На основе разработанной в ИЧМ НАН Украины математической модели выполнен анализ коксосберегающих режимов доменной плавки, который показал возможность поэтапной реализации альтернативных режимов: загрузка в печь кускового угля с улучшением свойств сырья - использование пылеугольного топлива - вдувание продуктов газификации углей. Такая схема обеспечит сокращение расхода кокса до уровня 200 кг/т чугуна.

Приведена оценка восстановительного процесса в химически резервной зоне доменной печи. Показано, что присутствие тонкоизмельченного твердого топлива в окатышах обеспечивает развитие комплексного восстановления в этой зоне и снижает степень прямого восстановления за счет металлизации. Приведены результаты исследования металлургических свойств самовосстанавливающихся окатышей, результаты доменных плавок. Дана оценка эффективности использования самовосстанавливающихся окатышей при вдувании пылеугольного топлива.

Проанализировано развитие методов контроля параметров конвертерной ванны.

Разработана модель выпускного канала 250-т конвертера, изложены первые результаты холодного моделирования взаимодействия в ее полости газовых струй со струей жидкости.

Четверть века прошло со времени внедрения в промышленных масштабах технологии газокислородного рафинирования (ГКР) для производства коррозионностойких сталей. Рассмотрены технологические особенности ГКР процесса. Изложены пути становления и совершенствования технологии ГКР от момента внедрения до наших дней.

Изложены физико-химические разработки процессов и создание инновационной технологии выплавки в сверхмощных рудовосстановительных электропечах (РПЗ-63, РПГ-63) ферросиликомарганца на магнезиальных шлаках (9 - 12 % MgO) с применением в составе шихты марганцевого магнезиального агломерата (5 - 7 % MgO). Приведены данные о повышении технико-экономических показателей выплавки ферросиликомарганца за счет экономии марганцевых концентратов, кварцита, кокса и электроэнергии.

Изложены обобщенные результаты исследований химического состава основных структурных составляющих и избыточных фаз выделения в слитках 75 %-ного ферросилиция промышленной выплавки и разлитого на конвейерной машине.

Індекс рубрикатора НБУВ: К611.5

Рубрики:

Виробництво виплавлюваних моделей у ливарному виробництві

Шифр НБУВ: Ж28347 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Приведены результаты компьютерного моделирования затвердевания слитков в СКМ "Полигон", с использованием плавающей прибыльной вставки и по существующей технологии. Расчет проведен для стального слитка диаметром 460 мм и высотой 2000 мм. Анализ полученных результатов показал, что использование плавающей прибыльной вставки при получении слитков уменьшает глубину залегания усадочной раковины и устраняет пористость в его подприбыльной части.

Предложен метод построения кривой течения черных металлов по определению твердости при помощи твердомера Бринелля. Кривая течения аппроксимирована степенной функцией по П. Людвику. Уравнения связи твердости по Бринеллю и кривой течения получены путем моделирования методом конечных элементов. В соответствии с методом необходимо провести два измерения числа твердости при нагрузках 29,43 и 2,453 кН на шаровой индентор диаметром 0,010 м. Искомыми коэффициентами являются показатель и модуль упрочнения, которые находятся решением системы нелинейных уравнений.

Получены теоретические зависимости, устанавливающие связь между горизонтальным смещением осей рабочих валков относительно оси опорных валков в разных направлениях и кинематическими параметрами деформации полосы. Дана количественная оценка влияния степени несимметрии процесса прокатки на интенсивность снижения средних нормальных контактных напряжений.

Разработан метод определения рациональных значений управляемых технических, технологических и (или) организационных факторов, обеспечивающих максимально возможный уровень комплексного показателя качества объекта с учетом коэффициентов значимости выбранных единичных показателей качества и неопределенности описания процесса. Метод использован в сфере волочения. Он может послужить основой для улучшения системы управления качеством производства и самой организации, в частности, как эффективное средство получения достоверной информации при принятии решений для удовлетворения требований потребителей.

Выполнен анализ технических требований действующей нормативно-технической документации, предъявляемой к чистоте поверхности железнодорожных осей. Показано, что на долговечность железнодорожной оси оказывают влияние не только протяженность и место расположения, но и соотношение размеров сечения поверхностного дефекта.

Показано, что показателями стойкости колес к образованию на поверхности катания дефектов теплового происхождения являются глубина мартенситного слоя, который образуется при нагреве колеса в процессе торможения и последующем охлаждении, его твердость и формируемая микроструктура. Показано, что с повышением содержания углерода в колесах интенсивность его отрицательного влияния на стойкость к образованию дефектов на поверхности катания возрастает.

Рассмотрена возможность применения графитизированных сталей взамен чугунов для деталей, работающих в условиях термоциклических нагрузок. Проведены сравнительные испытания графитизированных сталей и чугунов и определен ряд характеристик, определяющих стойкость материала при работе в условиях термоциклирования. Эффективность применения графитизированных сталей подтверждена результатами опытно-промышленного опробования.

Приведены результаты экспериментальных исследований, проведенных на лабораторном стенде, моделирующим короб вибропитателя, по определению зависимости напряжения в коробе вибропитателя, времени удара и диаметра контактного соударения от энергии удара и свойств защитного слоя. Показано, что защитная резиновая футеровка вибропитателя обеспечивает снижение концентрации напряжений в зоне контакта соударения короба вибропитателя с падающими кусками руды более чем в пять раз, что позволяет снизить вес подвижных частей машины и мощность привода.

По результатам натурных инструментальных наблюдений на наблюдательных станциях получены типовые кривые распределения вертикальных сдвижений и деформаций земной поверхности в динамической полумульде.

Выполнено математическое моделирование процессов движения частиц по наклонной поверхности под влиянием скоростного напора несущей среды. Рассмотрены три характерных режима движения частицы: поверхность горизонтальна, наклонена вниз, наклонена вверх. Получены аналитические зависимости для определения характерных скоростей движения потока несущей среды достаточных для равновесия частицы, находящейся на наклонной поверхности.

На основе метода А стандарта ASTM-G-48 разработана, опробована и используется на предприятии ЧАО "СЕНТРАВИС ПРОДАКШН ЮКРЕЙН" методика приемо-сдаточных испытаний на стойкость к питтинговой коррозии (ПК) трубной заготовки и труб из коррозионностойких сталей и сплавов, в которой в качестве основного критерия стойкости к ПК предложен температурный порог питтингостойкости.

Исследовано влияние основных технологических факторов процесса травления (концентрации серной кислоты, сульфата железа, ингибиторов) на высотный темп Ra поверхности металлопроката. Определены шероховатость, удельная масса и маслоемкость покрытий, полученных из водных растворов триполифосфата натрия с добавками различной природы.