Індекс рубрикатора НБУВ: В317.242 + В377.34

Рубрики:

Теорія фазових переходів 2 роду

Феромагнетизм твердих тіл

Шифр НБУВ: Ж14063 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Розглянуто фізіологічні, психологічні, соціальні та виробничі наслідки роботи на персональних комп'ютерах (ПК). Наведено інформацію про особливості сприйняття зображення на екрані, випромінювання електромагнітних полів, режим праці та відпочинку користувачів ПК, синдром комп'ютерного стресу. Увагу приділено стандартизації та методам забезпечення здорових і безпечних умов праці користувачів ПК.

Рассмотрены физиологические, психологические, социальные и производственные последствия работы на персональных компьютерах (ПК). Приведена информация об особенностях восприятия изображения на экране, излучении электромагнитных полей, режиме работы и отдыха пользователей ПК, синдроме компьютерного стресса. Уделено внимание стандартизации и методам обеспечения здоровых и безопасных условий труда пользователей ПК.

Висвітлено теоретичні та практичні проблеми функціонування судноплавних підприємств на круїзному ринку. Сформульовано поняття "продукція круїзного судноплавства". Визначено фактори, що впливають на вибір круїзного маршруту. Запропоновано методику його побудови на підставі показника питомої привабливості портів. Зазначено, що дана методика дозволяє визначати основні напрямки круїзного маршруту на ринку круїзного судноплавства з урахуванням привабливості портів для клієнтури та рівня портових зборів. Розроблено методику визначення оптимальної схеми круїзу. Оптимізацію виконано за критерієм інтенсивності надходжень прибутку від круїзу.

Рассмотрены особенности пьезоэлектрических преобразователей с многослойными согласующими покрытиями, которые работают на воздушную среду. В результате применения многослойной конструкции обеспечивается возможность определения уровней до 61 м, а амплитуда колебательной скорости на рабочей поверхности преобразователя достигает такой величины, что становится возможным самоочищение поверхности.

Індекс рубрикатора НБУВ: Р414-3 + Р410.09

Рубрики:

Хвороби нирок

Серцево-судинна недостатність

Шифр НБУВ: Ж22945 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Надано класифікацію суб'єктів забезпечення безпеки життєдіяльності персоналу органів внутрішніх справ України за певними критеріями.

Проведено наукове дослідження адміністративно-правових засад діяльності суб'єктів забезпечення безпеки життєдіяльності персоналу ОВС України. З'ясовано сутність та визначено поняття безпеки життєдіяльності персоналу ОВС та її забезпечення. Проаналізовано розвиток нормативних засад та охарактеризовано систему суб'єктів забезпечення безпеки життєдіяльності персоналу ОВС, надано їх класифікацію за певними критеріями. З'ясовано юридичну природу та визначено елементи адміністративно-правового статусу суб'єктів забезпечення безпеки життєдіяльності персоналу ОВС, надано характеристику компетенції окремих суб'єктів такого забезпечення. Визначено шляхи удосконалення діяльності суб'єктів забезпечення безпеки життєдіяльності персоналу ОВС України.

Індекс рубрикатора НБУВ: Р410.09 + Р410.11 + Р696.540.112

Рубрики:

Серцево-судинна недостатність

Ішемічна хвороба серця

Пієлонефрит

Шифр НБУВ: РА407609 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Індекс рубрикатора НБУВ: Р410.11 + Р410.09 + Р414

Рубрики:

Ішемічна хвороба серця

Серцево-судинна недостатність

Хвороби нирок

Шифр НБУВ: Ж69231/мед. Пошук видання у каталогах НБУВ 

Досліджено причини виникнення і суть замовних матеріалів у місцевих виданнях; розкрито природу походження використання цього явища; екстрапольовано наукову проблему до розгляду у правовому та етичному полі України й розглянуто в контексті зарубіжної практики регулювання. Окреслено специфічні фактори редакційної політики в регіональних медіа, а також мотиви, якими керуються у своїй діяльності журналісти, редактори та власники медіа. Для цього проаналізовано процес подачі замовних матеріалів у місцевих медіа, виявлено загальну картину цього явища й обгрунтовано суб'єктивний фактор локального процесу. Огляд регіонального інформаційного простору виявив, що всі випадки грубого порушення закону та етичних засад журналістики виникають із соціальних, фінансових, економічних та етичних причин. Через відсутність контролю за цим питанням в Україні спостерігається тенденція неконтрольованого поширення "джинси" в регіональних медіа.

