Сформовано експериментально-методичні засади побудови програмного забезпечення системи підтримки прийняття рішень авіадиспетчера в позаштатних польотних ситуаціях та оцінено ефективність її функціонування.

Наведено математичний аналіз конфліктної ситуації, що складається між людиною-оператором і машиною в авіаційній ергатичній системі, за допомогою методів теорії ігор. Запропоновано підхід до оцінки ефективності можливих варіантів прийняття рішень оператором авіаційної ергатичної системи шляхом формалізації ризику виникнення небажаних наслідків у результаті реалізації людиною-оператором певної альтернативної дії.

  Скачати повний текст

Проведено теоретико-експериментальне дослідження процесу підготовки учителів до формування естетичного світосприймання в молодших школярів за допомогою творів живопису. Розкрито сутнісну характеристику базових понять "естетичне світосприймання", "естетичне світосприймання молодших школярів", проаналізовано сучасний стан проблеми формування даного світосприймання особистості в практиці підготовки студентів педагогічних факультетів. Розроблено, теоретично обгрунтовано й експериментально досліджено модель підготовки учителів до формування світосприймання в молодших школярів за допомогою творів живопису та ефективних педагогічних умов її реалізації в навчально-виховному процесі ВНЗ. Виділено відповідні критерії для оцінки ефективності даної моделі, зокрема, когнітивний, афективний, результативний, світоглядний, їх показники, рівні (низький, середній, високий) та охарактеризовано їх. Визначено узагальнені оцінки професійних якостей, знань, умінь студентів контрольної та експериментальної груп у процесі експериментального дослідження.

За допомогою мережевого графіка проаналізовано взаємодію між членами екіпажу під час відмови двигуна на зльоті на прикладі літаків Ту-134 та Як-40.

Наведено фактори, що впливають на людину-оператора, яка приймає рішення, в аеронавігаційній системі. У результаті декомпозиції одержано графоаналітичні моделі розвитку польотної ситуації та прийняття рішення людиною-оператором в очікуваних і неочікуваних умовах експлуатації повітряного корабля.

Розглянуто проблеми й задачі передпольотного інформаційного забезпечення польотів і запропоновано концептуальну модель автоматизованої системи підготовки передпольотної інформації для надання екіпажу повітряного судна необхідної вибіркової інформації, а також реалізації інформаційної підтримки прийняття рішення про можливість виконання польоту.

Розроблено методичні рекомендації для моделювання прийняття рішень людиною-оператором у разі виникнення особливого випадку в польоті. Наведено статистичні дані щодо однієї з причин відмови авіаційного двигуна на зльоті - зіткнення повітряних суден із птахами. Наведено результати експертної оцінки часу виконання авіаспеціалістом необхідних дій у випадку відмови авіаційного двигуна на зльоті.

Систематизовано і формалізовано фактори, що впливають на людину-оператора авіаційної системи як складної соціотехнічної системи. Проаналізовано значущість індивідуально-психологічних та вплив соціально-психологічних факторів на професійну діяльність людини-оператора за умов розвитку польотної ситуації від нормальної до катастрофічної. На базі рефлексивної теорії біполярного вибору одержано очікувані ризики прийняття рішень оператором авіаційної системи у разі впливу зовнішнього середовища, попереднього досвіду і вольового вибору людини-оператора. Проведено аналіз прийняття рішень людиною-оператором авіаційної системи за допомогою стохастичних мереж типу GERT.

Аеронавігаційна система представлена як складна соціотехнічна система. Розроблено логіко-детерміновані та стохастичні моделі прийняття рішень людиною-оператором аеронавігаційної системи в особливих випадках в польоті. Відповідно до теорії рефлексії одержано сценарії розвитку польотної ситуації під час вибору оператором позитивного або негативного полюсу. На основі нейросіткової моделі оцінки ефективності альтернативних варіантів завершення польоту побудовано систему інформаційної підтримки оператора в позаштатних ситуаціях.

Охарактеризовано систему підтримки прийняття рішень авіадиспетчера у випадку відмови авіаційного двигуна на зльоті, якщо командир повітряного судна прийняв рішення "зліт продовжити". Проаналізовано результати експертного опитування щодо визначення часу на виконання дій авіадиспетчером в даному випадку. Знайдено ймовірності виконання комплексу дій авіадиспетчером у випадку покрокового зменшення критичного часу.

Розроблено моделі для моніторингу поточного емоційного стану людини-оператора у разі особливих випадків в польоті. Діагностика деформацій емоційного досвіду у вигляді переходів до небезпечних типів діяльності людини-оператора (розсудливого чи емоційного) в екстремальних ситуаціях та визначення стійкості системи дозволить своєчасно попередити розвиток польотної ситуації в сторону її погіршення. Розроблено комп'ютерну програму "Діагностика емоційного стану людини-оператора" для збору даних про роботу екіпажу, аналізу дій людини-оператора і прогнозування його функціональної стійкості.

