точки оценочных функций полезности-безопасности реализован один из новых подходов к решению "треугольника рисков" ИКАО. Індекс рубрикатора НБУВ: О53-082.03 + О580.3 + Ю941.2 + Ю935.22-39
Рубрики:
Шифр НБУВ: Ж24839 Пошук видання у каталогах НБУВ
|
| | | | |
17. |
Рева О. М. Стійкість основної домінанти прийняття рішень авіадиспетчером в умовах ризику / О. М. Рева, П. Ш. Мухтаров, Б. М. Мирзоєв, В. І. Вдовиченко, Ш. Ш. Насіров // Авиац.-косм. техника и технология. - 2014. - № 10. - С. 147-153. - Бібліогр.: 16 назв. - укp.Враховуючи вплив людського чинника на безпеку польотів, сформульовано поняття основної домінанти діяльності авіаційних операторів під час прийняття рішень, суть якої є схильність, несхильність, байдужість до ризику. Нестиковку блоків "людина - процедури ("L - S")" моделі SHEL, що рекомендується ІКАО для системного дослідження проблем людського чинника, розглянуто як закриту задачу прийняття рішень у випадку порушення норм ешелонування повітряного простору S = 20 км і S = 10 км, що надало змогу побудувати за обмеженим числом точок відповідні оцінні функції корисності-безпеки всього континууму зазначених відстаней. Виявлено, що за посилювання норми ешелонування майже 3/4 авіадиспетчерів, які перед тим виявили схильність до ризику під час вирішення більш простого професійного завдання, зберегли свою вихідну основну домінанту діяльності. Сто відсотків осіб, несхильних до ризику, змінили початкову домінанту та продемонстрували більш ризиковану поведінку: 77,8 % - схильність до ризику і 22,2 % - байдужість до ризику. З числа осіб, байдужих до ризику, 32 % зберегли початкову домінанту, 60 % змінили її на схильність до ризику та всього 8 % проявили несхильність до ризику. Спираючись на характерні точки оцінних функцій корисності-безпеки вирішено проблему вирішення "трикутника ризиків" ІКАО в зрозумілих фізичних одиницях. Індекс рубрикатора НБУВ: О580.31 + Ю941.2 + Ю935.22-39
Рубрики:
Шифр НБУВ: Ж24839 Пошук видання у каталогах НБУВ
|
| | | | |
18. |
Мухтаров П. Ш. Людський чинник в аеронавігації: рівні домагань авіадиспетчерів при оцінці бажаності відстані між повітряними судами / П. Ш. Мухтаров // Наук. вісн. ХДМА. - 2014. - № 1. - С. 283-288. - Бібліогр.: 15 назв. - укp.Враховуючи вплив людського чинника на безпеку польотів, розглянутий рівень домагань авіадиспетчерів як важливий показник індивідуальної оцінки небезпеки порушення норми ешелонування S = 10 km у зоні відповідальності АРР ТМА. Здійснено аналіз характерних точок оцінних функцій корисності, що були побудовані 70-ма професійними авіадиспетчерами і працівниками азербайджанської аеронавігаційної системи. Розроблено пропозиції щодо врахування показників рівнів домагань та інших характерних точок функцій корисності для проведення професійного навчання та організації особистісно-орієнтованої підготовки на тренажерах. Індекс рубрикатора НБУВ: О5 р-48
Рубрики:
Шифр НБУВ: Ж73742 Пошук видання у каталогах НБУВ
|
| | | | |
19. |
Рева О. М. Нечітка міра розпізнавання авіадиспетчерами небезпеки порушень норм ешелонування повітряних суден / О. М. Рева, В. А. Шульгін, П. Ш. Мухтаров, Б. М. Мірзоєв // Авиац.-косм. техника и технология. - 2015. - № 7. - С. 141-147. - Бібліогр.: 35 назв. - укp.Виходячи з обгрунтованої тези щодо пріоритетності виявлення ставлення авіаційних операторів "переднього краю" до небезпечних дій або умов професійної діяльності перед іншими положеннями поточної парадигми безпеки польотів ІКАО, запропоновано застосовувати як відповідну міру нечітку ентропію розпізнавання диспетчерами обслуговування повітряного руху ступеня небезпеки порушення норми ешелонування повітряних суден S = 10 км. Введено терм-множину лінгвістичної змінної "рівень небезпеки", розмірністю 7 термів, для яких побудовано відповідні функції належності та визначено нечітку ентропію термів. Виявлено, що авіадиспетчери найкращим чином розпізнають небезпеку граничних термів, які мають мінімальну ентропію. Застосовуючи нечіткі операції, обернені операціям концентрації та розтягання, а також нечітку операцію об'єднання, початкова шкала небезпеки редукована до рекомендованої ІКАО розмірності. У такому випадку середнє значення нечіткої ентропії термів знижується на 5 %, а середньогеометричний показник ентропії - на 6 %. Індекс рубрикатора НБУВ: О580.31
Рубрики:
Шифр НБУВ: Ж24839 Пошук видання у каталогах НБУВ
|
| | | | |
20. |
Рева О. М. Модель інтегративної оцінки ставлення авіадиспетчерів до порушення норми ешелонування повітряного простору / О. М. Рева, П. Ш. Мухтаров, Б. М. Мірзоєв, В. З. Султанов // Авиац.-косм. техника и технология. - 2015. - № 8. - С. 123-129. - Бібліогр.: 22 назв. - укp.Враховуючи поточну парадигму концепції ІКАО та вплив людського чинника на безпеку польотів, визначено, що головним положенням концепції є "ставлення співробітників організацій до небезпечних дій або умов", що надає можливість розглядати інші її складові через призму зазначеного. Взявши за основу норму ешелонування повітряного простору S = 10 км, встановлену для диспетчерських районів АРР, ТМА та підсумовуючи результати комплексних досліджень з виявлення ставлення авіадиспетчерів до її порушень, обгрунтовано застосування мультиплікативної функції Харрінгтона для виявлення відповідної інтегративної оцінки, якій притаманна системна властивість емерджентності. Аргументом функції є відносні показники основної домінанти прийняття рішень авіадиспетчерами, рівні їх домагань і показник незначного ризику (по шкалі ІКАО), виявлений з аналізу нечіткої моделі небезпеки порушення норми ешелонування. Визначено, що на абсолютній шкалі розмірністю [0, 1] шуканий інтегративний показник складає величину 0,62. Індекс рубрикатора НБУВ: О580.31 + О53-082.03
Рубрики:
Шифр НБУВ: Ж24839 Пошук видання у каталогах НБУВ
| | |
|
|