Увагу приділено процесу організації морських перевезень та управління роботою флоту, перспективам розвитку контейнерного та балкерного флоту. Представлено результати аналізу сучасного стану та тенденцій розвитку експортних потужностей України, можливостей і перспектив використання елементів транспортної інфраструктури для забезпечення транспортного обслуговування вітчизняного експорту, а також сучасного стану та перспектив розвитку ринку морського туризму. Висвітлено окремі аспекти вирішення проблем поповнення торговельного флоту України. Розвинуто теоретичні положення щодо організації та технології перевезень вантажів в інтермодальному сполученні. Проаналізовано організаційно-технологічні аспекти утилізації суден спеціалізованого флоту. Розглянуто вплив видобутих у шельфах морів вуглеводнів на ринок роботи офшорного флоту. Досліджено питання організації перевезень вантажів барже-буксирними суднами. Розроблено методичний підхід до прогнозування обсягів пасажиропотоків туристів.

Індекс рубрикатора НБУВ: У9(4УКР)424.14 + У9(4УКР)441.357

Рубрики:

Економіка окремих країн і частин світу

Шифр НБУВ: ВА840544 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Розроблено концепцію формування системи управління персоналом підприємства будівельної галузі як центру фінансової відповідальності, в основу якої покладено організаційно-економічний механізм управління витратами на персонал на принципах фінансової й адміністративної відповідальності, що забезпечує облік і контроль витрат на персонал, їх оптимізацію, та здійснення регулярної, об'єктивної й комплексної оцінки ефективності персоналу. Обгрунтовано методичні засади формування стратегії управління персоналом на основі процесного підходу з використанням методів аналізу фінансово-господарської діяльності підприємства, експертних оцінок, системи ключових показників ефективності.

Висвітлено теоретичні та практичні аспекти створення та функціонування туристичних кластерів. Проаналізовано світовий досвід туристичної та кластерної політики різних регіонів світу для різних видів туризму. Надано пропозиції щодо впровадження світового досвіду кластеризації туристичної діяльності в Україні. Увагу приділено індикаторам оцінки ефективності функціонування кластерів, механізмам державної підтримки розвитку туристичних кластерів, нормативно-правовим засадам розвитку медичного туризму.

Розглянуто проблеми організації морських перевезень та управління роботою флоту. Досліджено перспективи розвитку контейнерного та балкерного флоту. Проаналізовано сучасний стан і тенденції розвитку експортних потужностей України. Розкрито можливості та перспективи використання елементів транспортної інфраструктури для забезпечення транспортного обслуговування вітчизняного експорта. Охарактеризовано сучасний стан і перспективи розвитку ринку морського туризму. Визначено окремі аспекти вирішення проблем поповнення торговельного флоту України. Розвинуто теоретичні положення щодо організації та технології перевезень вантажів у Інтермодальному сполученні. Проаналізовано організаційно-технологічні аспекти утилізації суден спеціалізованого флоту. Досліджено вплив видобутих у шельфах морів вуглеводнів на ринок роботи оффшорного флоту. Висвітлено питання організації перевезень вантажів барже-буксирними суднами. Розроблено методичний підхід до прогнозування обсягів пасажиропотоків туристів.

Мета роботи - дослідження особливостей форм пасажирських перевезень на яхтах та, зокрема, процесу організації круїзних перевезень на яхтах. Морські та річкові перевезення пасажирів на яхтах є формою круїзу та класифікуються на дві самостійні групи: яхт-чартер та яхт-круїз. Близько 15 % світового ринку належить оренді яхт з екіпажем та 85 % - без екіпажу. При діапазоні від 1000 євро до більш 10 000 євро середня вартість оренди яхти у 2022 році становила 4420 євро. Хорватія була найпопулярнішим напрямком для оренди яхт у 2022 році: понад 38 % чартерних бронювань яхт було здійснено у країні. Організація обслуговування пасажирів на яхтах може бути різною в залежності від розміру та типу яхти, а також від вимог та очікувань клієнтів. Круїзи на яхті мають свої особливості організації та відрізняються від круїзів на лайнерах за розміром та кількістю пасажирів, маршрутами та портами, персоналом та обслуговуванням, вартістю, стилем та атмосферою. Яхт-круїзи організуються на невеликих суднах, які призначені для невеликої кількості пасажирів, більш індивідуалізовані та здійснюються в менш населених частинах світу, де доступність портів обмежена; мають меншу команду, що забезпечує більш індивідуальний підхід до обслуговування та персональні зв'язки з пасажирами вищі через більш преміальний досвід та меншу кількість пасажирів; більш релаксовану атмосферу з фокусом на природні краєвиди та відпочинок на морі. Компанія Dream Yacht Charter є світовим лідером в галузі оренди яхт та круїзів, з флотом, що складається з більш ніж 1000 яхт. Компанія SeaDream Yacht Club є лідером у категорії "Luxury Small Ships" за оцінкою Berlitz Complete Guide to Cruising and Cruise Ships у 2020 році.