Розглянуто актуальну науково-технічну проблему підвищення безпеки польотів шляхом моделювання і оптимізації діяльності операторів та їх колективів в аеронавігаційній системі як соціотехнічній системі. Вперше проведено соціотехнічний аналіз аеронавігаційної системи, класифіковано, системно узагальнено, формалізовано різнорідні фактори, що впливають на прийняття рішень. Подальшого розвитку набула модель прийняття рішень (враховано інформаційний процесор рефлексивного вибору для діагностики і прогнозування розвитку польотної ситуації). Розроблено метод узагальнення неоднорідних факторів, враховано вплив індивідуально-психологічних, соціально-психологічних і психофізіологічних факторів на прийняття рішення. Вперше одержано детерміновані, стохастичні, нейромережеві, марковські, GERT- моделі прийняття рішень оператором в екстремальних ситуаціях за умов стохастичного рефлексивного біполярного вибору. Запропоновано методику аналізу прийняття рішень, що базується на алгоритмічному структурно-логічному підході до моделювання діяльності операторів за умов багатокритеріальності вибору. Розроблено моделі діагностики емоційного стану пілота під час керування в екстремальних ситуаціях за допомогою параметрів пілотування. Описано методологію моделювання розвитку аварійної ситуації для розрахунку сценаріїв розвитку польотної ситуації з урахуванням впливу індивідуальних і соціальних факторів на прийняття рішень. Вперше теоретично доведено передумови виникнення катастрофічної ситуації.

Одержано базові моделі пілотів і диспетчерів цивільної авіації, а також військових пілотів і штурманів для дослідження впливу на їх професійну діяльність соціально-психологічних та індивідуально-психологічних факторів. Визначено вплив системи переваг пілотів та диспетчерів цивільної авіації на концепцію їх поведінки. Розглянуто практичне застосування результатів діагностування та оцінювання індивідуальних якостей людини-оператора соціотехнічної аеронавігаційної системи.

Розкрито один з аспектів формування естетичного світосприймання у молодших школярів засобами інтеграції мистецтв.

Рассмотрен один из аспектов формирования эстетического мировосприятия у младших школьников в процессе интеграции искусств.

The article deals with some aspects of formulating junior students' aesthetic world outlook in the process of art integration.

Розглянуто погляди Г.Ващенка щодо естетичного виховання в сучасній українській школі.

Рассмотрены взгляды Г.Ващенко на естетическое воспитание младших школьников.

The article deals with Grygory Vashchenko's views on the esthetic upbringing of young learners.

Теоретично проаналізовано проблему естетичного виховання молодших школярів в навчальних закладах деяких зарубіжних країн.

Теоретически проанализованы проблемы эстетического воспитания младших школьников в учебных заведениях некоторых зарубежных стран.

An attempt at the theoretical analysis of the problem of aesthetic upbringing of junior pupils in the educational institutions of some foreign countries is made.

Проаналізовано проблему впливу мистецтва на формування естетичного світосприймання майбутніх вчителів у контексті сучасних філософських роздумів. Досліджено взаємозв'язок історичної епохи та мистецтва у ХХ - ХХІ ст.

Проанализирована проблема влияния искусства на формирование эстетического мировосприятия будущих учителей в контексте современных философских мыслей. Исследована взаимосвязь исторической эпохи и искусства ХХ - ХХІ ст.

The article analyzes the influence of art on the aesthetic world outlook of prospective teachers in the light of modern philosophical thinking. Investigated also is the correlation of the historical epoch and the art of XX - XXI centuries.

Досліджено стан готовності майбутніх учителів до формування естетичного світосприймання в молодших школярів засобами творів образотворчого мистецтва. Визначено рівні, критерії та показники готовності студентів до формування естетичного світосприймання в учнів початкових класів.

Исследовано состояние готовности будущих учителей к формированию эстетического мировосприятия у младших школьников средствами произведений изобразительного искусства, определены уровни, критерии и показатели готовности студентов к формированию эстетического мировосприятия у школьников начальных классов.

The prospective teachers' preparation level of primary pupils' aesthetic world outlook formation by means of art are researched in the article. The levels, criteria and indicators of the prospective teacher's preparation level primary pupils' aesthetic world outlook formation are determined in the article.

Проаналізовано чинники, що сприяють процесу естетичного виховання учнів початкових класів. Досліджено цілеспрямовані виховні впливи та нецілеспрямовані дії середовища, які взаємодіють зі внутрішніми особливостями дитини, з метою вирішення проблеми формування її естетичного світосприймання. Розкрито процес сприймання творів мистецтва, що впливає на розвиток особистості.

Проанализированы факторы, способствующие процессу эстетического воспитания школьников. Исследованы целенаправленное воспитательное влияние и нецеленаправленные действия среды, которые взаимодействуют с внутренними особенностями ребенка, с целью решения проблемы формирования его эстетического мировосприятия. Раскрыт процесс восприятия произведений искусства, влияющий на развитие личности.

In the article the factors that influence the processes of aesthetic education of junior pupils are analysed. Direct educational influence and influence which cooperate with inner peculiarities of the problem of child's world perception are investigated. The process of creation of arts perception which influences the development of personality is also described.