Обстежено 167 хворих зі збройно-вибуховими пораненнями голови мирного часу. З цих хворих прооперовано 150 чоловік (84,8 %). Встановлено особливості збройно-вибухових поранень голови, які необхідно враховувати за їх хірургічної обробки. Особливості поранень обумовлені різноманітністю видів зброї та снарядів, які застосовуються у мирний час.

Травматические повреждения периферических нервов - наиболее частые и функционально тяжелые формы двигательных и чувствительных расстройств верхних и нижних конечностей. Этот вид травматизма сопровождается продолжительными нарушениями трудоспособности и высоким уровнем инвалидизации. Повреждения срединного нерва составляют до 30 % повреждений нервных стволов верхних конечностей. По результатам проведенных исследований при этом виде повреждения диагностическая и лечебная помощь имеют низкий уровень. Тактико-диагностические ошибки при повреждении срединного нерва являются следствием недостаточной подготовки врачей хирургических специальностей при оказании медицинской помощи этой категории пациентов, в особенности на начальных этапах лечения. Отмечено, что проведенное исследование позволяет расширить знания о травматических повреждениях периферических нервов, в частности - нарушении целостности срединного нерва.

Запропоновано підхід до оцінки втрат у малонавантажених лініях електромереж на підставі аналітичної моделі розрахунку. Наведено оцінки похибок вимірювання втрат активної потужності від довжини лінії, одержані за різними методиками.

Дано содержательное и формальное описание фрагмента городской транспортной сети (ГТС). Определена структура ее имитационной модели. Приведена методика использования этой модели. Предложены инструменты реализации модели и технология их применения в проектном моделировании структуры ГТС.

Травматичні ушкодження периферичних нервів (ТУПН) є найбільш частішими та функціонально тяжкими формами рухових і чуттєвих розладів верхніх і нижніх кінцівок. Цей вид травматизму супроводжується тривалими порушеннями працездатності та високим рівнем інвалідизації. Ушкодження серединного нерва (СН) складає до 30 % ушкоджень нервових стовбурів верхніх кінцівок. Проведені дослідження показують, що діагностична та лікувальна допомога має низький рівень за цього виду ушкодження. Тактико-діагностичні помилки при ушкодженні СН є наслідком недостатньої підготовки лікарів хірургічних спеціальностей під час проведення медичної допомоги цієї категорії хворих, особливо на ранніх етапах лікування. Ця робота дозволяє поліпшити знання у разі ТУПН, зокрема порушенні цілісності СН.

Приведено содержательное и формальное описание фрагмента городской транспортной сети. Определена структура ее имитационной модели. Описаны методика исследования характеристик сети на модели и технология исследования с помощью программно-технологического комплекса имитации при проектном моделировании структуры транспортной сети.

Дано содержательное и формальное описание имитационной модели транспортной сети города. Для построения модели предложен программно-технологический комплекс имитации взаимодействия компонентов городской транспортной сети, представляющий собой предметно-ориентированное развитие системы моделирования MICIC.

Рассмотрены вопросы переработки вышедших из эксплуатации автомобильных шин и отработанного масла. Предложен альтернативный метод получения топлива.

Представлены данные по болевому синдрому у больных с огнестрельными ранениями позвоночника и спинного мозга в позднем периоде.

Індекс рубрикатора НБУВ: О2 д(4УКР)

Рубрики:

Залізничний транспорт

Шифр НБУВ: Ж15098 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Висвітлено досвід, набутий провідними вченими в галузі технічної діагностики. Розглянуто основи теорії технічної діагностики, загальні питання проектування технічних засобів діагностування, параметри діагностування, методи вимірювання діагностичних параметрів (електричних величин, вібрацій, шуму, удару, розмірів і розташування виробу, маси, часу, температури тощо). Проведено системний аналіз сучасних вітчизняних і закордонних технічних засобів діагностування, які використовуються в найбільш відповідальних галузях народного господарства.

Розглянуто сучасні технології, орієнтовані на створення матеріальних та інформаційних продуктів у різних сферах виробництва, освіти та науки. Досліджено формування перспективних науково-технічних та технологічних розробок, інноваційних проектів за наступними напрямами: будівництво та архітектура, комп'ютерні науки, інженерія та кібербезпека, транспорт та логістика, матеріалознавство, фізика, електрична інженерія, машинобудування, хімічні технології, інженерія, екологія та екологічна безпека, вища освіта. Викладено актуальні питання у галузі будівництва та містобудування, а саме: сучасні ВIM-технології, перспективні напрямки благоустрою територій та фактори, що впливають на вартість житла, новітні енергоефективні матеріали та технології. Висвітлено аспекти професійного конкурсу в умовах навчального процесу, особливості безперервної професійної педагогічної освіти, використання транспортного імітаційного моделювання в навчальному процесі, математичні та статистичні методи для вирішення практичних задач в різних сферах сучасного цифрового світу, алгоритми машинного навчання та штучного інтелекту, методи аналізу даних та їх організація. Проаналізовано проблеми розвитку транспорту та логістики. Визначено актуальні питання у галузі залізничного транспорту та автомобілебудування, а також логістичних перевезень як на автомобільному транспорті, так і на залізничному, а саме: підвищення безпеки конструкції котла вагон-цистерни, методологія встановлення норм часу для обробки вантажів в логістичному ланцюзі "від дверей до дверей", інноваційні концепти кузовів напіввагона, застосування водню в теплових двигунах локомотивів, дослідження зносу вуглець-вуглецевих композитних фрикційних матеріалів. Викладено проблеми, що виникають при електроспоживанні, в стохастичних процесах оптико-електронних систем, реалізації структурованих світлових полів та голографічних пристроїв, удосконалення виробництв з урахуванням екологічних потреб регіонів і перспективні технології отримання хімічних речовин, екологічні проблеми стану поверхневих вод країни.